来源：北极星氢能网2021-06-10

6月9日，中泰股份发布《关于签署风电、光伏制氢及氢液化产业化项目框架合作协议的公告》。...根据合作协议，中船风电、润丰能源、中泰股份将在赤峰联合投资风电、光伏核心装备制造、风电场与光伏电站开发建设、制氢及氢液化等产业化项目。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-06-10

6月9日，中泰股份发布《关于签署风电、光伏制氢及氢液化产业化项目框架合作协议的公告》。...根据合作协议，中船风电、润丰能源、中泰股份将在赤峰联合投资风电、光伏核心装备制造、风电场与光伏电站开发建设、制氢及氢液化等产业化项目。

来源：北极星风力发电网2021-06-10

6月9日，中泰股份发布《关于签署风电、光伏制氢及氢液化产业化项目框架合作协议的公告》。...根据合作协议，中船风电、润丰能源、中泰股份将在赤峰联合投资风电、光伏核心装备制造、风电场与光伏电站开发建设、制氢及氢液化等产业化项目。

来源：北极星电力网2021-05-31

.燃料电池热电联供设计方案(三)氢制取及液化1.制氢、储运和加注全产业链氢气成本分析2.我国制氢及氢工业现状和发展前景3.可再生能源电解水制氢与化石能源大规模制氢技术4.全球绿氢项目进展及案例分析5.氢液化技术研究进展及能耗分析

来源：高工氢电2021-05-31

作为亚洲第一家制造液化天然气lng运输船的公司，川崎重工在十多年前就开始开发包括氢液化系统和储气罐在内的氢供应链，力争2030年前后实现商用化。

来源：北极星氢能网2021-05-28

.燃料电池热电联供设计方案(三)氢制取及液化1.制氢、储运和加注全产业链氢气成本分析2.我国制氢及氢工业现状和发展前景3.可再生能源电解水制氢与化石能源大规模制氢技术4.全球绿氢项目进展及案例分析5.氢液化技术研究进展及能耗分析

来源：中国能源报2021-05-26

“只有氢能产业链上制氢、储氢、运氢、加氢、应用等全产业链上的所有企业携手共进，才能更快实现大规模可再生能源制氢相结合的氢液化储运和能源转型示范。”

来源：中国能源报2021-05-26

“只有氢能产业链上制氢、储氢、运氢、加氢、应用等全产业链上的所有企业携手共进，才能更快实现大规模可再生能源制氢相结合的氢液化储运和能源转型示范。”

来源：中国科学报2021-05-24

二是高压装备可靠性差，成本偏高，90mpa氢压缩机、加氢枪仍依赖进口；三是当前我国液氢液化能耗过高，产能过小，不具有经济性。

来源：高工氢电2021-05-21

高金林：氢液化能耗及单位成本会随装置规模增大而降低 在会议现场，高金林分享了氢液化与化工大规模绿色供氢。他认为，制氢、储运、应用各环节均会产生相应的成本，氢经济性主要取决于应用方式。...大规模可再生能源制氢是化工行业实现碳中和的重要途径，而大规模氢液化技术是保障绿色供氢规模化和稳定性的重要手段。

来源：Hydrogen Trend Analysis2021-05-19

二、氢液化循环技术的比较从氢液化单位能耗来看，以液氮预冷带膨胀机的液化循环最低，节流循环最高，氦制冷氢液化循环居中。...氦制冷氢液化循环，消除了处理高压氢的危险，运转安全可靠，但氦制冷系统设备复杂，故在氢液化当中应用不很多。所以，从热力学观点来说，带膨胀机的循环效率最高，因此在大型氢液化装置上得到广泛采用。

来源：中国能源报2021-05-19

宁永强建议，产业链还需继续加快氢液化，尤其是5吨/天以上工业级大规模氢液化的核心技术和设备的国产化的步伐。同时也要研发与之配套的高效节能预冷流程、液氢储运容器、正仲氢转化催化剂等技术和设备。

来源：势银能链2021-05-17

宁永强表示，目前氢液化——尤其是5吨/天以上工业级大规模氢液化的核心技术和设备是对我国最大的挑战，因此必须加快研发和应用的步伐，同时也要研发与之配套的高效节能预冷流程、液氢储运容器、正仲氢转化催化剂等技术和设备

来源：北极星氢能网2021-04-29

2020年11月19日，美锦能源与北京中科富海低温科技有限公司签署合作协议，双方推进焦炉煤气制氢绿色转型，在示范区晋中开发区开展氢液化、液氢储运、加注、应用等全产业链示范项目。

来源：中国电力报2021-04-26

瑞昌辐照中心项目于2020年6月29日投运，“庐山牌”电缆辐照项目当年投产当年盈利，并在长江江心棉船岛进行综合能源项目开发，打造万里长江第一零碳岛；湖南核电加快氢能产业开发工作，与相关单位在岳阳布局大规模氢液化工厂

来源：势银能链2021-04-20

今年3月，国富氢能装备产业基地二期项目开工，将建成国内最大的四型瓶智能化生产线，并继续扩大氢液化装置与液氢储运装备生产的规模。...关于江苏国富氢能技术装备股份有限公司 江苏国富氢能技术装备有限公司成立于2016年，专业从事撬装式氢液化装置、液氢容器、液氢储运、车载燃料供氢系统等产品的设计、制造和相关的技术服务，并承接制氢和氢气液化工厂等工程项目的设计与装备提供

来源：氢智会2021-04-16

2020年4月，鸿达兴业发布公告称，氢液化工厂项目已经在内蒙古完成项目建设和安装调试等工作，现已建成投产。这填补了我国在民用液氢方面的空白，推动了我国液氢产业的发展。...民用液氢的研发和使用亟待推进，科技部在2020年“可再生能源与氢能技术”重点研发专项指南中提出，研制液化能力≥5d/t且氢气液化能耗≤13kwh/kglh2的单套装备，对标国外主流大型氢液化装置性能。

来源：中国能源杂志社2021-04-14

含以上）固定储氢瓶组性能有待实践验证；液氢项目加速落地，中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核电有限公司共同投资11亿元建设国内首座液氢工厂，鸿达兴业生产的液氢已完成首次国内长距离运输，中科富海实现了我国大型氢液化设备的首次出口等

来源：中国能源报2021-04-14

近年来，大规模电解水制氢和氢液化运输的巨大潜力，让越来越多的企业进军氢能产业。3月31日，光伏巨头隆基股份注册成立西安隆基氢能科技有限公司，正式入局氢能。

来源：氢云链2021-04-09

氢云链刚刚获悉，韩国sk宣布将投资18万亿韩元建造世界上最大的氢液化平台。氢能产业发动机向东亚地区转移，日韩企业正在全产业链加速布局中国市场，国内氢能产业化未动，企业却要马上面临“与狼共舞”竞争压力。