来源:电动汽车时代网2015-09-16
也就是说大众新能源汽车价格更低了,而且,比亚迪新能源汽车能享受的北京新能源汽车摇号、不限行;上海的免费沪牌,免购置税及区域补贴等等,大众新能源汽车全部也能享受。
来源:北京商报2015-09-08
而一旦在现有纯电动汽车价格的基础上增加电池容量,将续航里程提高到400公里,不仅将续航里程提高到传统燃油汽车的水平,同时减少了对充电桩的依赖,将极大地刺激消费者的购买热情。
来源:北京商报2015-09-02
来源:中山日报2015-08-27
自主品牌的新能源汽车价格普遍偏高,这使得自主品牌的新能源汽车难以推广的一大命门。在市场经济下不要什么事情都张口谈情怀。
来源:中新网2015-08-24
几万元到几千万的汽车价格都是违法的?真是滑天下之大稽。你用这些价格累加去和劳斯莱斯去谈谈看是什么结果?据统计,中国电缆企业主使用的汽车品牌,80%是外企品牌。
来源:机电商报2015-08-20
另一方面,微型电动汽车市场的发展将快于整个电动汽车市场,因为微型电动汽车价格相对便宜,且可以获取补贴,更有利于市场开拓。动力电池成倍增长记者: 在电动汽车市场的带动下,电池市场将迎来怎样的发展?
来源:电动汽车时代2015-08-14
新能源汽车价格过高,续航硬伤即使有政策利好,可是扣除补贴后的新能源汽车一般还是比同等传统车辆要贵。到底有多贵?比亚迪新能源车e6定价31万到33万元不等,可比的比亚迪s6定价10万到13万元。
来源:高工锂电网2015-08-13
实际上,我们的开发进度非常快,但是汽车价格可能会随之提升。不久的将来,特斯拉电动车的续驶里程有望再度提升。他在接受英国汽车周刊《auto express》的采访时说道。
来源:北京商报2015-08-03
来源:第一电动网2015-07-22
2014年至今,多款微型电动汽车新品密集推向市场,它们售价几何?能跑多远?我们为您呈现了17款微型电动车的价格排行及续航里程排行。延伸阅读:新能源汽车爆发式增长 2015年27个品牌入选目录
八大品牌纯电动汽车充电桩安装费用指南【图说】17款主流微型电动汽车价格及续航里程大排行
来源:中国青年报2015-07-16
一辆低速电动汽车价格是3万~5万元,每公里用电成本是5~8分钱,是汽油车使用成本的五分之一,符合中国当前经济发展的水平。
来源:高工锂电网2015-06-25
来源:新能源Leander2015-06-25
电动汽车价格高高在上,并不是普通民众能够轻松承担得起的,电动自行车又不能挡风遮雨,驾驶和乘坐舒适性无从谈起,那么市场就需要一个这样的产品,来衔接低端的电动自行车和高端的电动汽车,这就是微型电动车快速发展的基础
来源:新能源Leander2015-06-24
来源:《瞭望》新闻周刊2015-06-03
比亚迪副总裁、美国分公司总经理李珂说,这次中标的比亚迪纯电动大巴定价高达每辆80万美元,远高于传统燃油汽车价格,之所以仍能在招标中胜出,凭的是一辆大巴内含的超过500个的专利技术,凭的是通过阿尔图纳测试的一流整车产品品质
来源:网易汽车2015-05-13
电动汽车用车成本增加 有利于新能源推广目前,虽然城市配套设施、汽车价格、汽车续航能力和电池寿命制约着电动汽车普及,但是政府政策对新能源汽车的推广存在着积极作用。
来源:新华汽车2015-04-27
消费者对新能源汽车价格最为敏感事实上在中国汽车市场,15万元以下的低端车型消费的用户群比例最大,高昂的售价依旧是新能源车在中国汽车市场最大阻力。
来源:凤凰汽车2015-04-21
另外,也避免汽车企业不重视市场需求,而瞄准政府高补贴生产电动汽车,避免故意抬高电动汽车价格的做法出现。...因为当年节能与新能源汽车专家组对于国家新能源汽车补贴的建议就是把新能源汽车所有的成本计算在内的,后来可能感觉力度不够,很多推广城市除国家补贴之外又给予1:1左右的补贴,去年又推出免购置税政策等优惠政策,现在新能源汽车价格才慢慢为广大消费者接受
来源:搜狐汽车2015-04-13
目前,一辆纯电动汽车价格起码是传统车辆的2-3倍,一般个体私营消费者是不可能选购的,除非事业单位通勤车、大中型市政用车或大型物流公司才能消费得起。