来源：中工汽车网2023-01-10

对此，sk on方面回应，尚未决定是否停止与福特在土耳其建立电动汽车电池合资企业的谈判。“公司正在审查谅解备忘录，作为其在电动汽车电池业务方面选择和集中战略的一部分。”

来源：北极星储能网2023-01-03

公司成立博士后科研工作站和院士工作站，并与南开大学成立先进电池联合实验室，与清华大学深圳国际研究生院、华南理工、中山大学、北京大学深圳研究生院、北京交通大学、广东工业大学等多所国内知名高校在电动汽车电池

来源：中国储能网2022-12-28

该计划将资助两大领域，具体内容如下：一、锂基储能系统该领域专注于将储能作为电动汽车电池的第二次生命应用，以及创新电网规模锂离子电池储能系统。...具体项目包括：1、储能作为电动汽车电池的二次生命应用该项目鼓励采用创新方法来重新利用不断淘汰的废旧电池，具体方法包括但不限于：①开发新技术，实现拆解和重新包装二手电池组件和模块的成本降到最低；②开发电池健康管理系统

来源：北极星储能网2022-12-27

北极星储能网获悉，韩媒报道，sk集团旗下的电池制造子公司sk on正计划在3年内开发出一种不使用钴的电动汽车电池。钴被认为是一种冲突矿物，比电池中使用的其他材料（如镍和锰）更昂贵。

来源：中工汽车网2022-12-22

值得注意的是，《新电池法》将适用于包括动力电池在内的所有电池：1.便携式电池2.为车辆启动、照明或点火提供电力的sli电池3.为轮式车辆如电动滑板车和自行车提供牵引电力的轻型交通工具电池（lmt电池）4.电动汽车电池

来源：北极星储能网2022-12-20

股东信息显示，该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司和浙江义欣动力电池有限公司分别持股80%、20%，前者由上市公司欣旺达电子股份有限公司间接控股。

来源：商务部网站2022-12-19

：是指任何密封的、质量小于或等于25kg的，旨在为轮式车辆提供牵引力的电池，这些车辆可以单独由电动机或由电动机和人力的组合方式提供动力，包括法规(eu) no 168/2013定义的l类车辆，但不包括电动汽车电池...电池新分类新电池法拟适用于在欧盟销售的所有类型的电池，并将根据电池质量及最终使用对象的不同，分为以下五类：●便携式电池：是指密封的、质量小于或等于5kg的，非设计专供工业用途的，既不是电动汽车电池也不是轻型交通工具电池也不是

来源：北极星储能网2022-12-16

18日，越南最大综合企业集团vingroup发布消息称，旗下电池制造与研发公司vines energy solutions与国轩高科在越南河静省永安经济区的合资工厂破土动工，将生产磷酸铁锂电池，主要用于电动汽车电池和储能系统

来源：北极星储能网2022-12-13

据悉，该公司由欣旺达电动汽车电池有限公司、东风集团股份、东风鸿泰控股集团有限公司共同持股。...其中，欣旺达电动汽车电池有限公司为大股东，出资25500万元，持股比例51%，东风集团持股比例为35%，出资17500万元，东风鸿泰控股集团出资700万元，持股比例14%。

来源：中国能源报2022-12-12

作为电动汽车电池的关键金属矿物，锂、镍、钴等金属矿物的价格今年剧烈波动。

来源：中国消费者协会2022-12-07

三、操作要妥当，续航更扎实中消协提醒消费者，在启动、停车、充电、驾驶等操作中，要充分考虑新能源电动汽车电池特性。

来源：北极星储能网2022-12-05

12月2日欣旺达宣布，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了沃尔沃汽车公司关于向其供应电池电芯产品的定点通知，欣旺达成为沃尔沃汽车的动力电池产品供应商之一。

来源：北极星储能网2022-12-05

欣旺达表示，被选定为上汽大通bev项目动力电池电芯产品供应商，标志着公司在bev电动汽车电池业务方面的重要进展，有利于增强欣旺达在bev电动汽车电池领域的综合竞争实力。...7月5日，欣旺达电子股份有限公司公告，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了上汽大通汽车有限公司关于bev项目的定点通知，为上汽大通bev项目供应动力电池电芯产品。

来源：中工汽车网2022-11-30

同日，大众汽车公司宣布，将投资203.8亿美元（约1400亿人民币）成立一家名为power co的新公司，用来建造电动汽车电池，此举将创造2万个就业机会，并产生203.8亿美元的年销售额。

来源：北极星储能网2022-11-25

本次与格林美达成合作的韩企ecopro主营nca及ncm等动力电池正极材料，是全球核心的新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商；sk on 是韩国sk集团旗下专注锂电池生产的公司，在欧洲、美国、 中国等地设有生产高能量密度电动汽车电池的工厂

来源：环球零碳2022-11-25

欧盟委员会的“电池立法新规”要求从2024年7月1日起，工业及电动汽车电池的制造商和供应商必须提供产品碳足迹声明；谈判阶段的欧盟碳边界调节机制(cbam) 提出对钢铁、水泥、铝、化肥和电力行业原材料征收碳关税

来源：中国能源报2022-11-25

近日，欣旺达发布公告称，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司将成为德国大众混合动力汽车（hev）项目电池包系统的量产供应商。这标志着欣旺达在hev电池业务方面取得重要进展。...二线企业迎来新机遇值得注意的是，真锂研究首席分析师墨柯表示：“欣旺达接受大众hev电池订单，可能主要是想借此机会进入大众的供应链，以后有机会再接其纯电动汽车电池订单。”

来源：北极星储能网2022-11-24

计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。

来源：中国能源报2022-11-23

欧vii简化了之前针对汽车、卡车和货车的排放标准，对汽车产生的污染物进行了更广泛的覆盖，首次对刹车、排气管以及轮胎颗粒物设定限值，并对电动汽车电池的耐用性制定了规则。

来源：北极星储能网2022-11-22

每条生产线年产1万吨“业界最高生产力”，预计100%采用可再生能源田纳西工厂将生产lg化学正在大力培育的新一代电动汽车电池高镍ncma（镍钴锰铝）正极材料。