来源：第一电动网2015-05-12

当前全新的动力电池价格已经一降再降，虽不敢说已经触底，但是起码说利润空间已经很有限了，这样的大形势下，让回收电池有绝对的价格优势还是有难度的。

来源：中证网-中国证券报2015-05-08

从成本方面来看,我们预计未来5年内动力电池价格的年均降幅为10~15%;而比亚迪凭借领先的资源垂直整合+技术优势+性能优越的产品+规模化作业,其成本大大低于行业平均水平,即使将来补贴政策退出,比亚迪仍有显著成本优势与盈利空间

来源：上海证劵报2015-04-28

从成本方面来看，我们预计未来5年内动力电池价格的年均降幅为10~15%;而比亚迪凭借领先的资源垂直整合+技术优势+性能优越的产品+规模化作业，其成本大大低于行业平均水平，即使将来补贴政策退出，比亚迪仍有显著成本优势与盈利空间

来源：中国证券网2015-04-28

从成本方面来看,我们预计未来5年内动力电池价格的年均降幅为10~15%;而比亚迪凭借领先的资源垂直整合+技术优势+性能优越的产品+规模化作业,其成本大大低于行业平均水平,即使将来补贴政策退出,比亚迪仍有显著成本优势与盈利空间

来源：电池中国网2015-04-13

有关专家认为，十三五将是锂离子动力电池价格进一步下降的关键时期。

来源：电池中国网2015-04-13

有关专家认为，十三五将是锂离子动力电池价格进一步下降的关键时期。

来源：鑫椤资讯2015-04-03

十三五将是动力电池价格进一步下降的关键期间。首先，四大材料仍有一定的下降空间;其次，电池企业有效产能利用率将在十三五期间基本达到满产，折旧与摊销进一步降低;最后，技术的不断进步将能有效的降低成本。

来源：北极星电力网2014-10-11

动力锂电池的价格普遍下降得厉害，行业平均价格已经下降到3元/wh左右，部分企业的动力电池价格更是下降到1.5元/wh以下，在全寿命周期内基本上与铅酸电池具备价格竞争能力。

来源：OFweek 锂电网2014-10-09

动力锂电池的价格普遍下降得厉害，行业平均价格已经下降到3元/wh左右，部分企业的动力电池价格更是下降到1.5元/wh以下，在全寿命周期内基本上与铅酸电池具备价格竞争能力。

来源：中研网2014-08-13

很多人都知道，动力电池价格偏高是目前限制电动汽车推广的重要因素之一。相关资料显示，动力锂电池使用寿命约20年，但用于汽车动力却只有3~5年。

来源：光大期货 李琦2013-12-30

动力类蓄电池方面，2013年上半年，由于库存高位，动力电池价格连续下滑，因此虽销量同比出现较大幅度增长，但毛利率下降。

来源：企汇网2011-12-02

新能源汽车电池价格趋势就价格趋势来看，目前电动汽车用快充锂离子动力电池价格在$1600/kwh 左右，普通锂离子动力电池价格在$500/kwh，按照目前美国汽油和电力的价格趋势，在汽车的整个使用周期内，