来源：石油Link2025-04-07

2020年的时候，全球各主要经济体都已经先后出台了碳达峰和碳中和的时间表和路线图，全球迎来新一轮应对气候变化、减少碳排放绿色竞赛；而随后新冠疫情带来的能源需求锐减、国际油价暴跌以及全球碳排放的快速下降，

来源：国家发改委2025-04-02

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年4月2日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上涨230元和220元。

来源：中国电力报2025-04-01

展望未来油价，美国石油开采面临资源劣质化和成本通胀双重压力，以沙特为首的opec+维持高油价意愿和能力仍没有弱化，油价底部支撑仍然存在。...由于地缘政治风险升高，昨日国际油价已全线上涨。

来源：中能传媒研究院2025-03-31

供应增加叠加需求萎靡，油价下跌或仍将成为2025年全球油价的主要走势。...3月中下旬，中东地区紧张的地缘政治局势成为原油价格上涨的重要推手。

来源：中国石油2025-03-31

年公司积极应对形势变化，持续加大勘探开发力度，深入推进炼化转型升级，不断提升市场营销质量，着力实施提质增效行动，扎实推进绿色低碳转型，加快布局新兴产业，大力提高esg工作质效，油气两大产业链创效能力进一步增强，在实现油价同比下降

来源：中国海油2025-03-28

坚持精益化管理，盈利水平保持高位，以优秀的表现穿越油价周期。2024年油气销售收入达人民币3556亿元，归母净利润达人民币1379亿元，同比增长11.4%。

来源：中能传媒研究院2025-03-26

国内成品油价格年内“三连跌”据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年3月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低280元和270元。

来源：中能传媒研究院2025-03-24

据美国商务部统计，2023年美国向墨西哥出口精炼油价值87亿美元，向加拿大出口精炼油价值76亿美元，潜在损失规模可见一斑。...摩根士丹利将二季度布伦特原油价格预期调整为70美元/桶。

来源：国家发改委2025-03-19

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年3月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低280元和270元。

来源：中国石油新闻中心2025-03-13

京津冀、上海、广东等氢能示范城市群大多将加氢站补贴前终端销售价格上限设定为30元/千克，按照等热值计算，数倍于煤炭等化石能源价格，仅与包含约50%税费的汽柴油价格相当。化石能源制氢成本受地域影响显著。

来源：石油Link2025-03-12

这将会进一步从供应端对国际原油价格施压，从而拉低原油价格。为了更快的降低原油价格，特朗普上个月还督促opec+成员国降低油价。...01受惊的油价关于国际油价，变动已经成了常态。而我们也总能从错综复杂的关系网中找到导致油价变化的蛛丝马迹。

来源：国家统计局2025-03-10

三是国际油价波动传导带动国内石油相关行业价格下行。...2月份cpi中能源价格环比上涨0.6%，其中汽油价格上涨1.3%。

来源：国家发改委2025-03-05

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年3月5日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低135元和130元。

来源：能源新媒2025-03-04

值得关注的是，美国总统特朗普近期在达沃斯论坛上曾公开施压欧佩克+要求平抑油价。目前国际油价已较今年1月每桶82美元的高点回落逾10%。...这一出人意料的决定直接导致国际原油价格大幅下挫，布伦特原油期货价格应声下跌2%，收于每桶72美元下方，创近三个月新低。

来源：中能传媒研究院2025-03-04

日，wti原油价格报收于74.25美元/桶，布伦特原油价格报收于77.05美元/桶，为近3个月来最高水平。...2月，国际原油价格呈现震荡下行态势。

来源：中能传媒研究院2025-02-28

新型煤化工行业受原油价格下跌影响，耗煤需求增幅收窄，预计2025年化工行业耗煤量继续保持增长。

来源：中能传媒研究院2025-02-26

国内成品油价格迎来今年首次下调据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年2月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低170元和160

来源：中能传媒研究院2025-02-24

回顾2024年以来的油价走势可以看出，地缘因素的不确定性始终体现在油价整体走势上，也成为油价底部的重要支撑。...以油价为例，2024年以色列与伊朗两次紧张的对峙后，布伦特原油、wti原油价格均出现短期跳涨。

来源：高工锂电2025-02-24

在近几年的需求刺激和恶性竞争下，商用车运费越来越低，与之相对的是油价越来越高，商用车盈利难。新能源商用车对比燃油商用车全生命周期成本优势显著。另一方面是零碳转型的迫切需求。

来源：石油Link2025-02-24

考虑到2024年布伦特原油价格均值为80.76美元/桶，在油价的加持下，石油巨头的油气业务也有不错的表现。埃克森美孚全年上游收益为254亿美元，还比2023年高出了41亿美元。...很明显，虽然国际原油价格与去年相比有些许下降（2023年布伦特原油均价为82.64美元/桶），石油巨头还是取得了不错的业绩。