来源：电池中国网2024-03-27

此外，天奇股份近期也表示，其中标宝马汽车墨西哥工厂电池pack项目，项目内容包括电池pack的输送及智能存储系统等。...2023年5月，赢合科技在业绩说明会上表示，2022年其新签订单中海外订单占比首次突破10%;与lg新能源、三星、松下、acc、宝马、大众等国际企业都有不同程度的合作。

来源：电池中国网2024-03-27

美国方面，主要以初创电池企业为主，背后有着学术、车企和资本等多维支撑，例如solid power和宝马合作，quantum scape和大众合作，产业化时间预计在2027年-2030年。

来源：电池工业网2024-03-26

据了解，宁德时代在2023年先后斩获宝马、戴姆勒、stellantis、大众、现代、本田等多家海外主流车企新定点，并与多家供应商神话合作，打造具有持续全球竞争力的供应链体系，海外市占率同比增长4.7个百分点至

来源：电池网2024-03-25

在此前，大众、丰田、宝马等全球汽车制造商都曾竞相押注全固态电池，但历经数十年的研究和数十亿美元的投资，全固态电池仍然有技术创新、高昂成本等问题难以解决。

来源：NE时代新能源2024-03-19

新车：本季度申报的新车列表中，日系合资企业有两款新车a级纯电轿车本田e:np2以及郑州日产一款c级油改电车型帕拉索，欧洲车企主要是宝马，申报了一款a级纯电轿车宝马ix1，本土车企申报的新车主要有上汽荣威

来源：北极星售电网2024-03-18

2023年中国企业绿电交易买方五强为阿里巴巴集团、宝钢股份（宝山基地）、立讯精密、宝马集团中国、腾讯（排行基于2023年11月10日已消纳，已签署协议或计划于2023年进行的绿电购电交易规模）。

来源：四川省经济和信息化厅2024-03-15

其中，广安华道水泥、广安桂兴水泥、四川匡山水泥等60家企业超额完成错峰生产任务；广元海螺、泸定山盛、宜宾长宁红狮、宜宾华福双三、江油红狮、犍为宝马、达州海螺、筠连西南、北川四星、宜宾瑞兴10家企业未完成错峰生产任务

来源：朗新研究院2024-03-14

第二是满足供应链的需求，许多大型跨国企业，如苹果、宝马等，在其供应链中有明确的可持续性和环境要求。绿证作为可再生能源的证明，可以帮助供应商满足这些要求，确保他们的产品是在环境友好的条件下生产的。...吕秋生：从主动性方面来总结的话，第一种就是自愿减排购买的，主要是大型企业出于品牌宣传推广需求购买绿证，第二种是“被迫”购买的，比如受到欧盟碳关税影响的外贸型企业或者以宝马、苹果等上游供应链企业的要求，需要去地方碳市场购买绿证抵消碳排放

来源：电池网2024-03-08

据悉，除比亚迪以外，其客户还包括长城汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、宝马、保时捷、路特斯等车企。

来源：电池中国网2024-03-07

斩获宝马汽车电池大单的亿纬锂能也挺进匈牙利。...世界最大的20家一级汽车供应商有14家落户匈牙利，包括奔驰、奥迪、宝马等;全球最大的100家汽车零部件供应商中的一半在匈牙利建有厂房。

来源：北极星储能网2024-03-05

2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。...北极星储能网获悉，据北京朝阳商务局官微“北京朝阳商务”消息，3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。

来源：电池中国网2024-03-05

除此之外，大众、奔驰、宝马、理想、蔚来、吉利、长城、长安、广汽等车企也都形成了不小的气候。另一方面，摩根士丹利分析师在报告中指出：“全球电动汽车的发展势头正在减弱，市场供应已经超过了需求。”

来源：NE时代2024-03-05

自2019年以来，宝马集团一直在泰国为当地制造的插电式混合动力车生产高压电池。罗勇工厂为泰国本土以及东盟各国市场生产宝马、mini和宝马摩托车。...基于此，宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车，当地纯电动汽车生产计划于2025年下半年开始。即将建成的高压电池组装厂占地4,000平方米，是宝马集团泰国制造业务的重要补充。

来源：电池工业网2024-03-05

“角逐”宝马供应链三星sdi 是最早一批进入宝马电池供应链的企业之一。...2009年，三星sdi与博世的合资公司sb limotive 成为宝马刚推出的纯电动汽车megacity的电池供货商，三星sdi 由此进入宝马供应链。

来源：北极星电池网2024-03-04

该项目是继2023年宝马汽车沈阳工厂电池pack线一期、宝马汽车沈阳工厂电池pack线二期项目后第三个与宝马汽车在电池pack产线上的合作，项目内容包括电池pack的输送及智能存储系统等。

来源：电池中国网2024-02-23

特别值得注意的是，2020年5月，northvolt与宝马签订了一份20亿欧元(约合159亿元人民币)的电池供应合同。...多个电池超级工厂落成、投产，产能规划超900gwh，斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元，曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力，目前已经不容小觑。

来源：电池中国网2024-02-22

比如，作为方形电池龙头的宁德时代，去年已经获得宝马46系列大圆柱电池订单;国内第二大方形电池企业比亚迪，已开始向上游供应商小批量采购46系列电池精密结构件。...这一点在车企端已经有明显迹象，除了大圆柱电池最先提出的特斯拉，正全力布局46系列大圆柱电池产能，包括宝马、奔驰、通用、沃尔沃、stellantis、岚图、保时捷、蔚来等车企也都在向圆柱电池领域倾斜。

来源：第一元素网2024-02-21

此外，有报道称，宝马实际上可能会逐步淘汰电动汽车，为氢动力汽车让路，虽然从目前宝马以及氢动力汽车的整体发展态势来看实现难度略大，但氢动力汽车的扩大化是指日可待，宝马也不可能落下队伍。

来源：电池中国网2024-02-20

另外，蔚来、长安汽车、上汽乘用车、吉利汽车、上汽大众、一汽大众、华晨宝马、极氪、上汽通用、广汽等2023年为宁德时代贡献装机均在5gwh以上。...其主要客户有特斯拉(上海)、理想汽车、蔚来、上汽乘用车、吉利汽车、极氪汽车、长安汽车、上汽大众、问界、一汽大众、华晨宝马、上汽通用、长城汽车等。

来源：电池中国网2024-02-20

信达证券也指出，随着特斯拉、宝马、保时捷等车企对大圆柱电池的市场需求增长，将有效推动硅基负极的普及。不过值得注意的是，大圆柱电池对硅基材料也提出了很高的要求。...电池企业方面，宁德时代2023年3月量产的麒麟电池，采用高镍三元正极和硅碳复合材料，能量密度可达255wh/kg，目前已经装配极氪、理想、阿维塔、哪吒汽车等多种车型;蜂巢能源从2022年开始给宝马mini