来源：动力电池网2019-08-20

此前根据新能源汽车补贴政策要求，汽车补贴将与续航里程及能量密度挂钩，因此能量密度更高的三元材料电池迅速占据主导。

来源：墨柯观锂2019-08-16

ev客车的大幅增长主要源于2019年国家新能源汽车补贴政策的影响。...7月电动汽车装机表现主要源于2019年新能源汽车补贴政策的影响。

来源：动力电池网2019-08-14

2019年，新能源汽车补贴政策发布，行业毛利承压，乘用车领域取消地方补贴，总体的退坡幅度约为60-67%。同时，新能源汽车安全事故频发，多家新能源车企开启召回计划。

来源：电池中国网2019-08-13

崔东树表示，2019年是中国新能源汽车补贴政策真正的退坡期，尤其是7月的新能源汽车补贴全面大幅退坡的同时，地方补贴退出后又没有使用环节的支持政策作衔接，新能源车的市场化转型将面临硬着陆的可能。

来源：兴业研究2019-08-09

三、政策相关情况目前新能源汽车补贴政策最新版为2019年3月发布的《关于于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

来源：电池联盟2019-08-06

就在今年最新出台的新能源汽车补贴政策中，为迎接2020年新能源汽车补贴的彻底退出，补贴力度相比去年减少一半，对动力电池能量密度和能耗指标要求也更为严格。

来源：动力电池网2019-08-02

近年来，在新能源汽车补贴政策的推动下，新能源汽车产业高速发展，电池总装机量迅速增长。

来源：起点锂电大数据2019-07-29

再度崛起3月26日，行业最为关注的2019年新能源汽车补贴政策正式出台，整体退坡超过50%，且没有再拔高对车辆续航里程的要求。于是，磷酸铁锂电池强势回归。

来源：北极星储能网2019-07-25

随着新能源汽车补贴政策一出，动力电池的生产迎来旺季，上游原材料碳酸锂市场呈现供不应求之势，2017年下半年锂价上涨至最高达18万元/吨，而后随着新建产能达产、新能源汽车补贴政策的调整，锂价开始逐步下跌，

来源：盖世汽车2019-07-16

持续优化新能源汽车补贴结构完全符合2018年6月国家调整完善新能源汽车补贴政策精神，核心都是要鼓励发展高技术水平的新能源汽车。...下半年展望：6月26日，三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，未来的新能源汽车市场将逐渐从政策驱动转变为市场驱动，并将推动产业升级和良性循环。

来源：赛迪智库2019-07-15

为了更好地推动新能源汽车发展，2017年我国新能源汽车补贴政策进行了调整，加大了高能量密度动力电池的支持力度，2018年新出台的新能源汽车补贴政策延续了这一思路，极大改变了我国动力电池市场格局。

来源：每日经济新闻网2019-07-04

有业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这主要受新能源汽车补贴政策大幅退坡的影响，致使不少消费者提前购车。

来源：起点锂电大数据2019-06-26

6月26日，备受行业关注的2019年新能源汽车补贴政策过渡期结束，开始正式实施。新政在2018年基础上平均退坡50%、补贴门槛大幅提高，同时取消了地补。

来源：第一电动2019-06-26

另外，财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整，会对动力电池企业和产品提出一些要求，但不会简单地与电池目录挂钩。”

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

因此有行业人士提出观点：新能源汽车补贴政策的退坡或将使磷酸铁锂电池重新占据动力电池装机主位。...过去几年在新能源汽车补贴政策的鼓励下，动力电池企业为了提升电动汽车的续航里程，铆足马力提高动力电池的能量密度。而今年，补贴退坡幅度达到了50%，并且到明年补贴可能会完全取消。

来源：中国电池联盟2019-06-14

三元锂电池的发展势头之所以如此迅猛，主要靠的是国家对新能源汽车补贴政策的不断调整和变更的因素。...对比2017年新能源汽车补贴政策，2018年补贴在乘用车方面不仅重新划分了续驶里程区间，还对动力电池的能量密度通过系数变化和调档的方式提出更高的要求，对于百公里电耗量系数也分档进行划分，同时，电池能量密度系数可以与百公里电耗系数叠加

来源：中汽协2019-06-06

随着新能源汽车补贴政策逐步退坡以及市场对后补贴技术要求不断提升和企业成本管控的加严，预计整车企业和零部件企业对于新能源汽车及动力电池等关键零部件计划产能将会在未来3-5年逐步释放才能达成。

来源：大真充电2019-06-04

5.国内营运车辆陆续更换新能源车辆6.备受期待的2019年新能源汽车补贴政策正式发布，根据“新通知”指示，过渡期之后，不再对新能源上牌车进行补贴，逐渐转为对充电基础设施进行补贴，如充电桩运营、加氢设施运营

来源：中国产业信息网2019-06-03

虽然由于下游新能源汽车补贴政策调整，炒作资金退场等原因钴价下跌，但钴在地壳中的含量仅有锂的六分之一，供给的短缺致使钴价下跌态势不可持续。

来源：石化杂志2019-05-29

2016年及之后，国家对新能源汽车补贴政策当中，虽然一再明确氢燃料汽车不退坡，但却并未提及加氢站补贴。目前，明确加氢站地补金额的是广东中山和南海，南海后期还对加氢站实施运营补贴。