来源:中电联2025-01-21
随着春节临近,中小煤矿和民营矿陆续停产放假,煤炭产量和外运量保持相对低位,大秦线日均运量已基本在100万吨以下,产地供应继续收缩。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-20
但煤矿也开始放假,供应收紧,市场供需两弱,预计煤价跌幅有限,后续需关注煤矿停产放假和大秦线发运减量情况。此外,进口煤数据出炉,去年进口煤高达5.42亿吨,同比增加达6800万吨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-17
预计春节期间,大秦线日均运量有可能下滑至80-90万吨,唐呼线日运量有望降至10万吨左右,港口煤炭调进、调出将保持平衡,预计环渤海港口库存会保持稳定。市场利空因素:首先,终端电厂日耗依然偏低。
来源:中电联2025-01-14
根据大秦铁路公告,2024年12月大秦线完成货物运输量3502万吨,同比增长1.95%。当月日均运量112.97万吨,其中日均开行2万吨列车52.7列。...2024年,大秦线累计完成货物运输量39215万吨,同比减少7.09%。
来源:张家口市发展和改革委员会2025-01-09
下花园区液化天然气(lng)项目253.鑫税华油成品油储备库项目254.下花园区洋河城区段河道防洪治理项目255.张家口市万全区大数据产业园基础设施项目256.张家口中开煤炭专用线环保封闭及配套工程(大秦铁路阳原原货场配套项目
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-08
部分煤企停产放假,叠加部分贸易商离场而去,造成大秦线发运量回落至日均100万吨的正常水平,沿海煤炭市场压力骤然减轻。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-06
年初岁末,煤炭主产区煤矿安检力度加大,部分中小煤矿年度生产销售任务已经完成,大秦线发运降至100万吨左右,整体供应量逐步收缩。...但是,随着市场煤价跌至长协煤合理价格区间上限,其对贸易商的潜在心理支撑效应有所增强;加之大秦线运量回落,港口少量空单补货需求和投机锁货行为释放,贸易商低价出货意愿下降,挺价意识强烈,贸易商报价止跌上扬。
环渤海港口,随着产地供给减少以及大秦线、唐呼线发运环比下降,港口日均调入明显减少,供给压力放缓。
来源:中能传媒研究院2025-01-03
特别是大秦、唐包、瓦日、浩吉、兰新铁路等主要货运通道的能力得到了充分发挥,万吨列车的开行有效保障了重点企业的货物运输需求。...2024年1—11月,大秦线累计完成货物运输量35712万吨,同比减少7.9%,降幅较上月收窄0.53个百分点。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-01-02
年终岁末,煤矿停产增多,铁路运量持续下滑,大秦线回归正常水平,环渤海港口去库速度加快,市场供大于求局面有所改观;但下游终端和江内库存不低,需求释放有限。当前,市场有利因素不少。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-31
受需求低迷,进口煤增多等因素影响,大秦线约完成运量3.92亿吨,同比减少3000万吨。...10月24日,大秦线秋检结束后,主产区和各铁路局高效供给、发运,环渤海港口调入量保持高位运行。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-27
但临近年底,上游完成产能任务的停产煤矿增多,市场供应收紧,大秦线日发运量降至115万吨,环渤海港口调入量下滑,港口继续去库。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-26
调入方面,煤炭生产及发运端正常,上游煤矿及铁路局加快增发补运,除例行天窗以外,大秦线日运量仍保持在120万吨左右,环渤海港口调入量保持稳定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-25
而大秦线秋检结束后(10月24日),主产区和各铁路局高效供给、发运,环渤海港口调入量保持高位;下游电厂日耗增幅有限,终端采购意愿偏消极,环渤海八港库存连续刷新存煤新高。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-24
从入冬后的市场供需来看,整体表现宽松,煤炭上中游库存走高,大秦线满负荷运转,大量煤炭灌向环渤海港口,造成港口煤价存在急跌压力。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-20
此外,大秦线发运保持高位,环渤海港口去库缓慢;叠加当前市场供应有直达运输、江内采购、进口等多元宽松,短期港口市场前景不乐观。...调入方面,主产地保供煤发运依旧稳定,大秦线日运量除了常规天窗以外,其余时间里,日运量120万吨,环渤海港口调入量维持中高位窄幅震荡。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-16
后续冷空气将进一步拉高电煤耗用,会对市场情绪形成阶段性提振;但在港口和电厂大幅去库以及大秦线依然高运量的情况下,行情提振的力度非常有限。目前,煤价已跌至年内新低,市场悲观情绪愈发浓厚。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-13
随着部分煤矿完成年度任务,发运减少,大秦线日发运量已从125-130万吨降至120万吨,环渤海港口存煤出现小幅下降,但并不“解渴”,无法支撑市场止跌,因为港口库存还处于绝对高位。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-12
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)近一周,大秦线日均发运量降至120万吨,较之前高位时减少了5-10万吨。铁路进车小幅减少,环渤海港口调入量随之下降,市场供大于求压力略有缓解。
来源:北极星储能网2024-12-12
如派能科技、艾罗能源、大秦数能这样的全球户储玩家,早年便以海外市场起家,在国内诸多厂商严重“失血”的状况下,于海外相对成熟的储能市场得到发展。