来源：国家能源报道2017-06-05

资料显示，2013年以后，国内众多动力电池企业、电动汽车企业都看到了电池回收的前景，积极开展动力电池梯次利用基础研究，相关应用也逐渐增多。业内专家表示，梯次利用将是锂电池产业界一个非常有前景的视角。

来源：北极星售电网2017-06-02

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。

来源：安徽能源局2017-06-01

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。

来源：北极星环保网2017-05-25

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。

来源：北极星电力网2017-05-22

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。

来源：北极星风力发电网2017-05-22

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。（七）推进能源消费变革。

来源：北极星电力网2017-05-19

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。（七）推进能源消费变革。

来源：安徽省人民政府办公厅2017-05-19

支持充换电设施运营商、电动汽车企业等建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。积极发展电动汽车短途分时租赁市场。（七）推进能源消费变革。

来源：分析师2017-05-18

随着电动汽车使用的时间增加，以及动力电池逐渐进入退役报废阶段，电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池的回收，储能系统集成商已经通过各种方式开展示范项目工作。

来源：锂电大数据2017-04-28

目前，很多企业都在为此而努力，最为代表的是特斯拉电动汽车企业，推出充换电站全新的方案，改变传统的一电一充的模式，解决了充电时长的问题。

来源：国家电网报2017-04-19

完善的电动汽车快充网络吸引了相关产业入驻，一年来，一批电动汽车企业把市场选在了杭州。3月29日，杭州供电公司快充服务单日充电量突破5万千瓦时。

来源：国家电网报2017-03-28

此外，平台还建立与电动汽车企业、分时租赁、充电桩运营、报装等服务性网站的链接，为公众提供便利。重庆市拟将接入该平台作为车辆获取购置补贴的前置条件。

来源：江苏省盐城供电公司2017-03-27

车联网平台能够通过大数据为充电服务企业、新能源企业，特别是电动汽车企业提供精准信息，从而为消费者提供更加贴心产品与服务。

来源：盖世汽车2017-03-13

作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业，在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前，就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单，总额780亿，在这25万辆订单中，有15万辆是纯电动乘用车

来源：前瞻产业研究院2017-01-17

目前电动汽车已经得到了市场的认可，一开始就定位高端的特斯拉如今也推出了model 3，乐视更是融资不断，这些电动汽车企业花样百出：又是新产品发布、又是营销活动，其目的就是为了获得资本市场的认可，让投资人对其未来保持信心

来源：腾讯科技2017-01-06

一位电动汽车企业ceo在评价乐视与蔚来的异同时说，首先二者都在认认真真造车，乐视也肯定不是骗子或庞氏骗局，因为其并没有利用后面进来的钱去覆盖前面的资金空缺。

来源：华夏时报2016-12-31

生产销售电动汽车企业需自行或委托充电设施建设企业，为用户在住宅小区或其他相关场所落实一处充电设施。...以机动车市场容量并不大的广东中山市为例，中山市发改局出台的《中山市电动汽车充电基础设施投资建设运营管理暂行办法》，首次明确规定个人使用的充电设施应纳入生产销售电动汽车企业的销售服务体系。

来源：第一汽车产业网2016-12-30

另外，微型电动汽车企业加大技术研发投入，在提升产品性能与安全性方面做足了准备。随着政府政策的支持和民众的信赖，微型电动汽车必将引领新能源电动汽车发展的未来，并为我国的节能环保之路保驾护航。

来源：中国电力报2016-12-29

据悉，本届论坛以提升核心技术、创新引领发展为主题，旨在发挥行业引领作用，希望更多电动汽车企业在关注产能提升的同时，更加注重通过核心技术突破、创新，建设有竞争力的品牌，打造企业核心竞争力。

来源：中国质量报2016-12-29

2016年，很多国外车企已大规模转型，逐步将研发投入转向新能源汽车。2025年国外核心企业将陆续进入中国，这对国内车企是个挑战。未来5年是国内企业提升核心竞争力的关键。新能源汽车的发展将向电动化、轻量化与智能化迈进