来源：汽车之家2019-06-14

国内很多电池拆解厂商本来就是上游矿业供应商，比如格林美，本身家里有矿，同时做固体废物回收，立志要开发“城市矿山”。再比如我们之前提到的华友钴业，同样是一个家里有矿的公司，现在也做电池拆解。

来源：汽车电子设计2019-06-12

备注：下面是与事故电池同批次生产的电池拆解情况通过复线的办法，制造模拟极板折叠和由于切割而极片断裂电芯，重复充电/放电180多次，然而电池内没有因内短路导致起火。...使用中和起火有关的原因，包含电气和环境因素，总结下来有以下的几个原因: 电池系统缺陷 应对绝缘检测的保护系统不够 储能电站建设完以后管理和维护不够 pcs和ess之间的综合管理系统不好调查分析过程1)电池系统缺陷通过电池拆解分析确认电池生产过程中存在一些的缺陷

来源：北极星氢能网2019-05-16

5.动力电池回收利用领域：完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作，完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查，加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定

来源：北极星储能网2019-05-16

5.动力电池回收利用领域：完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作，完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查，加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定

来源：电池中国网2019-05-10

目前，拥有创新回收技术的大型企业已经开始盈利，以深圳格林美高新技术股份有限公司为例，格林美拥有当前世界最大废旧电池与钴镍钨资源循环利用基地和中国最大自动化电池拆解工厂。

来源：中国能源报2019-05-08

但据记者了解，目前，梯次利用和拆解回收技术不够成熟，仍是制约退役动力电池循环利用的关键技术瓶颈，尤其是动力电池拆解工艺仍存较大进步空间。动力电池拆解究竟在动力电池回收利用中占据何种地位？

来源：EnergyTrend储能2019-04-24

该项目的操作模式为：汽车拆卸网点在收到废旧电动汽车后，会将退役电池拆解出来，再就近转给上面所提到的回收利用工厂进行处理。汽车厂商需要向日本汽车循环利用协作机构缴纳一定的处理费。

来源：皆电2019-04-17

而为了更高效地进行梯级利用，《暂行办法》还要求电池生产企业采用标准统一、协议开放的易回收设计，还要向车企提供电池拆解、存储技术信息，方便进行再生/梯级利用。

来源：连线新能源2019-04-17

稍显遗憾的是电池拆解后作者之关注了负极的涂覆情况，对正极和隔膜表面是否有al2o3涂覆未作介绍。...如图1所示，由于表面涂覆al2o3的原因，三星该款电池拆解后负极极片表面呈银灰色，与普通的石墨负极极片颜色有所不同。

来源：高工锂电2019-04-09

致力于动力电池回收利用的服务商中天鸿锂，凭借对于动力电池智能拆解技术的探索突破，将动力电池拆解后梯次利用于电动自行车、小储能等细分领域，建立了回收领域的创新商业模式。

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

（七）支持动力电池拆解利用产业。电池拆解利用企业须符合国家《规范条件》。...拆解、梯级利用和再生利用企业要及时通过国家溯源综合管理平台上传、更新相关信息，建立完善的废旧动力电池拆解、利用和无害化处置台账，如实记录废旧动力电池的接收量、种类、贮存量、利用量及处置量等信息。

来源：北极星储能网2019-03-21

（七）支持动力电池拆解利用产业。电池拆解利用企业须符合国家《规范条件》。...拆解、梯级利用和再生利用企业要及时通过国家溯源综合管理平台上传、更新相关信息，建立完善的废旧动力电池拆解、利用和无害化处置台账，如实记录废旧动力电池的接收量、种类、贮存量、利用量及处置量等信息。

来源：北极星电力网2019-03-15

这是我们做的梯次电池的储能，是在上海汽车城做的两个项目主要用的是退役电池，而且这个退役电池是电池拆解的，这个小的照片就是从电动汽车的报废电池当中拆解出来的小模块，对小模块进行了管理，一个系统是10级级联

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

京津冀政府在2018年12月发布的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》提出，到2020年建成2-4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。

来源：北极星储能网2019-01-30

、拆解的铅膏铅板和非法再生铅企业的粗铅。...试点单位未完全落实企业污染防治主体责任的，要依法依规处理，情节严重的，取消试点资格；利用处置企业按照危险废物经营许可证的要求收集、贮存、利用废铅蓄电池，严格执行危险废物转移联单制度，不得收购来自非法渠道的废铅蓄电池

来源：北极星固废网2019-01-29

、拆解的铅膏铅板和非法再生铅企业的粗铅。...试点单位未完全落实企业污染防治主体责任的，要依法依规处理，情节严重的，取消试点资格；利用处置企业按照危险废物经营许可证的要求收集、贮存、利用废铅蓄电池，严格执行危险废物转移联单制度，不得收购来自非法渠道的废铅蓄电池

来源：回收业2019-01-24

018年已经结束，2019年废电池回收商的日子会好过点吗？据行业消息，2019年多份涉及国家环保标准、废电池回收的文件出台，预计大批没有资质的回收商将被淘汰出局！严打根据初步统计，2018年广东、江苏、

来源：新材料产业2019-01-14

清华大学通过多年潜心研究开发了磷酸铁锂回收的新工艺，在山东高佳集团正在建设1万t/a磷酸铁锂及1万t钛酸锂/年回收生产系统及20万套/年废旧动力锂电池拆解生产线，废旧锂电池回收工艺路线见图2。

来源：新华网2019-01-14

工信部正在推广动力电池的实时在线监控系统，同时还要鼓励电池企业、整车企业在设计阶段对将来电池拆解、回收利用给予足够重视。并且要加强作业指导书的制定，使用户梯次利用企业和拆解回收企业得到有效的技术指导。

来源：汽车之家2019-01-14

新能源汽车安全问题覆盖全生命周期，包括设计研发阶段、制造和使用过程、监控环节、报废环节，比如设计缺陷、生产过程控制不严、部件老化失效、碰撞、充电管理不到位、报废动力电池拆解不规范等，某一个环节如果把控不好