来源：江西省发改委2018-04-19

按照桩站先行、适度超前的原则，紧扣电动汽车推广需求，优先建设公交、出租及环卫与物流公共服务领域充电设施，积极推进公务与私人乘用车充电设施建设，合理布局社会停车场所公用充电设施，结合骨干高速公路网，建设城际快充网络

来源：动力电池技术2018-04-04

电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多，系统复杂，加之安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大，因此成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。

来源：北极星储能网2018-04-02

超预期 第一批招标接近去年总和充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

来源：《能源评论》2018-03-27

共享汽车可以帮助用户建立电动汽车使用体验，形成使用习惯，因此可能成为电动汽车推广与发展的重要市场，以及未来公共服务车辆的主要渠道之一，需要具备最基本的网络化功能服务。

来源：北极星环保网2018-03-14

大力推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用，制定焦作市电动汽车推广实施方案和充电基础设施专项规划，纳入全市城乡建设规划。

来源：电缆网2018-03-14

充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家的整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

来源：南方电网报2018-03-06

为全力支持桂林市电动汽车推广,桂林供电局为充电桩报装开设绿色通道，加快充电站的调试验收工作，确保充电基础设施的顺利投入使用。南电云商项目负责人介绍说。

来源：南方电网报2018-03-02

为全力支持桂林市电动汽车推广,桂林供电局为充电桩报装开设绿色通道，加快充电站的调试验收工作，确保充电基础设施的顺利投入使用。南电云商项目负责人介绍说。

来源：南方电网报2018-02-11

有车无桩、有桩无车，是广西壮族自治区南宁市电动汽车推广过程中出现的一个尴尬现象。

来源：中国电力报2018-01-24

作为陕西省内电动汽车推广及充电设施建设的主力军，陕西电力在全力加快电动汽车充电站建设、宣传鼓励社会各界推广使用电动汽车的同时，在企业内部率先推广电动汽车，2016年至今已经累计购置、租赁百余辆电动汽车，

来源：电力头条APP2018-01-21

电池技术和充电便利程度是推动产业爆发的关键所在，充电基础设施是电动汽车推广的重要保障。我们要进一步加强规划、加快建设，为绿色交通快速发展提供高质量的电力保障。

来源：华商报2018-01-15

作为陕西省内电动汽车推广及充电设施建设的主力军，国网陕西电力在供电所率先推广电动汽车，2016年至今已经累计购置、租赁百余辆，用于供电所营销服务等业务。

来源：能源研究俱乐部2017-12-28

彭博新能源财经数据显示，到2040年，这些技术发展和电动汽车推广很可能将令全球市场的石油需求削减1300万桶/天，甚至超过当前沙特的石油日产量。

来源：北极星电力网2017-12-02

配合电动汽车推广计划，将电动汽车充电设施项目规划管理纳入城乡总体规划中。到2020年，新能源汽车保有量超过20000辆，公交机动化出行分担率达到55%。

来源：北极星环保网2017-11-30

配合电动汽车推广计划，将电动汽车充电设施项目规划管理纳入城乡总体规划中。到2020年，新能源汽车保有量超过20000辆，公交机动化出行分担率达到55%。

来源：国家电网报2017-11-28

目前已在滨州市建成30个电动汽车充电站，全力服务电动汽车推广使用，让汽车充电和加油一样方便，使电动汽车充电桩建设从城市快速向乡镇延伸。

来源：北极星输配电网2017-10-31

按照桩站先行、适度超前的原则，紧扣电动汽车推广需求，优先建设公交、出租及环卫与物流公共服务领域充电设施，积极推进公务与私人乘用车充电设施建设，合理布局社会停车场所公用充电设施，结合骨干高速公路网，建设城际快充网络

来源：北极星输配电网2017-09-20

加大电动汽车推广使用和普及力度，严格落实电动汽车扶持推广政策。鼓励各地结合公务用车改革要求，积极探索建立单位内部充电设施与电动汽车自助共享租赁业务的统筹推进机制，实现车桩相随、相互促进、一体化运营。

来源：第一电动网2017-09-19

还有一个现实的问题是，由于电动汽车推广政策的指向和力度（尤其是现有的补贴政策形成的对低成本的电动汽车的变相鼓励），导致原有燃油车的动力总成系统进步比较慢，电动汽车销量计入之后让企业的平均油耗一拉低，就形成了不需要在节能技术方面做大的努力就能安全卖车的局面

来源：新疆网2017-09-06

根据乌鲁木齐市电动汽车推广相关要求，今年公交、环卫与物流、出租、公务车更新、新增使用纯电动汽车比例均不低于20%，私家车更新、新增使用纯电动汽车比例不低于0.3%，以后逐年增加。