来源:高工锂电2021-03-09
新一轮动力电池扩产来袭主机厂遭遇电池供应危机背后,是全球优质动力电池产能较为紧缺。为保障电池供应稳定,当前各大主机厂都在积极构建多元化的供应体系,包括增加新的电池供应商、自产电池和丰富产品矩阵等。
来源:锦缎2021-03-09
春江水暖鸭先知,行业老大哥已经带头冲进储能赛道——我们看到,宁德时代一边是疯狂扩大动力电池产能,另一边却是频繁加码储能领域。
来源:电池中国网2021-03-08
目前,孚能科技在赣州、镇江基地加足马力,同时也在积极布局欧洲和美国,2025年孚能科技动力电池产能有望超过120gwh。
来源:电池中国网2021-03-04
如前所述,孚能科技除了赣州基地,其在镇江正在建设24gwh软包动力电池产能,目前一期8gwh产能产线已经建成投产,截至2020年年底,公司完成设备安装的产能已经达到21gwh。
来源:电池中国2021-03-02
全球动力电池需求,正在加速爆发。根据markets andmarkets的市场研究报告,到2025年全球电动汽车年销量将达到1079万辆,期间年复合增长率超过32%;预计到2025年,全球锂离子电池市场规模估计将超过
来源:起点锂电大数据2021-03-02
按照协议约定,双方共同推进动力电池产能的建设,预计孚能科技与合资公司产能合计达到 120 gwh,其中2021年开工建设不少于20 gwh。
来源:高工锂电2021-03-02
巨大的动力电池产能规划下,向上掌控核心材料的生产及资源已经成为动力电池企业的重要趋势。值得一提的是,本次项目的落地也标志着国轩“碳酸锂-正极材料-动力电池”新能源产业链条的进一步形成。
来源:电池百人会-电池网2021-02-24
动力电池产能扩张的同时,“品质提升,价格下行”也是大势所趋。在“国产化”与“走出去”步伐双双提速的大背景下,头部企业正引领全行业技术持续升级,提升生产效率与产品品质,降低电池新能源相关产品制造成本。
来源:NE时代2021-02-19
这就意味着,未来十年里ski的动力电池产能无法在美国市场释放,哪些车企会受波及?谁会代替ski成为新的电池供应商呢?从产能来看,ski在佐治亚州有两个电池工厂,合计产能21.5gwh。
来源:电池中国2021-02-18
在此趋势下,ski也已经在全球范围内积极的进行推进动力电池产能布局。...不难发现,ski这一系列提高电池材料自供能力的动作,一方面是在配合其在全球范围内布局动力电池产能的扩增,另一方面也有助于其降低动力电池生产成本,进一步提升其市场竞争力。ski还有一个动作值得玩味。
来源:NE时代2021-02-02
目前,双方合资公司计划新建年生产能力20~25gwh软包动力电池产能。按照每台车电量40kwh-70kwh来粗略估算,大概有35-60万台辆车左右。
来源:高工锂电2021-02-01
下游需求远超预期,动力电池产能供不应求,2021年确定的动力电池产能需求达100gwh,包括宁德时代、lg化学等紧急备战产能建设。...高端动力电池产能供不应求,市场紧缺进一步拉大,而优质动力电池产能成为车企争相抢夺的“香饽饽”。2020年以来,越来越多的车企通过入股、合资、合作布局动力电池。
来源:元气资本2021-01-25
根据韩国研究机构sne research 1月13日公布数据目前的全球动力电池总出货量为213gwh,而2020年1-11月各大电池巨头(宁德时代、比亚迪、lg化学等)所公开的动力电池投扩产项目达到28起,涉及动力电池产能超过
来源:高工锂电2021-01-18
与之相对应的是,包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、三星sdi、lg化学、ski、松下等中日韩头部电池企业以及欧洲本土电池企业都在大规模扩充动力电池产能,新建产能将在未来3-5年内集中释放。
来源:高工锂电2021-01-15
另一方面,全球能源转型趋势下,包括瑞典、法国、德国、挪威等国家相继宣布将在本国建设超级电池工厂,欧洲也成为全球新一轮动力电池产能扩充的新基地。
来源:电池中国2021-01-14
日前,据36氪报道,特斯拉希望宁德时代2021年为其留出30万辆电动汽车动力电池产能,但在一家新造车公司的说服之下,宁德时代只答应了给予特斯拉20万辆车的动力电池配套需求。
来源:高工锂电2021-01-13
上述项目表明,全球动力电池产能建设已经进入了新的时代,其对电池企业在资金方面的要求超乎想象,仅有少数企业拥有足够的实力参与新一轮产能竞赛。
来源:高工锂电2021-01-12
4gwh动力电池项目开工;7月,国轩高科柳州10gwh动力电池生产基地动工;6月,比亚迪宣布弗迪重庆工厂内新建8条生产线;4月,亿纬锂能湖北荆门第四个厂区开工......根据规划及建设周期,2021年国内动力电池产能将迎来集中释放大年
来源:锦缎2021-01-11
值得特别注意的是,双方的战略协议还设置了排他约定:协议签署生效后,除非一方存在严重违约行为,另一方不得再与除对方以外的第三方签订与本协议约定相同或类似的方式就动力电池产能扩充事宜开展。
来源:电池中国2021-01-07
在此形势下,旺盛的市场需求导致欧洲动力电池产能缺口加大。大众预计到2025年其公司仅在欧洲就需要150 gwh的动力电池,法国政府也预计2030年本土车企对于动力电池的需求将高达170 gwh。