来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

从2018年出货量来看，811和nca的占比为8%，2018年国内除卓能、比克电池以外，横电东磁，德朗能，天津力神，亿纬锂能等锂电厂也纷纷加大高镍电池的产量，未来对811型的需求将出现爆发式增长。

来源：华创电新研究2018-06-11

2017年，国内动力电池前十大厂商销量占全国的比例为80.1%，宁德时代市场份额达27%排名第一，大幅领先第二梯队的比亚迪(16%)和沃特玛(12%)，第三梯队的国轩高科、北京国能、比克、孚能科技、天津力神等市场份额为

来源：第一锂电网2018-06-08

天津力神据公司内部消息，中国电池制造商天津力神计划在德国开设销售办事处，将成为该公司在欧洲的第一家销售办事处，并与大众汽车和戴姆勒公司进行了会谈。力神最大的股东是央企中国电子科技集团(cetc)。

来源：盖世汽车2018-06-07

天津力神据公司内部消息，中国电池制造商天津力神计划在德国开设销售办事处，将成为该公司在欧洲的第一家销售办事处，并与大众汽车和戴姆勒公司进行了会谈。力神最大的股东是央企中国电子科技集团(cetc)。

来源：电动汽车资源网2018-06-06

目前，星源材质主要的合作电池企业有lg 化学、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、横店东磁、捷威动力等。...目前，沧州明珠的合作企业主要有比亚迪、catl、天津力神、国轩高科、中航锂电等。从所示的会计数据可见，沧州明珠报告期内归属于上市股东的净利润出现了59.58%的降幅。

来源：中国能源报2018-06-06

不应单纯以能量密度为指标国家计划到2020年，电池单体能量密度达到300瓦时每千克，据了解，宁德时代、天津力神、国轩高科企业研发团队，已基本实现了300瓦时/公斤动力电池的研发。

来源：北极星储能网2018-06-04

合作伙伴：比克、天津力神、深圳邦凯、比亚迪、tcl等 二、 磷酸铁锂在储能领域大展身手1 磷酸铁锂磷酸铁锂(lfp)优点是安全性能好、循环寿命长、原材料丰富、制造成本较低等。...合作伙伴：atl、catl、湖州微宏动力、天津力神、华为等北大先行：企业信息：北大先行科技产业有限公司，由东圣投资和北京大学合作于1999年创建成立，坐落于北京中关村科技园区昌平园。

来源：节能与综合利用司2018-06-04

调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：工信部2018-06-01

调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：电池材料2018-05-30

主要客户：包括lg、比亚迪、捷威动力、亿纬锂能、横店东磁、天津力神、国轩高科等。...2017年在建产能为6000万平方米湿法隔膜产能主要客户：为lg化学、沃特玛、天津力神、振华科技、哈光宇、维科电池等。

来源：经济观察网2018-05-25

共21家企业入选，除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

来源：VehicleTrend2018-05-25

上榜的有深圳比亚迪、合肥国轩高科、天津力神、北京国能、比克电池、亿纬锂能、北京普莱德、上海重塑等21家企业。电池可谓是新能源汽车行业的核心与重点，还与风电、太阳能等行业的关系紧密。

来源：盖世汽车网2018-05-23

公开资料显示，宁德时代2020年扩能至50gwh，比亚迪2018年扩能至26gwh，天津力神2020年扩能至20gwh，亿纬锂能2017年扩能至9gwh，远东福斯特2018年扩能至22gwh，沃特玛2017

来源：时代周报2018-05-16

值得注意的是，在过去的半年里，比亚迪、天津力神和国轩高科已经相继作出了调整。...不过，日前包括国轩高科、天津力神等企业均对外释放出拓展国际市场的意愿，而宁德时代接连获得国际知名整车企业的青睐后，是否会在国内形成一家独大多的局势?宁德时候之后，谁能成为第二个拿下国际大单的幸运儿?

来源：电池中国网2018-05-14

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：中国电池联盟2018-05-14

诺德股份是全球少数几家能够供应6微米高精度铜箔的企业，已与宁德时代、比亚迪、国轩高科、天津力神等知名企业建立长期合作，同时正在逐步与松下、lg化学等国际知名 企业建立合作关系。

来源：徐云飞20172018-05-11

江淮供应链：国轩高科、天津力神、华霆动力等; 6. 风险提示新能源汽车和动力电池销量低于预期。18年新能源乘用车销量不急预期，下游车企产量下降影响电池需求，进而造成电池产品滞销。...17年以来，以宁德时代、比亚迪为首的动力电池龙头扩产幅度高于行业均值，catl(17gwh)、比亚迪(16gwh)、国轩高科(10gwh)继续产能位列前三，亿纬锂能、北京国能、孚能科技、天津力神紧随其后

来源：赛迪智库2018-05-07

比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、天津力神等骨干企业产能在过去两年实现了翻倍甚至再翻倍，其中沃特玛的产能从2015年的不足4gwh增长至2017年的20gwh，已经跃居至各大企业之首。

来源：时代周报2018-05-04

不过，此前的媒体消息称，天津力神在德国的新办公室将位于沃尔夫斯堡，即大众汽车总部所在地附近，而接近大众公司的消息人士亦透露，大众正与天津力神进行深入谈判，但尚未签署最终协议。...可见，拟在德国设立销售办事处的天津力神，其亦瞄准了这一市场机遇。

来源：经济观察网2018-04-27

目前，来自中国的天津力神正试图通过在欧洲建立工厂进入该采购体系。有欧洲媒体报道称，天津力神已经向大众方面提供了产品以供测试。