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      来源:盖世汽车2019-04-25

      据外媒报道,当地时间4月24日,美国电动汽车制造商、储能企业特斯拉公布了其第一季度财报。

      来源:中国能源报2019-04-24

      该法案旨在促进美国电动汽车消费市场增长,推动美国本土电动汽车制造商发展。

      来源:连线新能源2019-04-17

      此前,这家电动汽车制造商给出的model3产量数据远低于预期。

      彭博:180亿美元的中国电动汽车市场今年或迎大洗牌

      来源:新浪科技2019-04-16

      目前,中国一共有486家电动汽车制造商注册在案,相比两年前提升了两倍以上。...作为一家著名的房地产开放商,恒大甚至放话要在未来3-5年内让自己成为世界最大的电动汽车制造商

      储能周报8|储能产业新变化  这些事你还不知道?

      来源:北极星储能网2019-04-15

      innolith宣布已打造出全球首批新型高能量密度锂电池多年来,电动汽车制造商一直在努力实现电池技术方面的突破,以改善自家产品的续航和延长电池使用寿命。

      来源:前瞻网2019-04-15

      这家电动汽车制造商从松下位于内华达州雷诺(reno)超级工厂的生产线上获得的电池数量不足以满足其想生产的汽车和家用储能产品的需求。特斯拉表示,两家公司相信,使用工厂现有的设备可以生产出更多的电池。

      来源:网易科技2019-04-15

      比亚迪的崛起得益于其作为电动汽车制造商所获得的补贴,未来几年有望占据70%的市场份额。日本和韩国也有大型电池制造企业,如为特斯拉以及丰田生产电动汽车电池的松下、lg化学和三星sdi。

      来源:电缆网2019-04-12

      从汽车制造商来看,特斯拉、日产、比亚迪、宝马和大众将成为预测期内全球领先的电动汽车制造商

      来源:cnBeta2019-04-08

      多年来,电动汽车制造商一直在努力实现电池技术方面的突破,以改善自家产品的续航和延长电池使用寿命。

      来源:科技部2019-04-08

      印度储能联盟率先提出推进车辆电气化(moving onwards with vehicle electrification,move)倡议,倡导推动电动汽车制造商和电池充电基础设施公司合作,大力提升电动汽车零部件本土制造能力

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-27

      在锂电池回收上,中国规划相对更靠前,已经明确规定电动汽车制造商是回收废旧电池的责任主体。在2018年,中国选择了17个城市和地区启动废旧电动车电池回收试点项目。

      来源:高工锂电2019-03-14

      在这方面,集团积极扩展与电动汽车制造商、汽车电池制造商及研究机构的战略合作伙伴关系及合作安排,以利用集团产业链的纵向整合布局。

      来源:腾讯科技2019-03-14

      中国最大的电动汽车制造商比亚迪的停产表明,其他竞争能力较弱的电动车企业可能会被淘汰出局。...据国外媒体报道,中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广东省广州市的电动大巴汽车工厂暂停运营,这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴削减一半引发的最新连锁效应。

      来源:腾讯科技2019-03-04

      虽然特斯拉后来在几个超级充电站增加了太阳能电池板阵列和powerpack电池存储系统到,但是该电动汽车制造商已有大约5年时间没有更新其超级充电站的充电功率。

      来源:上海有色金属网2019-02-19

      northvolt的联合创始人、首席执行官、兼特斯拉前首席执行官peter carlsson希望该新建工厂将能够与内华达州沙漠中的美国电动汽车制造商gigafactory的规模相媲美,其目标是在2023

      来源:TechWeb2019-02-19

      在简短的谈话中,这位微软联合创始人提到了这家总部位于硅谷的电动汽车制造商。他称赞了特斯拉的电动汽车,指出特斯拉的汽车是“令人惊叹”的,但该公司还有很长的路要走。

      来源:参考消息网2019-02-15

      中国则不同,总部设在深圳的本土汽车巨头比亚迪是世界上最大的电动汽车制造商。该公司去年的电动车销量达24.7811万辆,超过了美国加利福尼亚州的特斯拉。

      2018全球动力电池:拉锯战已拉开 混战将始于OEM

      来源:NE时代2019-02-15

      宁德时代no.1的出货量主要源自其众多的国内客户,比亚迪11.6gwh的电池出货量,主要来自自身22.7万辆的新能源乘用车销量;另一家为日本企业,后盾是特斯拉这一2018年因model 3上量而势头迅猛的电动汽车制造商

      来源:腾讯科技2019-02-13

      电动汽车制造商面临的一大挑战是充电问题:简而言之,这可能是真正令人头疼的问题。因此,许多公司一直在想方设法扩大汽车充一次电所能行驶的里程,而且使充电过程本身变得更便捷顺畅。

      来源:《金融时报》2019-02-12

      目前中国市场上有100多家本土电动汽车制造商。战略与国际研究中心高级顾问斯科特肯尼迪(scott kennedy)表示:“我们能确定哪些电动汽车和燃料电池制造商将在不可避免的行业整合中生存下来吗?...深圳的出租车几乎全部是当地厂家比亚迪(byd)生产的电动汽车,该公司是全球最大电动汽车制造商,投资者包括沃伦巴菲特(warren buffett)的伯克希尔哈撒韦公司(berkshire hathaway

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