来源：中国能源报2024-04-15

航空业快速复苏，航空煤油消费恢复明显。民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量的增长为航空煤油消费的恢复注入了动力，2023年航空煤油表观消费量3423.4万吨，同比大幅上升73.6%。

来源：北京市大兴区人民政府2024-04-08

降低对化石能源依赖，有序压减航空煤油、汽油、柴油等能源消费，推进终端能源消费电气化。加快液化石油气替代进程，推进天然气输送通道及终端配套设施建设，逐步形成“七横五纵”供气管网布局。

来源：北京市大兴区人民政府2024-04-08

降低对化石能源依赖，有序压减航空煤油、汽油、柴油等能源消费，推进终端能源消费电气化。加快液化石油气替代进程，推进天然气输送通道及终端配套设施建设，逐步形成“七横五纵”供气管网布局。

来源：国家能源之声2024-04-07

一要着力保障能源安全，聚焦服务国家发展战略，以煤炭保能源安全，以煤电保电力稳定，以“煤油气储、油化并举、平急结合”，推动煤制油、煤化工国家战略任务落地实施；二要着力推动绿色低碳发展，锚定“新能源开工2800

来源：国家能源集团2024-03-29

其中，哈密能源集成创新基地基础设施建设，承接的是新疆哈密能源集成创新基地项目，该项目是国家能源集团为保障国家能源安全而规划的“煤油气电化”现代综合能源产业化示范基地，可有力带动区域经济社会发展。

来源：中国石化报2024-03-28

生物航煤属于可持续航空燃料的一种，是以可再生资源为原料生产的航空煤油。与传统石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上。

来源：福建省生态环境厅2024-03-27

存储汽油、航空煤油、石脑油以及苯、甲苯、二甲苯的浮顶罐罐顶气未收集治理的，宜配备新型高效浮盘与配件，选用“全接液高效浮盘+二次密封”结构。

来源：中国石油2024-03-26

2023年，公司共销售汽油、煤油、柴油1.7亿吨，同比增长10.1%；国内销售汽油、煤油、柴油1.2亿吨，同比增长17.3%。销售业务实现经营利润239.6亿元。

来源：中国石化2024-03-25

紧贴市场需求灵活调整加工负荷和产品结构，统筹“油转化”“油转特”节奏，增产成品油、润滑油脂等适销产品，优化出口节奏和结构，全年加工原油2.58亿吨，同比增长6.3%，创历史新高；生产成品油1.56亿吨，同比增长11.3%，其中煤油产量同比增长

来源：成都市人民政府2024-03-22

保持石油消费增速在合理区间，推动石化化工原料轻质化，提升燃油油品利用效率，推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油，力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。

来源：成都市人民政府2024-03-22

保持石油消费增速在合理区间，推动石化化工原料轻质化，提升燃油油品利用效率，推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油，力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。

来源：成都市人民政府2024-03-22

保持石油消费增速在合理区间，推动石化化工原料轻质化，提升燃油油品利用效率，推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油，力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。

来源：成都市人民政府2024-03-21

保持石油消费增速在合理区间，推动石化化工原料轻质化，提升燃油油品利用效率，推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油，力争石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。

来源：北极星氢能网2024-03-19

北极星氢能网获悉，3月8日，在上海召开的大连（长兴岛）东北亚氢基能源中心产业链合作恳谈会上了解到，抢抓全球氢能产业发展新机遇，大连长兴岛经济技术开发区正在加速布局建设绿氢及其衍生能源——绿色甲醇、绿氨、绿色航空煤油的生产

来源：《习近平经济思想研究》2024-03-11

锚定现代煤化工“高端化、多元化、低碳化”发展，下大力气延链补链强链，坚持“煤油气储、油化并举、平急结合”，发展煤基特种燃料和可降解塑料等高端产品，建设哈密现代综合能源集成创新示范基地、榆林煤油化新能源新材料创新示范基地

来源：中国电力报2024-03-07

坚持“煤油气储、油化并举、平急结合”，同时扎实推动煤制油、煤化工“高端化、多元化、低碳化”发展，加快建设陕西榆林、新疆哈密等一批煤基集成创新示范基地。在多元融合性上发力，加快形成能源绿色链。

来源：中国石油报2024-03-06

随着人均收入提高以及航空运输设施完善，中国煤油需求增长空间仍较大。但中国铁路特别是高铁的快速发展，对航空用油的替代是巨大的，将降低煤油消费增长中枢。...预计2030年煤油需求仅为5400万吨，虽比2023年高出50%，但远不及此前预期的6000万吨以上的规模，此后保持低速增长，直至2040年左右达峰。

来源：晓盼说事2024-03-04

中国已经向全世界做出了碳达峰碳中和的庄严承诺，去年底中美两国又达成阳光之乡声明，明确提出争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍，并计划从现在到2030年在2020年水平上充分加快两国可再生能源部署，以加快煤油气发电替代

来源：中国环境2024-02-29

因为高铁主要能源为电力，民航运输则依赖航空煤油，而航空煤油含碳量较高。在基础设施方面，高铁涉及站段用能、维修养护等，民航则涉及机场用能等。载运工具阶段主要指的就是旅客出行这个过程。

来源：眉山市人民政府2024-02-18

保持石油消费增速在合理区间，逐步调整汽油消费规模，提升燃油油品利用效率，推进生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油。严控化石能源消费，大力实施“以电代煤”，减少散煤使用。加大清洁煤技术推广应用力度。