来源：中国环境2023-09-11

根据统计数据，从销量来看，新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓；从渗透率来看，2022年，新能源商用车渗透率仅有10.2%，其中，中重型新能源货车渗透率为2.7%。

来源：山东省能源局2023-09-05

聚焦增强供给能力，集中打造济南、青岛两大千亿级新能源汽车产业基地，提速建设烟台、日照、德州新能源乘用车产业集群和淄博、聊城新能源商用车产业集群，塑优“两基地、五集群”发展格局，力争2025年全省新能源汽车产量达到

来源：北极星储能网2023-09-05

氢气应用端方面，公司旗下控股子公司佛山市飞驰汽车科技有限公司和青岛美锦新能源汽车制造有限公司均具备新能源商用车整车生产资质。

来源：济南市政府2023-09-04

到2025年，集聚新能源汽车骨干企业5家以上，关键零部件骨干企业10家以上，形成新能源商用车、乘用车全品类产业基地，拥有主要技术指标、设计能力、制造工艺可达国内先进水平的新能源汽车整车及核心零部件企业，

来源：南宁市工业和信息化局2023-09-01

广西申龙也有新能源商用车产品出口泰国、越南。...目前我市新能源商用车整车资质企业1家（广西申龙），暂无新能源乘用车整车资质企业。

来源：天津经开区2023-08-30

北极星氢能网获悉，8月29日，天津经济技术开发区管委会与吉利远程新能源商用车集团（以下简称远程商用车）举行项目签约仪式。

来源：广西科技厅2023-08-23

自治区发展改革委指导广西汽车集团有限公司建立自治区级新能源商用车工程研究中心。认定广西壮族自治区北部湾碳汇与低碳工程研究中心。

来源：北极星电池网2023-08-18

8月15日，成都青白江区新能源商用车产业建圈强链战略合作协议签约仪式举行。

来源：中国中车2023-08-17

他表示，本溪市矿产资源、生态资源和红色资源丰富，发展前景广阔，希望双方在轨道交通装备、清洁能源装备、矿山能源装备、新能源商用车、城市环境治理、旅游资源开发、信息化数字化建设和教育培训等领域加强央地合作，

来源：十堰市政府2023-08-16

力争商用车产量达到35万辆，其中中重型商用车22万辆，市占率超20％，新能源商用车占比15％。力争乘用车产量达到30万辆，其中新能源乘用车23万辆。力争专用车产量达到15万辆。...重点推进鹏飞与东风特汽氢能重卡、神河与燕钢换电牵引车、大运汽车纯电中卡、东风华神换电轻卡、湖北天道新能源、格罗夫氢能汽车及燃料电池系统等产品加快量产，支持企业正向开发新能源商用车，建成以纯电规模化推广为主

来源：北极星电池网2023-08-10

据悉，德力汽车成立于2017年7月，是国内首批获取“双资质”的新能源商用车企业，其产品品牌为“大力牛魔王”，按照其计划，最大载重2t，容积6立方米-8立方米的电动卡车d05将于今年四季度上市。

来源：北极星储能网2023-08-08

专注于光伏、风能、储能、充换电基础设施的投资、开发建设及运营管理，普洛斯通过旗下私募股权投资平台，大力支持新能源汽车相关基础设施和科技，包括新能源商用车及相关技术、光伏电池及回收技术、储能技术、新能源充换电设施以及新能源资产服务软件平台等

来源：山东省人民政府2023-08-03

二、重点任务（一）优供给1.优化新能源商用车供给。...支持中国重汽、潍柴新能源商用车、中通客车、一汽解放青岛、潍坊北汽福田、淄博吉利新能源等龙头企业，加快发展载货微面、中大面、微卡、轻卡、皮卡、中小型客车等新能源汽车，针对性研发生产经济实用的“大空间、长续航

来源：山东省工业和信息化厅2023-08-02

二、重点任务（一）优供给1.优化新能源商用车供给。...支持中国重汽、潍柴新能源商用车、中通客车、一汽解放青岛、潍坊北汽福田、淄博吉利新能源等龙头企业，加快发展载货微面、中大面、微卡、轻卡、皮卡、中小型客车等新能源汽车，针对性研发生产经济实用的“大空间、长续航

来源：株洲市人民政府2023-08-02

推进新能源机动车检测中心建设，提升新能源商用车整车和电池、电机及电控等新能源汽车零部件本地化检测服务能力。

来源：株洲市人民政府2023-08-02

推进新能源机动车检测中心建设，提升新能源商用车整车和电池、电机及电控等新能源汽车零部件本地化检测服务能力。

来源：株洲市人民政府2023-08-02

推进新能源机动车检测中心建设，提升新能源商用车整车和电池、电机及电控等新能源汽车零部件本地化检测服务能力。

来源：远程新能源商用车2023-07-26

7月26日，由远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌自主研发的全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线，我国新能源客车关键技术研究与应用取得重大突破。

来源：重庆市人民政府2023-07-24

加快渝西地区现有整车产能优化重整和产品结构调整，大力发展新能源商用车，积极发展旅居车、冷链物流车等改装车，错位发展下沉市场的新能源乘用车，延伸发展汽车后市场，抢占细分领域先发优势，构建与中心城区差异化发展格局

来源：重庆市人民政府2023-07-24

加快渝西地区现有整车产能优化重整和产品结构调整，大力发展新能源商用车，积极发展旅居车、冷链物流车等改装车，错位发展下沉市场的新能源乘用车，延伸发展汽车后市场，抢占细分领域先发优势，构建与中心城区差异化发展格局