来源：阳江日报2019-09-04

“220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程于今年3月28日开工，全长29.35千米，共86基塔，途经大沟、新洲、北惯、东平四个镇。”

来源：中国电力新闻网2019-08-30

“以前走路巡这4基塔，大概要花4个小时，现在我们用无人机巡，全程只要15分钟！”

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2019-08-23

巡完山顶这基塔已经过去了一个小时，而下一基矗立在“隔山跑死马”的另一个山头上，张鹏坚持送我下去让我座回车里等待，他一拐弯又钻进了山里。

来源：南方电网报2019-07-08

飞手人工操作飞行，平均一个架次可巡3个基塔，全部巡视完毕需要6至7个架次，耗时在3小时以上。...以佛山市高明区110千伏三兴线为例，该线路长约6.5公里，共有19个基塔，由于位于城乡结合区域，周围地理环境较为复杂。

来源：欧洲海上风电2019-06-25

尽管ge在haliade x 12mw平台上投入了很大（ge第一季度财报显示亏损1.62亿美元，其中大量的资金投入到了12mw机型的研发中），但要真正成为西门子歌美飒、三菱维基塔斯之外的第三巨头，可能还需要

来源：电池中国2019-06-14

3.格林布什矿津巴布韦的比基塔矿床属于锂辉石花岗岩矿床，且全球储量位居第一，受限于该矿石的锂含量较低，因此津巴布韦的锂产量并不高。

来源：国家电网报2019-06-11

线路全长122.842千米，途经烟台的莱阳、海阳，威海的乳山、文登，共组立292基塔。全线采用碳纤维复合芯导线，导线截面为710平方毫米。

来源：河南省济源供电公司2019-05-28

5月27日，该公司施工人员正在组立4号基塔。（杨战营）

来源：天源科创2019-04-01

所立40座基塔和75个水泥杆基本处于田间与蔬菜大棚处，与3个乡镇、14个行政村、1000余户农田基地相关联，仅开工协调就长达1个半月，从11月15日浇筑第一罐混凝土到最后一基铁塔的矗立以及线路贯通，协调始终是田间地头不变的话题

来源：河南省济源供电公司2019-02-21

张海燕在简单介绍完今天特巡的任务后，队员们开始按照先前的分组，各自向自己的目标基塔分散。...翻过“土丘”后将近四个小时的时间，我们仅仅巡查完了36基至46基的五个基塔。中午一点，我们终于下到山下。

来源：中国电建2019-01-28

并且全新设计了一种t接三回电缆下线钢管杆，采用双杆钢管杆结构形式，解决了传统杆塔难以实现单基塔三回电缆下线、或为了实现双回路电力线路t接为三回并实现电缆下线而导致占地面积超大的问题。

来源：中国电力新闻网2019-01-25

“办法总比问题多，我们采用高跨设计，不仅保证每档线内不砍伐胡杨，而且确保每基塔位不砍伐胡杨，有效保护了当地的胡杨生态环境。

来源：北极星电力网2019-01-17

35kv输电线路迁改工作包括新建铁塔11基，路径3.97公里，调整696米；拆除9基塔，路径4.4公里，路径跨越3岛。上述工作所涉及到的设备物资采购、运输、安装，建造，调试，文件提交，竣工验收等。

来源：北极星电力网2019-01-14

该项目合同于2015年2月16日由能投联合外经与缅甸电力与能源部水电执行司签署，其中包含135公里的输电线路，共261基塔，起于曼德勒北部letpanhla变电站扩建工程，迄于掸邦西北部shweli 3

来源：云南省国资委2019-01-11

该项目合同于2015年2月16日由能投联合外经与缅甸电力与能源部水电执行司签署，其中包含135公里的输电线路，共261基塔，起于曼德勒北部letpanhla变电站扩建工程，迄于掸邦西北部shweli 3

来源：前瞻产业研究院2018-12-27

三、2019年铁塔行业发展趋势分析铁塔行业从早期的以木材为主要材料，发展到现在以钢材为主要材料；塔重从单基重量1吨-2吨，发展到现在的最大单基塔重3980吨；塔高从几米发展到几百米高。

来源：泗阳供电公司2018-12-26

联合工程设计单位1周时间完成接网工程可研报告编制；组织参建单位按照县政府时间节点，以天为单位，倒排工期，形成施工、物资、停电、验收、投运“一张表”；安排专人14天赴4省20余家单位，逐条落实物资交货期，从线路第一基塔进场施工到整个送出配套工程竣工

来源：国家电网报2018-12-11

由于超高性能混凝土电杆强度高，因此可以替代拉线杆和窄基塔，从而减少占地；替代钢管杆，可以降低杆塔成本和维护费用。

来源：北极星电力网2018-11-01

在哈牡既有线220千伏阿南变至阿东开关站线路部分，施工人员完成了第122基塔的组立工作。

来源：《能源评论》2018-10-23

从线路运行维护来看，在其他省市只要巡视就可完成的工作，在北京却往往需要投入几倍的人力和物力，尤其在重大活动保障期间，重点线路的每基塔下都需要专人值守。