来源:电池中国网2024-04-26
01纯电动力船舶带电量最高超50mwh今年以来,我国纯电动力船舶领域发展进一步提速,多家电池企业动力电池装船规模持续提高。
来源:天津市人民政府2024-04-26
加快高耗能、高排放老旧船舶报废更新,支持新能源动力船舶发展,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
来源:北极星氢能网2024-04-25
lng动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大,氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。”...徐晓健表示,在lng动力船舶方面,经过20余年的发展,我国lng动力船舶在技术水平、法规标准以及基础设施等方面相对完善,截至2023年,我国内河lng动力船舶已/在建数量约570余艘,以散货船和集装箱船为主
来源:黑龙江省人民政府2024-04-25
大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。(五)提升教育文旅医疗设备水平。
来源:天津市人民政府2024-04-25
支持新能源动力船舶发展,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。...加快高耗能、高排放老旧船舶报废更新,支持新能源动力船舶发展,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
来源:嘉兴自然资源和规划建设局2024-04-24
嘉兴港区管委会相关负责人表示,依靠嘉兴港前海后河“海河联运”优势,嘉兴港区打通外海与后方腹地集装箱集港运输链条,积极探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营模式,全力打造成为海河联运、水陆两栖的东方氢港
来源:湖南省人民政府2024-04-23
大力支持新能源动力船舶发展,完善配套基础设施和标准规范,逐步扩大新能源船舶应用范围。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设,拓展通用航空应用场景。
来源:江门市人民政府2024-04-23
加快高耗能、高排放、污染重的老旧船舶报废更新,加快液化天然气(lng)动力船舶应用,逐步扩大电动、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
来源:黑龙江省人民政府2024-04-22
来源:金风科技2024-04-19
马士基设定了在2040年实现所有业务温室气体净零排放的目标,与金风科技的甲醇采购协议能满足马士基目前订购的甲醇动力船舶燃料需求量的一半以上,为交通业绿色转型提供坚定支撑。...2023年11月,金风科技与世界航运巨头a.p.穆勒-马士基签署了年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,用以支持马士基首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营,预计2026年实现首产。
来源:巴中市人民政府2024-04-17
发展电动、液化天然气动力船舶。推动机场保障车辆和设施设备“油改电”。
来源:广东省人民政府2024-04-15
严格执行船舶报废和环保标准,依法依规淘汰高耗能、高排放、污染重的老旧船舶,以市场化方式推动lng动力船舶应用,逐步扩大电动、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
来源:湖南省人民政府2024-04-12
来源:北极星风力发电网2024-04-12
来源:重庆市发改委2024-04-10
加快淘汰老旧运输船舶、非标准化船舶,大力支持电动、氢能、lng、绿色甲醇等新能源动力船舶规范安全发展,加快港口码头新能源船舶配套基础设施建设。
来源:北极星氢能网整理2024-04-09
加快高耗能高排放老旧船舶报废更新,大力支持新能源动力船舶发展,完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范,逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。
来源:山东省人民政府2024-04-09
鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新,支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。
来源:巴中市人民政府2024-04-07