来源：搜狐自媒体2016-05-05

而在今年四月底，以影视互联网发家的乐视ceo贾跃亭更向全球展示了乐视花费28个月打造的纯电动车概念车型。2016年4月最新出台的中国电动车企业名录显示，目前中国市场上的电动车企业达到了2200余家。

来源：锂电大数据微信2016-05-04

此外，一批互联网企业如乐视加入到新能源汽车行列当中，为传统车企带来更大压力。而从车企的市场战略分析，目前车企以接地气的姿态，推出低价车型，以低价车型占领市场，如特斯拉、北汽、一汽、雷诺日产等。...例如，乐视的合作伙伴来自硅谷的智能互联网电动车公司法拉第未来（faradayfuture），就选择了北京车展完成自己在国际a级车展的首秀；北汽集团亮出了全系列新能源汽车产品续航能力超400公里的纯电动车

来源：北京商报2016-05-03

乐视电商是此次的入围企业，此前曾推出符合节能标准的乐视超级电视，消费者购买最高可享800元补贴金额。此外，百安居、城乡贸易中心等传统家装、零售企业也在近几年的发展中搭建了自己的电商渠道。...北京市商务委日前发布《北京市节能减排商品销售企业(第二批)的公示》，入围企业包括乐视电子商务(北京)有限公司、北京百安居装饰建材有限公司、北京城乡贸易中心股份有限公司等5家企业，销售商品涉及3c家电、日用百货

来源：北极星储能网2016-04-29

北汽、比亚迪这样一些车企，自己来建充电站，其他的包括像乐视，像一些汽车充电公司，也在做充电站的运营。总的来，未来整个充电站运营说是要有优先于，整个电动汽车的发展而发展起来的环节。

来源：北极星储能网2016-04-27

据我所知，像乐视等等还有很多的汽车场，乐视是说要造超级电动车。很多汽车场现在在做高端的电动车。这里面也包括了，比亚迪和奔驰的一个合资公司做的高端纯电动车，叫腾视(音)。

来源：参考消息网2016-04-27

外媒称，电动汽车lesee的正式发布会25日在北京车展上举行。在研制这种汽车的消息刚刚出现时，一些记者就将其誉为特斯拉model s电动车的杀手。据《俄罗斯报》网站4月25日报道，lesee引起如此轰动的原因在于其技术性能

来源：北极星输配电网2016-04-21

我们国家在高端上面正在发力，比如乐视等厂商的超级电动车。现在很多汽车厂商都在做高端的电动车，这里面也包括了比亚迪和奔驰的一个合资公司做的高端纯电动车。在纯电动车这个领域，我们国家发展势头也是不错的。

来源：北极星电力网2016-04-20

开工建设 宁河区人民政府 宁河县生态旅游发展有限公司 136 乐视超级生态产业园项目...2016-2020 蓟县 4000000 开工建设 蓟县人民政府 乐视控股(北京)有限公司

来源：华龙网2016-04-14

ff战略合作伙伴，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊致辞乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊也亲临奠基仪式现场，并发表致辞：和ff的合作是see计划的重要组成部分。...乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊与ff全球制造副总裁 dag reckhorn在未来10年中，这座总投资十亿美金，占地面积918英亩的工厂将为当地带来4500个直接的工作机会。

来源：第一电动网2016-04-14

例如，阿里巴巴与长安、乐视与阿斯顿马丁、奇瑞与博泰等。三、水平型分工的演进及整车企业核心职能剥离汽车电动化已经进入水平型分工的扩展期。燃油汽车，是基于汽车发动机进行的配合系统设计。

来源：中国能源报2016-04-14

包括首钢、乐视、时尚、人保等一系列行业龙头企业。在介绍这个多元化的生态圈时，庞雷对记者说道，我们要打造一个共生共赢的新能源生态圈，重点在共生共赢上，我们更多地扮演的是平台的角色。

来源：国家电网杂志2016-04-12

目前成熟的合作方式多样，包括与产业资本合资（如北汽与特锐德成立合资公司）、向金融资本融资（电桩公司获得乐视等风投融资）、与土地开发商利润分成（如万邦的众筹模式）等。

来源：领能知道2016-04-11

可新能源汽车刮起了创新的旋风，市场出现了智车优行、小鹏电动、蔚来、乐视等新兴的造车企业。这些造车企业有个共同特点，大多采取代工的生产方式，不再像传统车企一样完全拥有自己独立的汽车生产线。

来源：第一电动网2016-04-08

这对后发的中国企业也非常有借鉴意义，乐视，蔚来汽车基本都是按照这个路子来走的。...乐视投资的法拉第汽车同样是从赛车，从超跑开始，也是一步步融资，试图复制特斯拉的历史，而且它也找到了传统汽车行业的阿斯顿马丁做合作伙伴。电动化的特斯拉带来的互联网新思维，让中国企业弯道超车更进了一步。

来源：盖世汽车网2016-03-21

在15年已经正式发布造车计划的互联网公司中，乐视，蔚来汽车被认为是最具实力的选手。还有智车优行，小鹏汽车，车和家，谷歌，苹果以及很多现在我们还不知道的造车团队正在虎视眈眈。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

有乐视、阿里巴巴这类互联网企业，有格力、富士康这样的制造型企业，还有多氟多和万向这些零部件生产企业，就连没有半毛钱关系的投资公司安迪大洋也跨界了。这些企业到底凭什么能跨界?

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

近期，格力高调宣布要跨界新能源汽车，早就跨了界的乐视则自信满满开始放大招，新能源汽车市场被这些外来者搅动的热闹极了。繁花背后，新能源汽车领域到底涌进来多少这样的搅局者呢?...慢慢的，乐视造车渐渐有了眉目，西部资源也已进入了汽车产销统计企业阵容，如今，格力的董小姐也强势杀入，凑热闹还是搅局?从声音到行动，从无名到瞩目，我们再也无法忽视这股外来力量。

来源：新浪科技2016-03-09

美的车联网平台还接入了包括华为、腾讯、小米、tcl、乐视、科大讯飞等产品。

来源：北京青年报2016-03-09

据美的首席架构师李强介绍，目前包括华为、腾讯、小米、tcl、乐视、安吉星、科大讯飞等都与美的完成了开放连接;ibm、阿里云、亚马逊几大巨头也与美的形成了兄弟连，未来将实现各领域的智能跨界。

来源：映象网2016-03-07

此举培育了逾6家中资投资的电动汽车创业公司，它们获得了百度、阿里巴巴、小米和乐视的投资。...部分电动汽车创业公司，例如乐视投资的atieva和faradayfuture，，已经在美国加州开设分支机构，部分目的是吸引那里的人才。