来源：广安市人民政府2024-02-07

积极开展绿色出行创建行动，引导公众主动选择绿色低碳交通方式。3．加快绿色交通基础设施建设。将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，降低全生命周期能耗和碳排放。

来源：眉山市人民政府2024-02-07

逐步加大铁路货运比重、加快发展水运、积极推广公交等低能耗运输方式，倡导低碳交通出行，促进结构性减排。

来源：眉山市政府2024-02-06

逐步加大铁路货运比重、加快发展水运、积极推广公交等低能耗运输方式，倡导低碳交通出行，促进结构性减排。

来源：北京市人民政府2024-02-06

主责单位：市发展改革委，市城市管理委209.深化绿色低碳交通体系建设，加快推进大宗货物“公转铁”，逐步推广地铁运输快递试点，提高大宗货物绿色运输比例。

来源：眉山市人民政府2024-02-05

逐步加大铁路货运比重、加快发展水运、积极推广公交等低能耗运输方式，倡导低碳交通出行，促进结构性减排。

来源：北京市人民政府2024-02-02

主责单位：市发展改革委，市城市管理委209.深化绿色低碳交通体系建设，加快推进大宗货物“公转铁”，逐步推广地铁运输快递试点，提高大宗货物绿色运输比例。

来源：人民网2024-02-01

“去年，我们协同北投集团探索在城市绿心开展低碳能源系统、全寿命周期碳管理、绿色建筑、低碳交通等工程建设，从规划设计、施工建设、运营管理全环节助力园区节能降碳，零碳运行。”

来源：贵阳市生态环境局2024-01-25

加强城市慢行交通系统建设，积极引导公众选择“步行+公交”“自行车+公交”“步行+自行车”“公交+地铁”等绿色低碳交通方式。

来源：绵阳市人民政府2024-01-24

1.建设绿色低碳交通基础设施。把绿色低碳理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程，加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设。加快公交专用道、快速公交系统等大容量城市公共交通基础设施建设。

来源：绵阳市人民政府2024-01-24

1.建设绿色低碳交通基础设施。把绿色低碳理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程，加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设。加快公交专用道、快速公交系统等大容量城市公共交通基础设施建设。

来源：北极星氢能网2024-01-19

根据此前签订的协议，合作四方将共同推进地方甲醇经济产业及绿色低碳交通建设，联合打造绿色能源“电-醇”制备应用全产业链，建设零碳甲醇重卡燃料生产应用一体化示范基地。

来源：运达股份2024-01-18

百万吨绿色甲醇制备示范区项目的实施将助力邯郸市进一步发展甲醇经济，打造绿色循环低碳交通示范城市，运达股份愿与合作各方一道，充分发挥产业优势、区域优势、技术和人才优势，争取项目早日建成投产，为邯郸市绿色能源经济高质量发展开辟新赛道

来源：广元市人民政府2024-01-09

深入实施公交优先战略，构建“公交+慢行”出行系统，积极推进公交信号优先和智能化系统建设，引导公众主动选择绿色低碳交通方式。加快城乡物流配送绿色发展，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。

来源：江永县人民政府2024-01-09

（县交通运输局、县发改局、县住建局、县市监局、国网江永县供电公司按职责分工负责）专栏15 低碳交通基础设施建设项目依法依规持续实施新能源汽车停车便利、充电桩补贴等优惠政策，完善充换电等基础设施。

来源：江永县人民政府2024-01-09

（县交通运输局、县发改局、县住建局、县市监局、国网江永县供电公司按职责分工负责） 专栏15 低碳交通基础设施建设项目 依法依规持续实施新能源汽车停车便利、充电桩补贴等优惠政策，完善充换电等基础设施。

来源：广元市人民政府2024-01-08

深入实施公交优先战略，构建“公交+慢行”出行系统，积极推进公交信号优先和智能化系统建设，引导公众主动选择绿色低碳交通方式。加快城乡物流配送绿色发展，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。

来源：广元市发展改革委2024-01-08

深入实施公交优先战略，构建“公交+慢行”出行系统，积极推进公交信号优先和智能化系统建设，引导公众主动选择绿色低碳交通方式。加快城乡物流配送绿色发展，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。

来源：延边州人民政府2024-01-08

三、调整运输结构，完善绿色低碳交通体系（一）推进货物运输绿色转型着力构建绿色供应链，发展低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的绿色物流及绿色商贸流通，带动上下游产业链绿色发展。

来源：临沂市人民政府2024-01-05

持续推进平邑、蒙阴等县区免费公交服务建设，不断提升城市公共交通出行比例，引导公众优先选择绿色低碳交通方式。

来源：郴州市人民政府2024-01-05

开发低碳交通、低碳消费、低碳社区等公众低碳场景。引导公共资源、商家、企业等加入碳积分平台，扩展碳积分的激励方式和范围。开发节能减排项目，推进大型活动购买项目减碳量，实现碳中和。...发挥不同运输方式的比较优势和组合效率，引导“共享型”交通运输模式，促进交通运输节能，积极引导公众主动选择绿色低碳交通方式。到2025年，全市绿色低碳出行比例不低于60%，到2030年不低于70%。