来源：起点研究2018-01-31

同时由于人造石墨在动力电池循环性能、稳定性能方面均比天然石墨好，因此动力电池市场对人造石墨需求仍将会持续增加。...，其中针状焦价格涨幅超过400%，因此拉动了人造石墨价格上升。

来源：高工锂电网2018-01-30

目前市场上锂电厂商主要选择石墨材料作为锂电池的负极材料，石墨属于碳负极材料中的一种，包括人造石墨和天然石墨。...市场上部分锂电生产企业已经采用了硅碳复合材料作为锂电池的负极材料，在国内电池企业中，国轩高科、byd、catl、力神、万向a123、微宏动力等有对硅碳负极体系的研发和试生产在进行;在国外企业中，特斯拉通过在人造石墨中加入

来源：锂电联盟会长2018-01-17

下面从人造石墨的原材料开始讲起：人造石墨的骨料分为煤系、石油系以及煤和石油混合系三大类。...随着负极生产工艺的进步，已经有厂家可以在人造石墨的表面包覆软碳或者硬碳材料，这样既保证了人造石墨充放电的高容量，也使得材料本身具有了大倍率充放电能能力和良好的高低温性能，但成本也会相应高一些。

来源：中国产业信息网2018-01-16

其中正极材料种类较多，包括磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂以及三元锂，三元锂主要指镍钴锰酸锂 ncm，也包括小部分的镍钴铝酸锂nca;负极主要以石墨材料为主，包括人造石墨与天然石墨等;隔膜主要以聚烯烃材料聚丙烯

来源：上海杉杉科技2018-01-12

2017年12月31日，《解放日报》刊登了上海市名牌推荐委员会通告，公布了2017年度上海名牌产品/服务/明日之星推荐名单，杉杉科技的锂电子电池负极材料-复合人造石墨项目荣获2017年度上海名牌-产品类推荐

来源：第一电动网2018-01-09

看着这些黑不溜秋的粉末，我们很难从外观上判断出来是什么类型的负极材料，没关系，负极厂家已经给我们分好类了，外观颜色为黑色或者刚灰，并且具有金属光泽，分为天然石墨(nature graphite)和人造石墨

来源：高工锂电网2018-01-08

动力电池企业抢占硅碳风口 负极企业响应扩产其实硅碳负极早已经应用到了动力电池领域，2016年4月特斯拉model3发布时，就有分析指出，model3采用了松下电池，负极材料是人造石墨中加入10%的硅基材料

来源：新能源Leader2018-01-08

负极方面石墨类材料仍将是负极材料的主流，特别是人造石墨凭借着优异的电化学性能，市场需求将会持续增长，在2020年将达到将近40万吨，天然石墨材料凭借着在成本上的优势，市场需求也将稳步上升，在2020年将达到

来源：锂电联盟会长2018-01-05

石墨类材料主要分为人造石墨和天然石墨，人造石墨又会根据加工工艺的不同分为mcmb(中间相碳微球)、软碳和硬碳等，理想的石墨具有层状结构，每个平面类似于苯环，层面之间通过大键连接;具有2h型六方晶系以及3r

来源：锂电联盟会长2018-01-05

对动力电池的能量密度要求也越来越高，正极材料也从最初的ncm111向ncm523、ncm622，甚至是ncm811、nca逐渐过渡，材料的形貌也从二次颗粒向大单晶颗粒过渡，从而提高了能量密度，负极也从人造石墨向复合

来源：山西省发改委2018-01-02

32.2万吨/年汽车锂电池电解液项目33.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目34.吕梁孝能移动能源产业园项目35.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目36.年产3万吨高端人造石墨生产线建设项目

来源：北极星风力发电网2018-01-02

32.2万吨/年汽车锂电池电解液项目33.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目34.吕梁孝能移动能源产业园项目35.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目36.年产3万吨高端人造石墨生产线建设项目

来源：北极星储能网2018-01-02

32.2万吨/年汽车锂电池电解液项目33.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目34.吕梁孝能移动能源产业园项目35.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目36.年产3万吨高端人造石墨生产线建设项目

来源：北极星环保网2018-01-02

32.2万吨/年汽车锂电池电解液项目33.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目34.吕梁孝能移动能源产业园项目35.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目36.年产3万吨高端人造石墨生产线建设项目

来源：北极星电力网2018-01-02

32.2万吨/年汽车锂电池电解液项目33.山西平晶光电科技有限公司蓝宝石长晶建设项目34.吕梁孝能移动能源产业园项目35.山西沁新集团新创能源科技有限公司锂离子电池负极材料建设项目36.年产3万吨高端人造石墨生产线建设项目

来源：锂电大数据2017-12-19

在负极材料方面，沃特码也是采用粒径更小的人造石墨进行碳包覆：小粒径有利于锂离子的脱离和嵌入;碳包覆能对电池的循环寿命进行优化改善;微孔的碳结构有利于电解液的吸附和保液从而起到改善循环寿命的作用。

来源：中国产业信息网2017-12-13

通过在人造石墨中加入10%的硅基材料，特斯拉让电池容量达到了550mah/g以上，电池能量密度可达300wh/kg。...其中碳材料又分为石墨和无定形碳，如天然石墨、人造石墨、中间相碳微球和软炭（如焦炭）等；非碳负极材料有氮化物、硅基材料、锡基材料、钛基材料等。

来源：高工锂电网2017-12-08

比如针状焦类人造石墨涨幅在1-2万元/吨，石油焦类人造石墨涨幅在1800-2000元/吨，天然石墨涨幅在3000-4000元/吨。【关键词二】资本升级2017年之前，负极材料领域上市者只有两家企业。

来源：中国能源报2017-11-22

此外，我国在动力电池行业拥有配套齐全的产业链，从电池核心材料来看，正极材料如磷酸铁锂、三元，负极材料如人造石墨、天然石等四大核心材料都完全实现了国产化。这对提升竞争力，尤其是降成本大有裨益。

来源：高工锂电网2017-11-06

深圳斯诺实业发展有限公司董事长鲍海友就表示，这主要源于两个原因：一是国内各家石墨化代工厂家工艺品质参差不齐，石墨化作为制备人造石墨的关键工艺，若长期选择代工，负极企业很难把控其品质;二是随着动力电池企业对人造石墨要求逐步提升及变化