来源：国网河南省电力公司济源供电公司2019-01-25

认真开展专项梳理，把全市老旧小区、城中村、公交车站、商贸区列入排查重点，按照划区包片的原则，明确人员、责任和具体要求，精心把脉客户用电设施，对用电负荷、供电设备、电缆通道、导线连接点等细致检查，并将电动车充电消防风险纳入治理范围

来源：北方网2019-01-25

电动车充电泊位被占成为通病电动车充电泊位被占，是城市的通病，记者在本市多家充电站都看到这种情况。汽油车主有位就停，也加重了有桩难充的现象。“经常被油车占领充电位置，我们该充电的车反而没地方充电。”

来源：中国电力新闻网2019-01-24

漫步在临港新校区960亩的校园中，如同步入一座超大规模的智慧能源实验室：2万平方米的太阳能电池板屋顶，直接为棚内的电动车充电的“0”耗损充电车棚，可提供wifi、充电、监控的智慧路灯系统，100千瓦×10

来源：三峡宜昌网2019-01-24

为了加快宜昌市绿色交通出行，方便电动车充电，宜昌市将对公交行业专用充电设施、社会公共充电设施、城市快充站全面升级，建充电桩遇逾万个。

来源：中国电力新闻网2019-01-24

漫步在临港新校区960亩的校园中，如同步入一座超大规模的智慧能源实验室：2万平方米的太阳能电池板屋顶，直接为棚内的电动车充电的“0”耗损充电车棚，可提供wifi、充电、监控的智慧路灯系统，100千瓦×10

来源：中国电力新闻网2019-01-23

漫步在临港新校区960亩的校园中，如同步入一座超大规模的智慧能源实验室：2万平方米的太阳能电池板屋顶，直接为棚内的电动车充电的“0”耗损充电车棚，可提供wifi、充电、监控的智慧路灯系统，100千瓦×10

来源：汽车之家2019-01-22

而与谷歌合作后，可以简化充电过程，消费者可以与谷歌助手交流，启动或是停止为电动车充电。...未来，所乐科技计划在谷歌助手命令中添加其他功能，如查询电动车充电状态、检查汽车充电过程中可达到的平均续航里程以及提前预约充电等。

来源：华尔街见闻2019-01-22

其中，电磁感应式和电磁共振式在中小距离场合的能量传输效率较高，更适用于电动车充电。按照充电方式划分，无线充电技术可以分为动态充电和静态充电。动态充电系统易于使用，并且可以为行驶状态下的车辆充电。

来源：北极星储能网2019-01-21

经过初步测算，正常光照情况下，日均发电量超过22度，不但可以满足电动车充电，在光照消失后，储存的电能还可以工作6个小时以上，满足日常所需。

来源：晶报2019-01-18

目前，深圳相关部门也在积极推动充电桩建设，深圳的司机也可以通过手机软件查询充电桩的位置，但总体而言，给电动车充电还是有诸多困难。

来源：经济观察网2019-01-14

在产业化动力电池层面，我国就续航里程、单体电池比能量、循环寿命等多方面都提出了明确规定，例如到2020年要实现电动车充电一次走400km，“从指标数据来看，要实现这些指标难度还是比较大的。”王子冬称。

来源：中国能源报2019-01-07

此外，电动汽车也可作为储能载体，白天利用光伏发电为电动车充电供其日常使用，夜间再将所剩电力回收到电网，供社会使用。以十亿辆电动汽车测算，一天可存储1000亿度电，这完全可以满足全球夜间用电需求。

来源：中国能源报2019-01-07

此外，电动汽车也可作为储能载体，白天利用光伏发电为电动车充电供其日常使用，夜间再将所剩电力回收到电网，供社会使用。以十亿辆电动汽车测算，一天可存储1000亿度电，这完全可以满足全球夜间用电需求。

来源：半岛网2019-01-07

据该集团总裁江炳志介绍,传统分散式充电桩多数采用交流充电,功率小、输出电压和电流调整范围小,时效性差,单辆车充电时间需要6～8小时；集中式新能源充换电站可同时为200辆以上电动车充电,采用直流充电,一般电动车充电时间仅需

来源：中国能源网2019-01-04

基于微电网，许多创新应用也得以在校园里实践，比如车棚的顶都是光伏的，可以直接为棚内的电动车充电。路边的路灯也集成了通讯、紧急呼叫、监控、充电桩等多种功能。

来源：中国能源报2019-01-03

此外，电动汽车也可作为储能载体，白天利用光伏发电为电动车充电供其日常使用，夜间再将所剩电力回收到电网，供社会使用。以十亿辆电动汽车测算，一天可存储1000亿度电，这完全可以满足全球夜间用电需求。

来源：汽车之家2019-01-02

目前，电动车充电的痛点有很多，燃油车占据充电桩车位屡见不鲜，电动车充满电后不及时挪车现象也普遍存在，固定充电桩与固定车位的“配套”影响着充电体验。

来源：盖世汽车2018-12-28

充电站电池总存储能量高达360千瓦时，可供15辆电动车充电。此外，该充电站还可直接与电源相连，通过与固定标准电网相连，利用交流电以高达30千瓦的充电功率为其充电。

来源：盖世汽车2018-12-20

据外媒报道，印度政府要求所有的公共电动车充电站务必同时安装符合日本及欧美规格的两种电动车充电连接器（充电接头，connectors）。...目前，大部分车企采用了日本电动车充电协会（chademo）或联合充电标准系统（combined charging system，ccs）的充电协议，而中国车辆和特斯拉则分别采用了gb/t 20234充电接头和

来源：高工电动车网2018-12-18

未来的道路/高速公路预计将配备这项技术，司机必须缴纳税款才能进入车道，以便在行驶中为其电动车充电。从2020年到2025年，亚太地区预计将成为无线电动汽车充电系统的最大市场。