来源：国务院2024-03-14

加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范，逐步扩大电动、液化天然气动力、生物柴油动力、绿色甲醇动力等新能源船舶应用范围。

来源：中国浙江自贸试验区舟山2024-03-12

此次改装项目主要内容涉及船体加长分段新增箱位、主机双燃料改装等，改装工期为3个月，改装后的马士基哈利法克斯轮将成为一艘甲醇双燃料动力船舶，既可使用甲醇燃料，也可使用柴油燃料。

来源：六盘水市生态环境局2024-03-12

严格执行船舶强制报废制度，加快淘汰高污染高耗能的客船和老旧营运船舶，积极推进新能源、清洁能源动力船舶发展，推动重点湖泊、水库等旅游景区游船加快更新为电动船舶。

来源：河南省发展改革委2024-03-08

到2025年，除应急保障车辆外，全省新增公交车全部实现新能源化，新能源和清洁能源客货营运车辆数达到5万辆，新能源、清洁能源动力船舶数量较2020年增加20％以上。

来源：浙江省发展改革委2024-02-27

积极开展船舶排放控制区阶段性评估，鼓励现有船舶采用动力系统整体升级方式改用lng清洁燃料和新建lng燃料动力船舶。大力推进船用lng加注站建设，为lng动力船便捷加注创造条件。

来源：河南省发改委2024-02-26

到2025年，除应急保障车辆外，全省新增公交车全部实现新能源化，新能源和清洁能源客货营运车辆数达到5万辆，新能源、清洁能源动力船舶数量较2020年增加20％以上。

来源：北极星氢能网2024-02-06

在集装箱海运领域，包括马士基、中远海运等班轮公司都已经订造了甲醇燃料动力船，马士基首艘大型甲醇动力船舶“劳拉马士基”(laura maersk)已经投入运营。

来源：江西发改委2024-02-04

目前，庐山西海新源1号氢动力船舶已下水开展联调，吉安氢能产业园等一批氢能示范应用项目正在紧锣密鼓开展前期工作。这一切都为江西省氢能产业的发展奠定了良好基础。

来源：江西省发改委2024-02-04

目前，庐山西海新源1号氢动力船舶已下水开展联调，吉安氢能产业园等一批氢能示范应用项目正在紧锣密鼓开展前期工作。这一切都为江西省氢能产业的发展奠定了良好基础。

来源：中共江苏省委办公厅2024-02-02

支持常州开展船舶电池动力系统总成关键技术研发，打造国内领先的船舶电池动力总成生产供应集群，联合产业优势明显地区开展电池动力船舶建造应用示范。（六）强化产业链招商。

来源：中共江苏省委办公厅2024-02-02

支持常州开展船舶电池动力系统总成关键技术研发，打造国内领先的船舶电池动力总成生产供应集群，联合产业优势明显地区开展电池动力船舶建造应用示范。（六）强化产业链招商。

来源：宿迁市人民政府2024-01-18

积极推动新能源和清洁能源车船应用，稳步推进lng动力船舶新建改建工作，推动依法依规建设内河lng加注站。鼓励港站枢纽规划建设充换电等配套设施。

来源：中山市人民政府2024-01-16

鼓励船舶企业积极对接国内外知名的设计院所、氢燃料电池企业，联合研发船用氢燃料电池产品，引领氢能动力船舶建造。

来源：广元市人民政府2024-01-09

积极推广液化天然气动力重型货运车辆和船舶，积极发展电动、液化天然气动力船舶。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用。

来源：广元市人民政府2024-01-08

积极推广液化天然气动力重型货运车辆和船舶，积极发展电动、液化天然气动力船舶。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用。

来源：国家发改委2024-01-02

以上要求）；一体化电驱动总成（功率密度≥2.5kw/kg）；高速减速器（最高输入转速≥12000rpm，噪声＜75db十七、船舶及海洋工程装备2、清洁能源和新能源船舶：lng 动力、纯电动、燃料电池动力船舶等

来源：福大紫金2023-12-25

北极星氢能网获悉，近日，由福大紫金氢能科技股份有限公司（简称“福大紫金”）打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航，实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。此次上船的“氨-氢”燃料电池动力系统

来源：国家发展和改革委员会2023-12-21

支持开展新型动力船舶、大型邮轮等研发、设计、改造相关业务，推动无人船中控系统、船舶安全信息智能交互服务平台等建设。加快海洋清洁能源综合智能化技术研究，鼓励港口推广氢能等清洁能源示范应用。

来源：连云港市发改委2023-12-20

针对港口机械应用场景，积极研发氢动力船舶等。构建氢能多元应用体系重点推进交通领域推广应用，着力打造低碳氢能应用示范港口。加快推进储能发电领域示范应用，积极探索工业领域绿氢替代应用。

来源：中国海事局2023-12-20

今年7月，全球甲醇动力船舶新增订单首次超过液化天然气（lng）动力船舶。我国航运企业建造甲醇动力船舶的需求也十分迫切。