来源:中国产业信息网2019-11-01
2016年5月旗下国鸿氢能动力科技公司与巴拉德签署协议,引进9ssl电堆生产技术,根据协议规定,在2017-2021年,国鸿氢能成为国内膜电极组建的唯一供应商,2021年之后,国内其他公司才被允许直接使用巴拉德的产品及技术
来源:盖世汽车2019-10-25
氢能是中国能源革命重要的探索方向,氢能和燃料电池技术的发展为氢能动力变革带来重大契机,发展氢能和燃料电池技术具有重大的能源战略意义。
来源:氢云链2019-09-06
中国汽研发布公告称,公司与重庆两江新区管理委员会在重庆签署《投资协议》,拟在重庆市两江新区鱼复工业园区建设国家氢能动力质检中心项目,主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务
来源:北极星氢能网2019-08-27
北极星氢能网获悉,8月27日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布公告,将斥资5亿元,投资国家氢能动力质检中心项目,本项目整体规划 5 年。...2019年8月26日,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研” 或“公司”)与重庆两江新区管理委员会在重庆签署《投资协议》,中国汽研拟在重庆市两江新区鱼复工业园区建设国家氢能动力质检中心项目
来源:高工氢燃料电池2019-07-29
资料显示,这两批氢燃料客车的燃料电池配套企业应该有亿华通、山东通洋氢能动力科技有限公司(下称“通洋氢能”)等。
来源:能链2019-07-23
近日,中车集团宣布将与张家港开展全面广泛的投资合作,共同打造氢能源产业基地,设立苏州中车氢能动力技术有限公司,在张家港建设氢能源产业基地。重点将依托中车氢能轨道交通等应用场景。
来源:高工氢燃料电池2019-07-22
15、长盈精密投资长盈氢能 研发生产金属双极板5月16日,长盈精密发布公告称,公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司,注册资本为1亿元,主营氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。
来源:氢云链2019-07-19
公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司,注册资本为1亿元。 5月16日 中能建投在重庆设立氢能产业园。...中国汽研筹建的国内首个国家氢能动力质检中心正式获国家市场监督管理总局同意建设的批复属实。6月10日 惠恒运a投资参股雄韬氢能公司。
来源:北极星氢能网整理2019-07-05
2018年8月29日下午,中广核研究院系统中心向文元主任一行6人赴长岛,县长李俊杰、县政府党组成员骆涛及发改局、经信局、交通局、海渔局、北长山乡、船务公司主要负责人在政府二楼会议室与向主任一行针对氢能动力转换及氢能综合应用示范等项目进行交流座谈
来源:能源界2019-06-20
4月24 日,该团队透露了该氢能动力飞机的原型,该飞机不排放任何有害的温室气体,只释放水蒸气。
来源:能源研究俱乐部2019-06-19
城市巴士应用氢能动力模块能够减少颗粒物和氮氧化物的排放,德国社区非常希望实现零排放目标。2017年,以欧盟委员会牵头投资的清洁巴士已有51台在德国运营。
来源:北极星储能网2019-05-17
长盈精密5月16日晚间公告,公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司,注册资本1亿元,经营范围为氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。...公告显示长盈精密在动力电池行业已经积累了上汽、奔驰、宝马、吉利等一批优质的整车厂客户资源,这些客户均有氢能源电池汽车的战略发展计划,是氢能动力潜在客户。
来源:中国汽研2019-04-26
该项目是中国汽研推动能源结构调整,制造业转型升级中研发和测试评价业务的重要突破,建设氢能动力质检中心有利于氢能产业的集群效应,提高重庆乃至全国氢能动力产品测试评价与研发能力;填补国家氢能动力产品测试评价和研发机构的空白
来源:重庆商报2019-04-26
此次增资后,宗申氢能动力注册资本从1000万元增加到6000万元。宗申动力有关负责人表示,氢能源业务是公司向“新能源”产业转型升级的重要方向之一。...4月16日,宗申动力(001696)公告,基于战略发展需要,为加快公司战略转型升级步伐,公司拟以自有资金5000万元,向子公司重庆宗申氢能源动力科技有限公司(宗申氢能动力)增资,从而直接持股83.33%
来源:高工氢燃料电池2019-04-23
整车采用五座布局,承载式全碳纤车身和全功率氢能动力。
来源:福田汽车2019-04-22
一个是中国商用车自主品牌领军代表拥有丰富氢能制造经验,一个是国际汽车领先企业走在世界氢能技术发展前沿,一个是中国氢能动力领头羊,在这个强强联手展开的跨国合作项目中,作为国内第一家跟丰田合作氢燃料技术的汽车品牌
来源:高工氢燃料电池2019-04-22
整车采用承载求全碳纤车身和全功率氢能动力,不仅拥有优越的轻量化水平,更有卓越的驱动性能,最高车速为180km/h,百公里加速仅需6.5秒。
来源:一号新能源2019-04-22
除了氢能轿跑之外,格罗夫在此次车展上还一同推出了另外两款氢能suv车型,整车同样采用求全碳纤车身和全功率氢能动力,最高时速可以达到180公里,百公里加速仅需6.5秒。
来源:北极星储能网2019-04-15