来源:新能源Leader2017-10-11
近日德国斯图加特大学的alexanderu.sch等人利用ni金属氢化物电池(nimh)和ni-zn电池实现了电池组的电化学均衡,为电池组的均衡提供了一个新的思路。
来源:小木虫2017-09-25
目前已经大量使用的金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰原电池和可充电电池以及正在研制、开发的锂或锂离子塑料蓄电池和燃料电池等都属于这一范畴。...目前已经大量使用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃烧电池、电化学储能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。
来源:电池视界2017-09-25
氢的贮运方式主要有气态贮运、液态贮运和金属氢化物贮运。其中前三者是传统的储氢方法,各具有其优缺点。目前加氢站普遍采用的是利用长管拖车贮运高压气态氢气。不同的储运方式,运输成本与成本又有所不同。
来源:华领观察2017-09-19
目前主流的储氢方法主要有4种:金属氢化物储氢。
来源:能见APP2017-09-18
最后,是氢能技术,主要实现氢能的制备集成和加氢站示范运行,特别是氢化物储氢等方面,针对制约燃料电池规模化应用的性能寿命和成本的问题,建立完备的设计、工艺检测,掌握关键技术,形成完备氢的产业链,实现氢储能系统大规模应用
来源:能见Eknower2017-09-14
在固体电解质材料方面,国际上已经开发了很多类,主要包括氧化物、硫化物、氢化物、卤素、磷酸盐薄膜和聚合物。
来源:兴业电新2017-09-11
来源:仪器信息网2017-08-17
6、氢化物发生电感耦合等离子体发射光谱仪(hydride-icp-oes)样液经氢化物发生装置,产生汞蒸气,由载气(氩气)导入icp-aes中,与标准系列中汞元素的特征谱线所对应的信号值相对照,得出汞元素的含量
来源:新华网2017-08-10
机动车排出的尾气中同时含有氮氧化物和碳氢化物,是形成臭氧的绝佳条件。而现实监测情况也反映,在夏秋季节气象条件下,臭氧影响会比较显著,到了晚秋和冬季,阳光强度已不利于臭氧生成。
来源:国电科学技术研究院2017-08-09
采样后的烟气汞样品按照标准方法进行回收,密封保存,在实验室内采用电感耦合等离子体原子发射光谱与氢化物发生联用(hg-icp-aes,agilenticp-aes715)进行汞的形态及总量分析。
来源:新华网2017-08-09
机动车排出的尾气中同时含有氮氧化物和碳氢化物,是形成臭氧的绝佳条件。臭氧污染怎么得到根本解决?
来源:电池中国网2017-08-07
正式稿:取消锂离子动力电池和金属氢化物镍动力电池的划分。在电压判别环节之后,增加了首次充放电电流确定和i5确定和材料判别两个环节。...检测流程意见稿:按锂离子动力电池和金属氢化物镍动力电池划分,且在判别电压之后,有一个电池模块拆解的环节(电池单体和标签清晰的电池模块,可省略此环节)。
来源:中国产业信息网2017-07-31
(四)储藏与安全通常氢气以三种形态存储和运输:高压气态、液态和氢化物状态。短期内,高压罐储氢仍是主要氢气储存运输手段。
来源:纳米人2017-07-14
交通运输领域到大型电网基建领域,具体包括:抽水蓄电技术、铅酸电池技术(共用)、铅酸电池技术(住宅用)、锂离子电池(电子器件)、锂离子电池(电动汽车)、锂离子电池(住宅用)、锂离子电池(公用)、ni-金属氢化物
来源:国电科学技术研究院2017-05-31
来源:VehicleTrend车势2017-05-18
其中最受瞩目的在于新版规定:锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。...新版对锂电池单体企业年产能的要求扩大了40倍,对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能的要求扩大了10倍,对超级电容器单体企业的产能要求扩大了一倍,企业系统生产能力由原来的一万套扩大8倍。
来源:中国储能网2017-05-10
主要就是氧化物的电解质还有氢化物,薄膜还有就是环氧乙烷这些体系。按照这种统计没有一种电解质能够满足现在液态电解质各方面综合平衡的所以就需要继续开发综合解决界面反映问题和安全性问题,几个方面同时解决。
来源:第一电动网2017-05-03
同时,要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时,金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1000万瓦时,超级电容器单体企业年产能力不得低于500万瓦时。
来源:电动汽车资源网2017-04-26
该标准适用于装载在电动汽车上的锂离子电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,其他类型蓄电池参照执行。...规定了电动汽车用动力电池的安全要求、试验方法和检验规则,主要考核动力电池单体和模组的安全指标,围绕化学能的防护,给出了一系列滥用情况以及极端情况下的安全要求和检验规范,该标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块
来源:《木材工业》2017-04-25
干燥1m单板排放的废气中,含有4.6g固体颗粒及250g碳氢化物,其释放量与单板树种有密切关系,干燥针叶树材排放碳氢化合物的数量较阔叶树材多。