来源：电池中国2020-06-08

根据规划，四川工厂前期将生产氢燃料电池商用车，未来也可能推出乘用车。简言之，四川工厂将是现代汽车在华氢燃料电池重要生产工厂，也将是其开拓中国氢燃料电池汽车市场的桥头堡。...据了解，新公司将研发具备竞争力的燃料电池系统，一条龙式地开展满足中国市场需求的“fc电堆等的组件技术”“fc系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列氢燃料电池商用车技术研发工作。

来源：高工氢燃料电池2020-06-04

事实上，不单是氢燃料环卫车，在节能减排的政策倒逼和成本逐步降低的背景下，氢燃料电池商用车在2020年都有望打开新局面。

来源：新浪汽车2020-05-28

关于扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行的建议刘汉如认为，相对于乘用车，我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。

来源：闪电新闻2020-05-27

（来源：百家号“闪电新闻”作者：米雪伟 张敏）山东省工业和信息化厅装备产业处处长赵明介绍，据中国工程院调研数据，山东省在合成氨驰放气和甲醇驰放气等渠道，每年可回收氢气约96万吨，可支撑10万台以上氢燃料电池商用车的规模化运行

来源：张家口新闻网2020-05-27

“氢燃料电池公交车的推广应用将为2022年冬奥会的绿色交通保障起到先行示范作用，同时也将推动氢燃料电池商用车在我市的落地和大规模应用。”市发改委相关负责人表示。

来源：闪电新闻2020-05-25

据中国工程院调研数据，山东省在合成氨驰放气和甲醇驰放气等渠道，每年可回收氢气约96万吨，可支撑10万台以上氢燃料电池商用车的规模化运行。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

近一段，国外氢燃料电池商用车制造商不断提速，尼古拉上市，戴姆勒与沃尔沃合资，您能否结合本次《通知》谈下我国燃料电池商用车如何高质量发展？

来源：高工氢燃料电池2020-05-22

尼古拉主打氢燃料电池重卡车型，飞驰企业主打氢燃料电池商用车，产品类型更为丰富，氢能重卡只是其中一个组成部分。

来源：深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14

例如长三角地区的产业政策、规划及产业链覆盖范围要领先于其他两个地区；京津冀地区主要以氢能源应用推广以及氢燃料电池商用车的示范应用为主；而珠三角地区特点是打造完整的燃料电池产业链。

来源：北极星氢能网2020-04-30

经过多年的稳步推进,虽然燃料电池乘用车与国外仍有一定的差距,但我国氢燃料电池商用车的发展已经接近国际先进水平。

来源：河北新闻网2020-04-27

据介绍，氢燃料电池公交车的推广应用将为2022年冬奥会的绿色交通保障起到先行示范作用，同时也将推动氢燃料电池商用车在张家口的落地和大规模应用。

来源：每日汽车观察2020-04-24

不过最近氢燃料电池汽车的温度降下来了，在这项技术上研究了30多年的戴姆勒宣布放弃氢燃料电池乘用车，转身与沃尔沃卡车成立了合资公司，把精力放在了氢燃料电池商用车的研发和销售上。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

通过组建这家合资公司，我们清楚地表明了我们对氢燃料电池商用车的信念。但要使这一愿景变为现实，其他公司和机构也需要支持并做出贡献，特别是氢能基础设施建设。”

来源：齐鲁网2020-04-21

潍柴成为了全球氢燃料电池商用车区域性示范投放产品最多的企业之一，为山东打造“绿色动力 氢能城市”夯实了基础。...亮一亮山东新动能——打造氢能产业“山东模式”潍柴是全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“领航者”，2019年以来，先后在山东潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车。

来源：氢智会2020-04-07

这三大重点区域中，长三角地区的产业政策、规划及产业链覆盖范围要领先于其他两个地区，京津冀地区主要以氢燃料电池商用车的示范应用以及氢能源应用推广为主，而珠三角地区主要以打造完整的燃料电池产业链为主。

来源：新华社2020-04-01

潍柴集团是中国氢燃料电池商用车示范推广应用领军企业，2019年以来，先后在山东潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车。

来源：川财证券2020-03-10

2020 年 1 月份，氢燃料电池商用车产量达到了 266 辆（去年同期为 0 辆），占比达到 4.57%，超过了插电式混合动力商用车的比重（3.71%）。

来源：挖贝网2020-02-25

近日，北京亿华通科技股份有限公司（下文简称：亿华通）与北汽福田汽车股份有限公司（简称：北汽福田）达成合意，共同合作推出氢燃料电池客车。据了解，亿华通与北汽福田在物流车领域合作已久，双方共同开发出中国第一款氢燃料电池物流车

来源：混沌研究所2020-02-21

此外，潍柴将向社会供应2000台氢燃料电池商用车。e.s.g投资趋势叠加中国市场，从走势上看，巴拉德是不是也和特斯拉有几分相似呢？

来源：电池中国2020-02-13

不过，国内氢燃料电池汽车主要以商用车为主，几无乘用车，且国内氢燃料电池商用车车企分布较为广泛，多数车企产量仍有限。...值得注意的是，韩国现代汽车并不只满足于在氢燃料电池乘用车销量上的遥遥领先，其对中国氢燃料电池商用车市场也有所垂涎。据电池中国网了解，近日四川现代已经完成了股份变更。