来源：电池工业网2022-05-13

但自2020年9月，特斯拉在电池日首次发布4680电池之后，大圆柱电池逐渐步入市场视野。...马斯克也曾表示，大圆柱电池的制造成本相较其他形态电池会大幅度下降。evtank数据显示，2020年，全球圆柱锂离子电池出货量超过100亿颗，同比大幅增长31.3%。

来源：中工汽车网2022-05-13

当下，凭借高能量密度、高安全性，以及低成本的优势，大圆柱电池逐渐成为了动力电池供应商攻坚的重要方向之一，并且在产品端及应用端吸引了一大批追随者。

来源：中国能源报2022-05-09

除布局小圆柱电池外，亿纬锂能也在逐步加大大圆柱电池的投资力度。在大圆柱电池方面，亿纬锂能主要走46系列路线。从产能建设来看，亿纬锂能从去年就启动了大圆柱项目的建设。...国泰君安指出，随着技术成熟，大圆柱电池在性能、成本、安全方面的优势将愈发明显。在国内外电池企业及供应链各环节合力助推下，大圆柱电池迎来产业化临界点，有望于2023年启动规模量产。

来源：北极星储能网2022-05-07

此外，之前宁德时代称将推出新一代电池产品麒麟电池，其在同样的电化学体系6下能量密度比大圆柱电池高13%，引发行业关注。根据计划，麒麟电池将在今年二季度内正式发布。

来源：​高工锂电2022-05-05

在应用端，特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。在供应端，lg、松下、比克、力神、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。...特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。

来源：电池联盟cbcu2022-04-27

动力电池方面，继续加强新能源汽车和储能业务的布局，一方面继续加大磷酸铁锂电池的产能建设；另外一方面，依加大国内外大客户的开发，特别是乘用车市场，完成三元方形电池、大圆柱电池的布局和建设，推动公司业绩的快速增长...汽车产品等市场所需的长寿命、高可靠、宽温等关键技术研究，通过创新结构设计和新型耐候型电解液研制，提升电源可靠性，加大产品竞争优势，同时公司积极挖掘微小型医疗电池应用市场；在动力电池方面，公司持续开发快充技术，同时在大圆柱电池上发挥极致制造效率和高一致性

来源：电池工业网2022-04-26

比克电池副总裁樊文光透露，在需求端，很多大型新能源车企，在未来5-10年敲定了经济型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端采用三元+硅大圆柱电池的布局。

来源：起点锂电大数据2022-04-26

比如产能端，由于疫情、人员短缺等因素，锂电设备产能还无法满足动力电池企业的扩产需要；技术端，电池技术迭代如钠离子电池、46系大圆柱电池等均设备企业的工艺改革提出了挑战。

来源：电池工业网2022-04-24

亿纬锂能董事长刘金成也曾公开表示，目前圆柱电池、大圆柱电池成为‘行业王者’已经初露曙光，正在成为动力电池的终极技术方向。...业内人士透露，有很多大型新能源车企敲定了未来5-10年，经济型车型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端车型采用“三元+硅大圆柱电池”的布局。

来源：电池中国2022-04-21

如今，节节败退的三元电池似乎要开始反击，而列阵的“先锋部队”即是番号为4680的高镍大圆柱电池。01攻破磷酸铁锂“护城河” 种种迹象表明，大圆柱技术路线放量拐点已至。...当下，宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神、三星sdi、鹏辉能源等电池企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。2023年有望成为4680电池放量元年。

来源：中国能源报2022-04-21

“现在大部分大圆柱电池都搭配硅基负极，特斯拉、三星、lg等企业都在高容量的圆柱电池里用了硅基负极。随着4680大圆柱电池开始量产，硅基负极市场也将出现爆发式增长。”

来源：电池工业网2022-04-18

与此同时，电池企业也在大圆柱电池领域不断发力。现阶段国内以宁德时代、国轩高科为代表的电池企业，推出了直径在35mm左右，高度在135mm和200mm两种规格的大圆柱电池，已经应用在部分车型上。

来源：中国能源报2022-04-14

与18系和21系等尺寸的圆柱电池相比，大圆柱电池不仅尺寸扩大，也有一定结构差异。同时，18系和21系尺寸电池用的是常规极耳，而大圆柱电池用的是全极耳。...对于大圆柱电池的安全性，樊文光介绍：“圆柱电池单体小，分散了风险，同时每个单体又由钢壳或铝壳保护及独立的泄压装置。

来源：电池中国2022-04-12

以46系列大圆柱电池为例，其对生产效率、制造工艺等方面都提出了新的要求，目前包括特斯拉、亿纬锂能、松下电池、lg新能源、比克电池等都在进行这一产品的布局，类似新技术的应用，也对设备生产效率、工艺革新、智能生产等提出更多要求

来源：起点锂电大数据2022-04-12

比克聚焦大圆柱电池从上述订单内容不难看出，比克正在为大圆柱电池量产装车做充足准备。在比克看来，大圆柱电池将是是未来5-10年内中高端电动车的最优解和电动汽车渗透率的突破口。

来源：电池中国2022-03-31

刘金成指出，动力电池是良心产品，它跟安全相关、跟生命相关，通过电芯级、模组级、系统级三级测试验证，大圆柱电池会成为未来中高端车型的主要电源方向。...此外，得益于大圆柱电池在电池材料、设计、制造工艺等方面的革新，使得大圆柱在安全、经济性、制造效率方面有突出表现，有越来越多的车企开始对此关注并布局。

来源：电池中国2022-03-29

“通过电芯级、模组级、系统级三个测试验证，大圆柱电池会成为未来高中端车型的主要电源方向。”...02“大圆柱电池”或成中高端车型重要形态之一特斯拉在“电池日”提出4680大圆柱电池，短短两年，大圆柱的安全、制造效率、成本、性能等优势已经被逐步验证。

来源：高工锂电2022-03-29

在应用端，特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。在供应端，lg、松下、比克、力神、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。...特斯拉宣布量产第100万颗4680电芯后，大圆柱电池名声大噪，正在成为动力电池赛场的一股重要势力。

来源：北极星储能网2022-03-27

刘金成表示大圆柱电池会成为未来高、中端车辆的主要电源方向。...3月27日，惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成在2022中国电动汽车百人会发言指出，大圆柱电池的设计制造乃至于回收都可以做到标准化，并且它在全生命周期里面结构稳定，电池之间零应力，在电池使用开始到结束的时候一如既往没有变化

来源：NE Times2022-01-24

所以，未来关于大圆柱电池的布局，会不会在尺寸上有所分化，4680电池会不会成为另一种标准电芯，以及外资电池企业会不会率先量产特斯拉定义的大圆柱电池？都是未知的。...在大圆柱电池的基础上，亿纬对极柱、壳体、卷芯和盖板进行了优化。