来源：能源杂志2018-09-12

业内预测数据显示，2018年，废旧动力电池回收市场可达到50亿元规模，2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。

来源：上海有色网2018-09-07

2018年废旧动力电池回收市场规模为50亿-65亿元，2020年则可以达到70亿-75亿元，2025年这一数据将再次攀升至250亿元左右。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-08-29

第二部分针对废旧动力电池的资源化回收再利用，梳理主要技术路线和国内外代表性厂商动态，介绍国际主要国家和我国的政策和市场状况，计算我国废旧动力电池回收再利用的市场规模和经济价值，探讨未来的体系设计方案和政策发展方向

来源：中国能源报2018-08-22

预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。

来源：中国产业信息网2018-08-15

50亿元规模，到2020年累计退役动力电池将超23万吨，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到150亿元，在环保要求及政策规范的因素促使之下，构建回收动力电池机制的呼声愈来愈高。...动力电池的正极材料主要包括磷酸铁锂和三元材料两种，磷酸铁锂电池的平均使用年限约为4-6年，而三元电池的使用寿命在2-4年左右;故此2013，2014年以来装机量快速增长的动力电池将在2018年迎来首批退役潮，预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达

来源：爱卡汽车2018-08-09

今天企业对于新能源汽车废旧动力电池回收再利用的回答与2015年几乎一致。...动力电池发展新动向不过，从2016年开始，国家出台的关于废旧动力电池回收再利用的政策，一项接一项。

来源：中企网2018-08-07

有预测称，废旧动力电池回收市场2018年可达50亿元的规模，2020年将突破100亿元，到2023年达到250亿元。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

；在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

;在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

近段时期，有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断，促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。...电池出厂到报废四阶段多项利好新政连续加码为了使废旧动力电池回收从政策向市场转型，不久前，工信部按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：电池中国网2018-07-23

解决废旧动力电池回收再利用问题迫在眉睫。...即新能源汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任，鼓励动力电池生产企业、综合利用企业以及其他相关企业在标准化设计、开放通信协议以及编码溯源等方面配合整车企业充分落实动力电池回收责任，通过多种形式，合作共建、共用废旧动力电池回收渠道

来源：58车2018-07-20

解决废旧动力电池回收再利用问题迫在眉睫。...即新能源汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任，鼓励动力电池生产企业、综合利用企业以及其他相关企业在标准化设计、开放通信协议以及编码溯源等方面配合整车企业充分落实动力电池回收责任，通过多种形式，合作共建、共用废旧动力电池回收渠道

来源：中国环保在线2018-07-19

国内机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发，当年规模可达50亿元。蕴藏百亿级投资规模 动力电池回收挺进中高速空间飞速发展的新能源产业，如今又面临一个新课题：动力电池回收利用。

来源：北极星环保网2018-06-29

鼓励梯级利用企业自建、共建、共用废旧动力电池回收渠道，集中贮存并将无法进行梯级利用的部分移交至再生利用企业。...对于本地报废的新能源汽车，报废汽车回收拆解企业应回收废旧动力电池并及时交由回收利用企业处理，同时在管理平台上登记车辆注销信息和废旧动力电池回收信息。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

《试点方案》提出，深圳市将构建动力电池信息管理体系、建立废旧动力电池回收管理体系及动力电池梯级和再生利用产业体系。...我国陆续出台有关废旧动力电池回收的政策自2012年起，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020)》中规定：要加强动力电池梯级利用和回收管理。

来源：北极星储能网2018-05-25

对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时10元的奖励。8.示范小区和示范单位奖励。

来源：北京日报2018-05-11

在北汽鹏龙的经销网点和其它渠道，双方将合作开展回收退役或报废动力电池业务，共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。

来源：中信证券2018-05-04

对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时 10 元的奖励。

来源：中国环保在线2018-04-13

但中国环保在线综合判断，当前仍旧不是长线布局废旧动力电池回收市场的最佳时机。...尽管新能源汽车废旧动力电池回收市场已经足够火热，但中国环保在线研究小组分析认为，当前仍未到达真正的布局节点，原因如下：第一，盈利模式不明朗。

来源：中国能源报2018-04-11

其次要强化对废旧动力电池回收、运输、储存等制定相应的法律法规，积极引导相关企业参与标准制定。