来源：分析师2020-02-17

展望2020~2030年，我们认为，清洁能源发电占比和新能源汽车渗透率仍将进一步提高。不同于过去十五年的是，财政补贴的刺激将在多个领域逐步淡出，对相关企业的自身竞争力将提出较大挑战。

来源：海通证券2020-02-14

根据cleantechnica数据，法国2020年1月新能源汽车渗透率提升至10.9%。lg化学：2020年energy solutions业务收入同比增长79%。...根据cleantechnica数据，2019年1月至2020年1月挪威新能源汽车渗透率全面超过40%；其中2020年1月达到64%，较2019年1月增长12个百分点，较2019年12月份增长11个百分点

来源：高工锂电2019-12-18

10、2025年新能源汽车渗透率若达到25%，带动动力电池增长到390gwh。...根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿，到2025年新能源汽车渗透率要达到25%；预计年复合增长率将超过30%。

来源：中证网2019-12-09

光大证券分析师认为，降低传统燃油车与电动汽车的成本差是新能源汽车渗透率增长的重要因素。作为新能源汽车的核心构成，动力电池成本下降的幅度直接影响新能源汽车的推广应用进度。

来源：砺石商业评论2019-11-15

尽管目前国内新能源车市场不容乐观，但从长远来看，新能源车替代传统燃油车是大势所趋，2025年中国新能源汽车渗透率目标为15%-20%，2050年传统燃油车有望退出市场。

来源：券商中国2019-11-08

中长期来看2020年将是全球电动化的元年，德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国，无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础，而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变

来源：国信证券2019-11-06

中长期来看2020年将是全球电动化的元年，德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国，无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础，而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变

来源：新兴产业观察者2019-10-14

汽车产业中长期发展规划》（2017年4月）及中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图》（2016年10月），预计2020年、2025年、2030年我国汽车年产量分别可达3000万辆、3500万辆、3800万辆，新能源汽车渗透率分别可达

来源：中信建投证券2019-10-11

同时，欧洲主机厂开始大力提升新能源汽车渗透率，我们判断2020年开始欧洲将迎来产能周期，预计2025年欧洲动力电池实际需求达225gwh左右，未来8-10年年均建设规模或为30-40gwh。

来源：汽车之家2019-07-24

比如在最近刚刚结束的博鳌世界新能源汽车大会上，中国电动汽车百人会通理事长陈清泰老先生发布了一份全球共识——要在2035年共同将新能源汽车渗透率提升到50%以上。

来源：中国产业信息网2019-06-03

2014-2018年中国新能源汽车渗透率数据来源：公开资料整理纯电动成主流，纯电动车乘用车占据60%市场份额。

来源：新能源研究员2019-05-20

年出货量时作出如下假设：假设1：2018年国内与海外汽车销量分别为2808.1万辆、6670.9万辆，由于汽车销量变化较小，假设2019年-2021年国内与海外汽车销量稳定在2800万辆、6600万辆，国内新能源汽车渗透率分别为

来源：中国产业信息网2019-02-15

全球新能源汽车渗透率将持续提升提升数据来源：公开资料整理全球锂电池中动力电池占比快速增长数据来源：公开资料整理在“十三五”规划中，新能源汽车的战略地位大幅度提升。

来源：东方证券2018-10-15

▌补贴退坡，限制性政策登场，行业驱动力悄然换挡2017年全球范围内新能源汽车渗透率超过1%，同时动力电池的成本仍在快速下降，继续维持之前的补贴激励政策对于各国政府都是沉重的负担。

来源：中国产业发展研究网2018-08-28

2016年中国汽车动力锂电池产量为 30.8gwh，同比增长 82.2%，随着我国新能源汽车渗透率的提升，动力电池需求将保持高速增长，据 ggii 预计，到 2020 年中国汽车动力锂电池产量将达到

来源：第一电动网2018-08-14

二、资产负债表能力分析对于锂电池产业链的现实价值(一)在行业快速发展背景下，锂电产业链各个环节以资产负债表扩张驱动公司成长毋庸置疑，当前新能源汽车产业发展尚处于非常早期阶段，国内市场新能源汽车渗透率不足

来源：中国产业信息网2018-05-30

全球主要汽车厂家都发不了雄心勃勃的电动车发展计划，按照到 2025 年 15~25%的新能源汽车渗透率， 2025 年动力电池需求量为 825-1375gwh，目前的产能规划还远远满足不了需求。

来源：中国产业信息网2018-04-09

2016年中国汽车动力锂电池产量为30.8gwh，同比增长82.2%，随着我国新能源汽车渗透率的提升，动力电池需求将保持高速增长，据预计，到2020年中国汽车动力锂电池产量将达到146gwh，2016-

来源：电力头条APP2018-01-23

这种情况叫同质化竞争，考虑的完全是与传统车比较性价比，这个电池技术一旦突破的话，我觉得新能源汽车渗透率才会有指数性增长。

来源：电力头条APP2018-01-21

从我国产业发展来看，随着新能源汽车渗透率和保有量的不断提高，产业发展进入了新阶段。一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显。一是充电基础设施仍然是发展的短板。