来源：汽车之家2016-03-01

这是电动车行业最大的窠臼。电池被认为是电动汽车的技术瓶颈，不仅在中国如此，在全世界都是一个棘手的难题。目前世界上电动汽车采用的电池，始终无法解决比能量低、续驶里程短两大缺 陷。

来源：EV视界2016-02-20

作为电动车行业领航者，特斯拉不但积极投身于中国充电基础设施建设中，而且密切参与了充电新国标的讨论制定，并积极配合新国标的落地。

来源：五哥说车2016-02-15

而石墨烯目前也仅仅是满足了充电快这点，石墨烯电池用于电动车行业在可以预见的未来几乎不可能!希望大家擦亮雪亮的眼睛，但凡厂商炒作石墨烯电池汽车，不是造假就是行骗。

来源：新华社2016-01-27

马斯克坦言，这一形势确实对电动车行业带来挑战。特斯拉汽车公司首席执行官埃隆马斯克：这种情况确实给新能源汽车业带来不少困难。毫无疑问，低油价确实会减少人们对于电动车的兴趣。

来源：《能源评论》2016-01-19

产量将达120万辆 普华永道预计电动车行业将6年内入快车道10月23日，普华永道发布电动车行业展望与分析报告。

来源：能源杂志2016-01-14

2014年，在美国加州圣利安卓成立的freewire公司，发明一项足以改变电动车行业格局和商业模式的技术。freewire将电力带到车上，改变人们将电动汽车开到充电站充电的方式。

来源：慕尼黑2016-01-14

2014年，在美国加州圣利安卓成立的freewire公司，发明一项足以改变电动车行业格局和商业模式的技术。freewire将电力带到车上，改变人们将电动汽车开到充电站充电的方式。

来源：前瞻网2016-01-05

从以上两方面来说，政策上的利好将不断推动电动车行业的发展，而技术上取得的突破性进展将带领纯电动汽车领域再上一个台阶。

来源：北极星售电网2016-01-04

他在会上介绍新加坡电力市场化改革历史进程、市场运行机制和营销实战案例，并通过互动方式，与参会嘉宾共同对未来电力的商品属性和商业模式进行理论和实证的探讨，进而对电力市场发展方向提出几点思考：随着需求侧管理、蓄能、电动车行业的发展

来源：淮海晚报2015-12-31

三大因素或是幕后推手据了解，在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是两种最常见的动力来源，但铅酸蓄电池的产销量远远高于锂电池，很多市民的电动车也主要使用铅酸蓄电池。记者在采访中得知，铅酸蓄电池价格波动频繁。

来源：第一电动网2015-12-30

经典案例：金沁苑社区充电桩相关阅读：一文解答中国电动车行业现状、问题与出路!超全面!我国充电桩行业运营盈利模式分析【商业】充电桩一两年内会有成熟商业模式

来源：智慧售电云2015-12-28

他在会上介绍新加坡电力市场化改革历史进程、市场运行机制和营销实战案例，并通过互动方式，与参会嘉宾共同对未来电力的商品属性和商业模式进行理论和实证的探讨，进而对电力市场发展方向提出几点思考：随着需求侧管理、蓄能、电动车行业的发展

来源：电池中国网2015-12-28

相关阅读：一文解答中国电动车行业现状、问题与出路!超全面!又是空欢喜?近期哪些电池技术最靠谱?

来源：中国能源报2015-12-25

在昨日（12月23日）举行的中国电动汽车百人会论坛（2016）新闻发布会上，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高从技术、政策、市场三方面分析了我国电动汽车的现状

来源：中国电池网2015-12-23

【新闻概要】近日，一条新闻给电动车行业打了一针鸡血，各大新闻媒体也因此兴奋得嗷嗷叫：中科院上海硅酸盐研究所发布消息称，该所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关，已研制出一种高性能超级电容器电极材料

来源：中国电动车网2015-12-22

在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，但锂电池电动车的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都不到。电动车的发展方向是轻便、环保、节能。

来源：车聚网2015-12-22

近日，一条新闻给电动车行业打了一针鸡血，各大新闻媒体也因此兴奋得嗷嗷叫：中科院上海硅酸盐研究所发布消息称，该所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关，已研制出一种高性能超级电容器电极材料氮掺杂有序介孔石墨烯

来源：网易汽车2015-12-13

我记得非常清楚，当时南京首长到我们那里参观，我们给他们介绍我们做的网，他说你们这是电动车行业的里程碑，今天我深刻体会到了首长的这句话，因为这六个站我们做成了2011年大运会的57个站，2000多辆车，又做到了今天的深圳

来源：能源评论2015-12-11

其实，在电动车行业一直有一个重大的误区：互联网思维是电动车产业发展的最重要因素。...但是，当电动车行业与it结合到一起的时候，所谓的汽车生态链固然让人心潮澎湃，但是，比手机复杂得多的汽车产品的品质要求，将成为这个行业最基础的要素。

来源：高工锂电网2015-12-11

一位低速电动车业内人士介绍，低速电动车行业的竞争在不断加剧。...处在丛林时代的低速电动车行业，技术要求很低，家庭作坊式的工厂遍地开花。没有相关准入和管理机制，准入完全没有门槛。很多生产厂就是由原来的汽车维修店改造而来。