来源：中国电动车网2015-12-22

在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，但锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动车的发展方向是轻便、环保、节能。

来源：第一电动网2015-12-22

与现有的铅酸电池电动车售价相比，增加成本控制在20-30%。

来源：能源情报2015-12-22

目前在欧美有超过1万辆zebra电池电动车在运行中，这些电动车包括微型轿车、卡车、货车及大客车等（图8）。

来源：高工锂电网2015-12-21

由于锂电池电动车的配件较少，一些企业做起来相对容易，深圳、广州、东莞都有很多作坊式工厂生产。

来源：中国科学报2015-12-15

十三五燃料电池电动车要切实研究技术，在室内将燃料电池研究好、检测透，不急于跟外国搞批量上路要稳定心态、脚踏实地走好自己的路!（本文摘自《中国科学报》，部分内容有删减。）

来源：电动汽车时代2015-12-14

目前一个最典型错误观念就是把炒得很热的锂电池电动车作为新能源车。这很不合理，因为锂电池车还是靠充电来驱动。真正的电动车是将来的用燃料电池之类为动力的车，但这燃料电池更是遥远，离实际应用还相差万里。

来源：电动车时代网2015-12-10

在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是两种最常见的动力来源，但锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，产销量却连十分之一都不到。而电动车的发展方向是轻便、环保、节能。

来源：中国电动汽车网2015-12-10

铅蓄电池不再一枝独秀在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，但锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。铅酸电池以其经济低廉的成本优势受到很多消费者青睐，从而长期占据着电池市场。

来源：金融投资报2015-12-09

主线二：锂电池锂电池电动车更具竞争优势新能源汽车市场的启动，锂离子电池行业进入新的黄金期。

来源：中国科学报2015-12-08

高昂的政府补贴对推动电动汽车市场的形成效果不佳;纯电动公交车中，趴窝未老先衰的并不少见;插电式车用户获得各种优惠政策后，不少人将车当纯燃油车行驶，耗油和污染照常;奥运会和世博会过后，北京、上海几百辆先天不足的燃料电池电动车被弃之不用等等

来源：电车汇2015-12-04

因此，如果不考虑电池，电动车的零部件和整车生产显然比燃油车排放要少得多。电池的生产和后处理成了争论焦点。现在人类的技术水平，只能做到将铅酸电池和锂电池小型化。

来源：商业电讯2015-12-04

锂电池电动车迎来春天在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，但锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动车的发展方向是轻便、环保、节能。

来源：中国电池网2015-12-03

2015年夏天，吉利以2.8亿元价格收购冰岛一家甲醇生产研发公司，更可以解读为吉利在为未来的燃料电池汽车进行技术储备甲醇燃料电池同样是燃料电池电动车这一终极动力解决方案的技术路径之一。

来源：中国网2015-12-02

、电动车免维护铅酸蓄电池、起动用汽车蓄电池、剪草机用铅酸蓄电池，是国内生产蓄电池最完整的企业之一。...晋江华威电源有限公司(华威)晋江华威电源有限公司专业生产阀控密封式铅酸蓄电池、太阳能/风能专用储能胶体蓄电池、排气式干荷水式铅酸蓄电池、干荷式免维护铅酸蓄电池、充电激活式免维护铅酸蓄电池、摩托车用胶体铅酸蓄电池

来源：光明网2015-12-01

宝马新闻发言人表示，该集团认为仅使用三星生产的电池，电动车的其余部分和环节都将在宝马内部完成，我们认为目前没有必要改变我们的策略。

来源：河源日报2015-12-01

宝马新闻发言人表示，该集团认为仅使用三星生产的电池，电动车的其余部分和环节都将在宝马内部完成，我们认为目前没有必要改变我们的策略。

来源：飞灵汽车2015-12-01

换句话说，电池温控和电控比较差的锂电池电动车，冬天去了东三省就成了病猫，夏天去了吐鲁番就像背着炸药包。

来源：腾讯汽车2015-11-25

宝马新闻发言人表示，集团认为仅使用三星生产的电池，电动车的其余部分和环节都将在宝马内部完成，我们认为目前没有必要改变我们的策略。

来源：奥威科技2015-11-24

蓄电池充电时间长(5~8小时以上)(4)超级电容器充放电效率高，可达98%，而铅酸电池充放电效率仅为70%;(5)超级电容器功率密度高;(6)超级电容器彻底免维护，工作温度范围(-40~50℃);铅酸电池电动车在

来源：电动汽车资源网2015-11-23

主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统，采用分散式结构，由主控单元、高压检测单元和若干从控单元组成;ev05系列bms是亿能电子研制出的全新电池管理系统平台，适用于全系列锂离子电池电动车