来源：电池中国2020-09-11

动力电池技术经过多年发展，目前多元化材料技术路线格局对应的市场已经逐渐清晰。...在实地产业调研中，我们发现，几乎所有电池企业、正极材料企业，乃至车企，在高能量密度动力电池技术路线规划上，都有811这一技术路线，这也表明811电池是产业界认为实现更高能量密度、更高续航里程的重要途径，

来源：远景能源2020-09-09

远景储能收购尼桑零事故的aesc电芯的动力电池技术，拥有十年的智能风机电气设计与控制技术、复杂机电系统的热设计和结构设计经验，全球25gw风机电网协同经验。

来源：盖世汽车2020-09-07

对动力电池而言，需要具有高的能量密度、功率密度、安全性、长的循环寿命、快速充电和低成本等等要求。9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展

来源：皆电2020-09-07

此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的ctp（无模组电池包）产品设计。

来源：AutoR智驾2020-08-19

行业起步十年来，锂离子动力电池技术飞跃，与新能源汽车一起“水涨船高”：能量密度提升了两倍以上，成本降低到80%以上，并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。

来源：电池中国2020-08-18

8月5日，戴姆勒汽车宣布与宁德时代达成合作协议，双方将在动力电池技术方面进行深度合作，据知情人士透露，根据双方的合作协议，宁德时代未来将为戴姆勒生产软包电池。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

行业起步十年来，锂离子动力电池技术飞跃，与新能源汽车一起“水涨船高”：能量密度提升了两倍以上，成本降低到80%以上，并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。

来源：出行一客2020-08-10

按照双方的协议内容，双方的合作涵盖了各领域的动力电池技术，包括宁德时代为奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，为奔驰部分项目提供ctp（无模组电池包）设计等。

来源：北极星储能网整理2020-08-06

此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的ctp（无模组电池包）产品设计。

来源：网易汽车2020-08-06

双方协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电芯及模组，为梅赛德斯-奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统，并将具备前景广阔的创新技术指标。

来源：资本侦探2020-08-04

3月份的发布会上，比亚迪重磅推出“刀片电池”，王传福高调宣称：“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉

来源：搜狐汽车2020-07-24

站在8系三元锂电池与磷酸铁锂电池时代的末尾，我们向前眺望，无钴电池、固态电池、钠离子电池、锂硫电池、锂空电池，甚至是燃料电池，都有可能成为未来主流动力电池技术路线的可能性，它们之间既存在相互竞争的关系，

来源：EV视界2020-07-17

孚能科技作为全球三元软包动力电池的领军企业之一，不仅是动力电池技术解决方案的提供商，更是全球清洁能源可持续发展的先行者。

来源：招商银行研究2020-07-13

接下来我们从材料和工艺两个层面解析动力电池技术路线的发展。...目前动力电池技术路线有所波动，在材料层面：动力电池领域形成了三元（69.96%）为主、磷酸铁锂为辅（28.18%）的产品结构。

来源：中国能源报2020-07-08

最近两年，动力电池技术路线日益多元化。宁德时代推出了ctp技术、比亚迪发布了刀片电池、蜂巢能源也推出了首款无钴电池。相关技术储备是否会有所冲突？

来源：电池中国网2020-07-06

从各国动力电池技术路径规划来看，2020年动力电池电芯能量密度普遍要达到300wh/kg以上。因此看来，高镍三元材料作为当前技术水平下能量密度最高的ncm正极材料，是未来动力电池的重要发展方向。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

“当然，它不会在根本上改变新能源汽车动力电池技术路线的格局，新能源汽车的安全性也还需要进一步继续提高。但是，要成为汽车强国，动力电池产业需要更多这样的企业创新和发展。”董扬表示。

来源：泽平宏观2020-07-02

同时，动力电池技术路线也经历了“铁锂-低端三元-高端三元”的转换。2014-2016年，政策对商用车实行超额补贴，宁德抓住客车市场爆发的机遇。

来源：电池中国网2020-07-01

随着比亚迪汉、小鹏p7等长续航纯电动新车纷纷于本月交付，600km以上电动长续航汽车家族再添几款明星产品。据电池中国网不完全统计，目前国内续航在600km以上的纯电动车型主要有广汽蔚来旗下的合创 hycan

来源：能源杂志2020-06-28

如今，已经有越来越多的玩家在固态电池赛道加大注脚，他们以期在下一轮动力电池技术竞争中掌握主动权。 难以实现的产业化 更多的玩家，更大的投入，却仍难以改变固态电池产业化一直延期的事实。