来源：广东省发改委2020-11-13

（省能源局牵头）（三）支持省内压力容器制造许可单位研发制造高压氢气储运设备，鼓励省内改装车企开发氢气运输鱼雷车产品，满足氢气运输需求。

来源：北极星氢能网2020-11-09

自2020年起至2023年，按照年度累计氢气实际承运量，给予专业从事氢气运输的企业1.5元/千克、每年最高150万元运营补贴。（市工业和信息化局、市财政局）（二）支持燃料电池及关键零部件制造。

来源：南方能源建设2020-11-05

与原油和天然气相比，氢气运输距离对成本的影响更加显著，而氢气未来可以直接应用于终端能源消费。...根据现有资料，已经工业化应用20 mpa气氢tt车的供应链，和固氢、液氢、有机氢的小规模装置的情况，规模在2000 nm3/h的供应能力的条件下，氢气运输的固定成本大致如图6所示。

来源：中国能源报2020-11-04

何广利认为，快速扩大氢气运输压力标准仍存在安全性的考量。...，并根据研究成果，再对道路氢气运输标准提出科学、合理的建议。

来源：香橙会研究院2020-11-02

4.一个重要判断:燃料电池汽车产业化预期提前 在汽车产业变革趋势与发展新需求方面，路线图2.0版提出了一个判断，就是燃料电池汽车产业化预期提前：技术上，基于新材料体系的电堆技术、更高压的气态氢气运输储存技术

来源：北极星电力网2020-10-28

在氢气运输这一块，液氢运输现在也在寻找国内的伙伴在做这一块。包括离子压缩机、液氢泵，在明年慢慢都会引进到国内来，在国内进行生产组装。

来源：北极星电力网2020-10-28

我们认为，中国氢能基础设施未来的发展就是西部的可再生能源制氢，氢气管道运输，氢气运输，液氢船，液氢接收站，还有液氢高压氢的混合加注站。...所以说，我们认为中国氢能基础设施未来的发展就是西部的可再生能源制氢，氢气管道运输，氢气运输，液氢船，液氢接收站，还有液氢高压氢的混合加注站。

来源：中国能源报2020-09-30

据了解，目前我国加氢站多以示范为主，日均加氢量在300公斤以下，氢气运输距离也在200公里以内，多数加氢站运行负荷率较低。

来源：北极星氢能网2020-09-24

从事能源用氢气运输的资质凭证。4. 操作人员相关培训证明和资质证书。...具有能源用氢气运输相关资质，截至2020年8月30日，连续开展氢气运输业务两年以上或危化品运输业务五年以上。3. 操作人员完成上岗培训并取得相应资质。4. 未发生安全事故及环境污染事故等。

来源：中国能源报2020-09-24

气态氢储输是目前全球氢气运输的主要技术路线，国外厂商多采用45—55mpa的氢气瓶组运输氢气，而国内目前只有20mpa钢制高压长管托车和瓶组，储氢密度较低。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

空客表示，为了应对这些挑战，机场将需要大量的氢气运输和加氢基础设施，以满足日常运营的需要。（翻译来源：airbus）

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-17

岩谷将根据其对氢气运输、储存和供应系统的了解，以及氢气站的建设和运行，积极发挥作用，扩大氢气能源的利用，使项目将有助于实现氢能社会。

来源：中国矿业报2020-09-08

同时，需要大幅降低海上氢气运输的成本。此外，报告认为，随着世界从化石燃料向更清洁的可再生能源过渡，各国政府需要继续支持这些新项目，并与工业界携手合作。

来源：天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

加氢站氢气运输方案比选. 同济大学学报(自然科学版), 2008, 36(5): 615-619. 中国氢能源及燃料电池产业白皮书....lohc和lh2成本最具优势，且适合于国际氢供应链的跨洋船运，但上游和下游分别需要加氢、脱氢和液化、气化设施，更适合长距离、大规模氢气运输。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

这家全球最大的工业气体集团表示，将通过其在氢气运输、生产、加工和分配方面的长期专业知识以及在清洁氢气行业的领先地位，为联盟的工作做出贡献。

来源：成都发展改革2020-08-18

今年7月，成都市人民政府办公厅印发《促进氢能产业高质量发展的若干意见》，从氢气制备到氢气运输，再到氢气站建设运营等，成都市将推动氢能全产业链发展。

来源：势银能链2020-07-31

因此，我国氢能产业急需安全、高效率的氢气运输技术和设备。

来源：上海宝山2020-07-30

据悉，“一园”即建设中国宝武吴淞氢能产业园；“一管”是配套吴淞氢能产业园，利用宝钢股份原有氮气管路改建氢气管路，通过管道供氢降低氢气运输和使用成本。

来源：能源研究俱乐部2020-07-28

（五）氢能技术稳步推进1.全球首次实现远洋氢运输由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组（ahead）实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，通过在川崎市沿海的东亚石油株式会社京滨炼油厂开始供应从甲基环己烷

来源：北极星风力发电网2020-07-23

发展用于船舶的大规模氢气运输技术和装备。聚焦于提高储氢密度和安全性，积极推进新型储氢技术的研究，布局未来储氢装备市场，探索规模化、低成本、高效和安全的新型储氢技术。...优先在“一轴三线”的高速公路沿线建设加氢站和氢气储运中心，形成氢气运输通道。根据燃料电池汽车发展规模和推广速度，在各区市全面布局加氢站，形成完整的氢能基础设施网络。