来源：北极星储能网2025-08-21

龙蟠科技认为，近年来以宁德时代、比亚迪、楚能新能源为代表的电池厂商不断新增产能布局。由于下游头部电池企业在供应商遴选过程中，着重考虑供应商的技术能力和有效产能。

来源：北极星电力网2025-08-21

中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司冯江华 中车株洲电力机车研究所有限公司高仕斌 西南交通大学蒋兴良 重庆大学贾金生 中国水利水电科学研究院廉玉波 比亚迪股份有限公司李振国

来源：北极星储能网2025-08-21

第一中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司，投标报价2491.2万元，折合单价0.519元/wh；第二中标候选人为山东电工时代能源科技有限公司，投标报价2700万元，折合单价0.563元/wh；第三中标候选人为南京南瑞继保工程技术有限公司

来源：北极星储能网2025-08-21

可以注意到的是，宁德时代吴凯、比亚迪廉玉波、中车株洲所冯江华、科力远钟发平等储能头部企业进入本次增选有效候选人名单；国家电网王继业、刘泽洪以及南方电网李鹏等也在其中；此外，进入名单的相关单位还包括国家电投

来源：真锂研究2025-08-21

1-7月累计产销突破820万辆，同比增长超38%，比亚迪、特斯拉等头部车企加速电动化，直接拉动动力电池订单激增。一方面，储能领域更是呈现爆发态势，成为需求增长的第二极。

来源：北极星储能网2025-08-21

第一中标候选人为中天储能科技有限公司，投标报价31131.6400万元，折合单价0.389元/wh；第二中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司，投标报价32408万元，折合单价0.405元/wh；第三中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司

来源：高工锂电2025-08-20

如比亚迪以16427辆（市场份额接近39%）领跑，若计入子品牌腾势贡献6,256辆，集团总销量达到22683辆。...同时比亚迪的冲击力已超越电动车领域，至2025年中期，其已跃升至印尼整体汽车销量排行榜的第六位，奇瑞也进入前十。

来源：中关村储能产业技术联盟2025-08-19

中标企业方面，海博思创、中车株洲所、比亚迪在中标标段数上位列前三。

来源：南方电网报2025-08-19

广东电网公司表示，将以此次实测为蓝本，组建全国首个“车网互动联盟”，广东电动、广汽、比亚迪、特来电等车企、运营商、聚合商都在邀请名单上。“以后，你的车不仅能带你去远方，还能在关键时刻为城市‘续航’。”

来源：中国环博会2025-08-19

监测中心等政府决策部门，以及威立雅、葛洲坝集团、深圳水务、九通水务、北部湾水务、瀚蓝环境等大型环保运营单位，科莱恩化工、大亚湾石化工业区、广州宝洁、高乐氏、美的、tcl、中兴通讯、中国平煤神马集团、格力再生、富士康科技、比亚迪电子

来源：中国电力报2025-08-19

她的比亚迪海豹电动汽车在6天内累计放电86千瓦时，收益21.5元。“电动汽车还能卖电挣钱？”听着宫女士滔滔不绝的讲解，邻居提出了疑问。

来源：高工锂电2025-08-18

2024年，atl超越国轩高科跃居印度市场最大锂电池供应商，其次包括lges、比克电池、亿纬锂能、韩国三星sdi、欣旺达、比亚迪、中创新航。

来源：中国化学与物理电源行业协会2025-08-15

倡议签署及参与企业名单中国化学与物理电源行业协会2025年8月13日《关于维护公平竞争秩序促进储能行业健康发展的倡议》参与单位名单以下参与单位名单不分先后顺序（共149家）：1、中电科蓝天科技股份有限公司2、比亚迪汽车工业有限公司

来源：高工锂电2025-08-15

7月，比亚迪以动力为主的电池出口同比增长近97%，增速远超其微增10%的国内装车业务，显示出其“车+电池”战略重心正向全球市场倾斜，且呈现协同出海的战略成效。...企业层面，比亚迪7月汽车出口达8万辆，同比增长1.6倍，其在欧洲市场的表现尤为突出，销量同比增4.7倍，市场份额同增超1个百分点。这一整车出海的强劲势头，与其电池业务形成了完美共振。

来源：InfoLink Consulting2025-08-14

海外市场储能电芯出货 top3 厂商为宁德时代、比亚迪、中创新航。目前，中资厂商海外电芯出货大多是通过中资头部系统集成商海外储能项目投运实现。

来源：北极星储能网2025-08-11

其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科以及因湃电池7月装车量环比都有所下降。不过，宁德时代仍以23.11gwh、41.4%市占比保持第一，比亚迪以11.83gwh、21.18%市占比位列第二。...企业方面，本次上榜的top15按照装车量分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、正力新能、瑞浦兰钧、吉曜通行、lg 新能源、楚能新能源、因湃电池、远航锦锂、多氟多 。

来源：电联新媒2025-08-11

入榜的中国企业主要包括华为、腾讯、阿里巴巴、中国建筑集团、比亚迪，在数量上远远低于美国，并且研发十强企业排名中仅有民营企业华为1家。...宁德时代动力电池在电动汽车上的总装机量连续七年领跑全球；锂离子电池产量接近全球产量的80%，在咨询公司infolink consulting公布的2025年度第一季全球储能系统集成商中，交流侧出货前五企业中，中资民营企业占三家：阳光电源、比亚迪储能

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-08-11

北极星储能网获悉，8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年7月动力电池月度信息。产量方面：7月，我国动力和其他电池合计产量为133.8gwh，环比增长3.6%，

来源：北极星储能网2025-08-11

总体来看，全球十大储能系统集成商中有7家为中国企业，分别是阳光电源、中国中车、远景储能、华为、海博思创、比亚迪、新源智储。...中东市场作为今年新增的细分市场，排名前三均为中国企业，分别是阳光电源、比亚迪以及华为。从整体布局来看，特斯拉在北美以及欧洲优势明显，阳光电源市场份额在各个细分区域都很突出。

来源：能源新媒2025-08-08

“锂离子电池正在不断发展，”他说，“如果你看看比亚迪的快速充电或其他增压系统的充电速度，就会发现固态电池并不是唯一的选择。”