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      来源:电动汽车百人会2021-12-29

      2021年12月23日,中国电动汽车百人会氢能中心(china ev100h2)与西班牙国家氢能中心(cnh2)签署了战略合作协议。

      来源:电动汽车百人会2021-12-13

      12月2日,中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行,会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。

      来源:电动汽车百人会2021-12-08

      12月2日,中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行,会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。

      来源:电动汽车百人会2021-12-07

      12月2日,中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行,会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。

      来源:电动汽车百人会2021-12-07

      12月2日,中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行,会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。

      来源:电动汽车百人会2021-11-03

      本文来源:微信公众号 电动汽车百人会 id:chinaev10001交通电动化发展与能源协同潜力巨大张永伟指出,汽车电动化的快速发展与能源行业紧密联系。

      碳中和固然重要 但首先我们要实现碳达峰

      来源:电动汽车百人会2021-09-17

      据我了解,中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国电动汽车百人会等第三方机构已经启动了汽车行业面向碳中和目标的共性课题研究。...据中国电动汽车百人会数据显示,2030年道路交通实现碳达峰,意味着汽车电动化的渗透率不能低于30%。也就是说,截止2030年,新能源汽车总保有量要达到8000万辆。

      来源:中国汽车报2021-09-02

      在今年的中国电动汽车百人会论坛上,福田汽车集团业务副总裁秦志东表示,目前商用车新能源积分政策正在研讨中,主管部门将参照乘用车新能源积分政策,对商用车企业提出积分比例要求,同时节能车辆也会纳入鼓励范围。

      来源:中国汽车报2021-08-02

      在年初的2021中国电动汽车百人会论坛上,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春表示,“双积分”政策在通过碳交易的市场化机制促使企业自行进行减排,完成控制碳排放的目标。

      中国“碳中和”政策现状与趋势分析

      来源:普华永道2021-07-01

      资料来源:工信部“2021年全国工业和信息化工作会议”、“中国电动汽车百人会论坛(2021)”、《光伏制造行业规范条件(2021年本)》,住建部《绿色建筑标识管理办法》、《关于加强县城绿色低碳建设的意见

      PPT丨欧阳明高院士:新能源汽车与新能源革命

      来源:电动汽车百人会2021-06-30

      本文来源:微信公众号 电动汽车百人会 id:chinaev100

      来源:电池联盟2021-05-25

      在今年1月17日举办的“第七届中国电动汽车百人会论坛”上,中国工程院院士陈立泉表示:“全世界的电能都用锂离子电池储存,根本不够,钠离子电池是新电池的首选,为什么介绍钠离子电池呢?

      动力电池回收产业发展步入“快车道”

      来源:电动汽车百人会2021-05-25

      (来源:微信公众号“电动汽车百人会” id:chinaev100 执笔:楚晴)退役电池规模渐成“气候”在新能源汽车的社会保有量突破550万,加速度向1000万辆量级迈进时,其所搭载的动力电池、尤其是面临退役的电池数量也开始集聚上升

      超6000辆订单保驾护航 氢燃料重卡“春天”已至!

      来源:氢云链2021-03-03

      而清华大学车辆与运载学院院长李建秋教授在第七届中国电动汽车百人会论坛也表示,大功率的燃料电池发动机、液氢作为储氢系统以及电动轮的电驱动桥三个技术的结合将是未来商用车,特别是重卡车型发展方向。

      来源:中国能源报2021-03-03

      近日,中国工程院院士陈立泉在2021年中国电动汽车百人会云论坛上指出:“如果全世界的车都采用锂离子电池,全世界的电能都用锂离子电池储存,那么,锂离子电池根本不够。

      动力电池全生命周期管理发展到哪一步了?

      来源:电动汽车百人会2021-02-23

      图 | 2020-2022年我国动力电池退役规模预测(资料来源:中国电动汽车百人会测算)图 | 2020-2022年我国磷酸铁锂和三元动力电池退役规模预测(资料来源:中国电动汽车百人会测算)目前动力电池回收服务网点初现规模

      不同应用场景下 换电模式的经济性如何?

      来源:电动汽车百人会2021-02-07

      本文来源:微信公众号 电动汽车百人会 id:chinaev100不过,随着政策利好消息频出,换电再次站在了风口之上。

      银隆检测中心:铸造新能源汽车行业“十四五”开局“利剑”

      来源:银隆新能源2021-02-03

      日前,在第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)上,中国科学技术协会主席表示,新能源汽车已经步入了市场和政策双驱动的创新新阶段。在此阶段,创新和“提质”成为推动新能源汽车发展的重要力量。

      来源:中国能源报2021-02-03

      在今年1月,中国科学院院士欧阳明高也在2021中国电动汽车百人会论坛上指出,能利用传统的工业催化技术合成氨,也能利用电催化方法合成氨,在能源革命的大背景下,氨以其质量储氢密度比以及体积储氢密度这两大优势

      来源:北极星氢能网2021-02-02

      前不久,科学技术部部长王志刚在“中国电动汽车百人会论坛之高层论坛”上曾透露过,正在组织实施“氢能进万家”科技示范工程,带动氢能供应体系建设,为加氢站等配套设施建设和氢能关联产业发展打下基础。