来源:高工锂电2023-02-09
在车型配套方面,国轩高科为国民神车宏光mini ev的第一大动力电池供应商,装机电量超过2gwh,配套占比宏光mini ev达38%。...海外客户进展方面,公司2022年入选德国大众高压电池电池供应商,后续将为德国大众hev项目供应动力电池包系统。孚能科技孚能科技2022年国内动力电池装机电量3.47gwh,同比增长46%,位列第9。
来源:电池中国2023-02-08
据报道,目前比亚迪已经成为特斯拉的电池供应商之一,随着陆续配套,未来比亚迪动力电池装机有望续创新高。...作为特斯拉的主要电池供应商之一,松下电池2022年装机得益于北美市场特斯拉车型销量的增长,以及丰田bz4x销量的增长。除特斯拉、丰田之外,松下电池还拓展了大众、福特、lucid等新客户。
来源:洛阳政研与改革2023-02-06
例如,特斯拉、零跑等厂家开展ctc(电芯到底盘)等技术攻关,降低生产成本,稳定电池供应;新能源车企们为避免对宁德时代等单一电池供货商过度依赖,纷纷寻找二供、三供等“备胎”电池供应商。
来源:未来汽车Daily2023-02-03
此外,得州工厂已有一条电池产线投产,三条产线处于调试和安装阶段;内华达工厂还将得到扩建以生产100gwh的电池,“长期目标是内部生产1000gwh的电池,同时继续使用其他电池供应商的电池。”
来源:北极星储能网2023-01-29
“需要明确的是,我们对锂离子电池的需求几乎是无限的,而且会持续相当长的一段时间,我们也会将继续使用其他电池供应商,以及内部生产的电池来支撑更快地扩展。
来源:北极星储能网2023-01-28
北极星储能网获悉,1月26日,作为特斯拉、大众、通用等车企的电池供应商,lg新能源发布2022年全年和第四季度业绩报告。
来源:中国能源报2023-01-16
据了解,宝马集团已经确定了3家大圆柱电池供应商,分别为宁德时代、亿纬锂能、远景动力。除此之外,蔚来、江淮等车企也都曾表示,会推出搭载4680大圆柱电池的车型。
来源:北极星储能网2023-01-13
据悉,此前宁德时代确定为理想汽车的唯一电池供应商,此次理想汽车新增蜂巢能源、欣旺达两家供应商。
来源:能源评论•首席能源观2023-01-04
以电池系统为中心的蜂巢能源,如今已瞄准未来5年进入全球动力电池供应商第二梯队、向第一梯队进军的目标。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-12-30
截至目前,英发睿能单晶电池片产能达到17gw,跻身专业电池供应商前列。作为一家高新技术企业,英发睿能注重技术研发及产品创新,并与全球多所高校、科研院进行交流合作,推动电池产品效率提升及技术升级。
来源:北极星储能网2022-12-28
换电市场的参与者包括电池供应商、换电站投资运营商以及汽车制造商。若要推进换电标准的统一,电池是关键一环,因而近年来,央国企及车企纷纷开始联合电池企业,建立电池资产管理平台、推进换电储能的业务发展。
来源:北极星储能网2022-12-27
电动汽车制造商自己也在要求他们的电池供应商尽量减少使用冲突矿物,如钴、钨和其他矿物。阴极不使用或少使用钴,通常意味着放入更多的锰,锰比镍便宜,被认为更稳定,可以避免火灾。
来源:中国能源报2022-12-26
另外,企业层面,一些电池供应商和车企纷纷针对电池“热失控”展开技术创新,例如,岚图官方曾表示,岚图free搭载的云母电池采用了三维隔热层技术,能够承受2000多度的高温。
来源:中国储能网2022-12-21
fluence公司首席执行官nebreda在网络直播中表示:“fluence公司电池组的主要好处之一是更容易整合新电池,使我们的电池供应商基础多样化,在电池层面上形成竞争。
来源:电池中国2022-12-05
目前的现实是,小鹏汽车虽然酝酿着“飞行汽车”,但是自身面对强势的电池供应商,“翅膀还不够硬”。如果大张旗鼓造电池,供应商给你断货,身为董事长的何小鹏估计又要去“蹲守一个星期”。何小鹏可是个“明白人”。
来源:商务部2022-12-05
据分析,现代汽车集团此次采用宁德时代 ctp技术电池并不是为了降低成本,而是为了实现电池供应商的多元化及应对日益增长的ev汽车需求。
来源:中工汽车网2022-11-30
为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时,不会受到供应链短缺影响,大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约,与umicore、24m technologies、vulcan energy resources
来源:国家发展改革委2022-11-30
目前,辽宁省的供应链企业绿色电力使用比例超过40%,计划2030年达到100%;动力电池供应商实现100%使用绿色电力;公司2021年采购的2万吨铝锭均由100%使用绿色电力的供应商提供。
来源:北极星储能网2022-11-28
等共同出资设立的中外合资企业,从事电动汽车和混合动力汽车、以及储能设施所需锂离子电池及其零配件研发、生产及销售等,拥有十分成熟的电池生产技术,曾经是上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商
来源:北极星储能网2022-11-25
卫蓝新能源早期的业务集中在3c消费电子领域,此后进入蔚来供应链,成为其半固态电池供应商。2021年11月,小米、华为共同出资约五亿元投资卫蓝新能源。