来源：北极星储能网2019-01-18

18日上午，江苏宝航能源技术有限公司和德国宝马集团携手合作，在扬中举办“悦生态 乘大势 享共赢”储能战略合作签约仪式；大航控股集团江苏宝航能源技术有限公司宣告正式成立，并发布了智慧储能1.0产品。...仪式上，宝马集团副总裁mr. uwe breitweg（分管动力总成系统商业客户事业部）、江苏宝航能源储能战略合作伙伴代表百威集团全球原料采购副总裁mr. matthew frost，先后发表了热情洋溢的讲话

来源：中国氢能源网2019-01-17

据国外网站报道，宝马集团莱比锡工厂将再投放70辆氢动力室内拖车，为装配线供应零件。...包括宝马集团，fronius（氢燃料电池系统制造商），林德物料搬运公司（货物处理专家和燃料电池驱动的工业卡车制造商），günselfrdertechnik（林德mh）在内的联盟成员参与了正式交接。

来源：高工电动车网2019-01-10

去年11月，宝马首席执行官在慕尼黑发表演讲，阐述了宝马集团最新的电动汽车计划：“到2021年，宝马集团将拥有五款全电动车型，包括宝马i3、mini电动汽车、宝马ix3、宝马i4和宝马inext，涵盖了suv

来源：高工锂电2019-01-07

以三星sdi拟获bmz集团约61亿元锂电池订单、宁德时代与华晨宝马签署电池采购协议/获得宝马集团定点信、亿纬锂能与戴姆勒签订《供货协议》等事件为代表。

来源：汽车之家2019-01-07

2011年底，此前一直由三星sdi供货的宝马集团希望找到动力电池的第二家备选供应商，并且希望为进入中国市场寻找本土的电池合作伙伴。

来源：42号车库2019-01-07

宝马在官方公告中表示，宝马集团拥有丰富的电池开发经验，而 northvolt 专注于电池可持续生产。这分工，跟特斯拉松下如出一辙。...宝马集团第五代电动动力总成已经研发完毕，第五代系统的一个关键优势在于将电机、变速箱和电控单元高度集成化，整合为单一的电驱组件。这种极其紧凑的组件比前几代使用的三个独立零部件占用的空间要小得多。

来源：北京青年报2018-12-27

2011年，宝马集团就与全球领先的汽车租赁公司sixt合资成立了高档汽车共享服务品牌drivenow。...2017年年底，宝马集团全资控股的reachnow旗下分时租赁品牌evcard分时租车正式落地成都，向市场投放了100辆纯电动bmwi3升级版。

来源：新浪汽车2018-12-20

此前，新浪汽车援引宝马集团研发负责人克劳斯·弗勒利希（klaus froehlich）的话报道称，宝马正与至少两家同行就加入其自动驾驶阵营进行谈判，预计将在未来3至4个月内宣布新成员加入。

来源：电池中国网2018-12-19

在合作客户方面，宁德时代盯上的是宝马集团、戴姆勒集团、广汽等国内外著名车企。为了向优质客户稳定供货，宁德时代从2016年开始，陆续在江苏溧阳、福建宁德、青海建立了三个动力电池工厂。

来源：高工锂电2018-12-12

宝马集团工业客户驱动系统负责人uwe breitweg曾发表评论：“我们的顾客十分看好宝马i系列车型，从宝马i系列车型在全球销售的十多万辆车来看，宝马i系列车型的稳定性和可靠性是顾客信赖的本源。”

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

宝马集团：两国三地布局动力电池工厂10月29日消息，宝马集团位于德国丁格芬电池厂将为纯电动mini车型供应电池。2019年11月左右，纯电动mini车型将在南英格兰的牛津投产。

来源：高工电动车网2018-12-03

而早在2017年3月，宝马集团年会上，宝马集团董事长科鲁格明确表示宝马将转型为移动出行服务提供商，“目前宝马集团已拥有3000万用户(车主)，到2025年这一数字将突破1亿。”

来源：盖世汽车2018-12-03

据外媒报道，宝马集团（bmw group）、巴斯夫欧洲公司（basf se）、三星sdi和三星电子（samsung electronics）宣布已在刚果民主共和国（the democratic republic

来源：经济观察网2018-11-30

2017年德国宝马集团就对外宣称，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，该项目已在宝马leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。

来源：能源杂志2018-11-23

曾效力宝马18年的迪斯有“成本杀手”之称，2015年因落选宝马集团ceo而落寞出走，出任大众汽车品牌的ceo。

来源：盖世汽车2018-11-22

据外媒报道，德国beck automation公司使用36个，功率为42 kwh的宝马i3电池组为宝马 （bmw）集团安装了一个固定储能系统。此次安装储能系统可降低电网峰值负载，同时可为快速充电功率高达

来源：盖世汽车2018-11-15

10月早些时候，northvolt表示将与宝马集团和回收技术业者优美科(umicore)联手，建立电池全生命周期循环系统，将报废产品材料在投入制造过程，并寻求利用可再生能源为生产制造提供动力源。...在欧洲本土的电池产业发展起来之前，欧洲汽车厂商将成为中国电池厂商的主要客户，例如2018年7月，宝马集团(bmw)就宣布从中国电池制造商宁德时代(catl)采购价值47亿美元的动力电池，用以支持其电动汽车业务的发展

来源：锂链2018-11-06

此后，宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。同样是2014年，三星sdi只有0.6gwh的出货量，竟不足比亚迪的一半。而另一方面，比亚迪却依然选择自产自用的封闭生产运营模式。

来源：盖世汽车2018-10-30

ionity是宝马集团(bmw group)、戴姆勒公司(daimler ag)、福特汽车公司(ford motor company)、大众集团(volkswagen group)及其旗下奥迪(audi

来源：电缆网2018-10-29

爱奥尼蒂是一个由宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车集团共同出资成立的合资企业。