来源：内蒙古自治区交通运输厅2022-10-10

5.设施额定输出功率或充换电设施装机容量证明材料，换电站所有电池与当地新能源巡游车车型匹配的证明材料，电池为三元锂电池以及容量的证明。...5.电池为三元锂电池以及容量的证明。6.实际购车方为公车公营企业的需提供营业执照，实际购车方为个人的需提供身份证。7.信用承诺书（附件5）。

来源：北极星储能网2022-10-09

北极星储能网获悉，9月28日，陕西聚泰新材料科技有限公司(简称“陕西聚泰”)20万吨/年的新能源电池正极原材料生产线项目落户浙江舟山定海工业园区。该项目总投资达35亿，用地面积约410亩，主要投资建设新能源电池正极

来源：中国储能网2022-10-09

powerstore储能系统采用模块化设计，可以使用三星公司提供的镍锰钴(nmc)三元锂电池或宁德时代公司提供的磷酸铁锂(lfp)电池。

来源：北极星储能网2022-10-08

三元锂电池由于能量密度大、电量高的特点，前期受到市场青睐，但随着三元锂电池大规模应用，安全问题也随之暴露。...cctv-10《实验现场》也曾经对包括三元锂电池在内的三种类型锂电池进行重力挤压测试，结果依然是三元锂电池承受不住重力作用，发生了起火现象。由此可见，当前储能电站最大的安全隐患就是三元锂电池。

来源：北极星储能网2022-10-08

在当时追逐高能量密度动力电池的大背景下，越来越多的企业采用三元锂电池。而沃特玛在盲目扩张磷酸铁锂电池产能后，想要立刻投入大量资金转型生产三元锂电池显然是不切实际的。

来源：中工汽车网2022-09-29

2022年以来，镍金属作为三元锂电池的重要原材料之一，在高镍化、去钴化趋势下，三元前驱体对镍的需求显著上升，其价格的上升将直接影响整个新能源汽车行业的生产成本。

来源：电池中国2022-09-26

动力电池方面，除了目前主流应用的三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线外，还有半固态电池、钠离子电池、钠硫电池、锂空电池等技术路线均有企业在推进研发。

来源：中国能源报2022-09-23

国家能源局综合司近日发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）征求意见稿》特别提出：“中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。”

来源：中国能源报2022-09-15

据了解，目前动力电池主流类型分为磷酸铁锂电池和三元锂电池。由于磷酸铁锂电池本身不含钴，因此业内所指的“无钴”通常为三元锂电池中的去钴化。

来源：中能传媒研究院2022-09-14

湿法拉伸主要针对低密度的聚乙烯（pe）材料，目前较多应用于三元锂电池；干法拉伸工艺主要针对聚丙烯（pp）材料，目前主要应用于磷酸铁锂电池。

来源：未来汽车Daily2022-09-14

aion s使用中航的三元锂电池后，后者还会在“资源保供、质量管控”等各方面为其护航。付出终有回报。

来源：宣城市招商合作服务中心2022-09-14

目前三元锂电池和磷酸铁锂电池是行业主流路线，磷酸铁锂受益于电动汽车和储能市场的增长带动，将成为未来5年增长最快的正极材料。从竞争格局来看，近年来钴酸锂的市场集中度不断提高，头部集中化趋势逐步显现。

来源：北极星储能网2022-09-13

据了解，二期项目占地面积89亩，计划投资10亿元，形成年处理退役三元锂电池和磷酸铁锂电池各5万吨。

来源：电池联盟cbcu2022-08-26

蔚来还同时试水多个技术路线，总共推出过5种电池：宁德时代提供的70kwh、84kwh、100kwh三元锂电池，与宁德合作研发的75kwh三元铁锂电池，以及与供应商卫蓝联合研发的150kwh半固态电池。

来源：中国能源报2022-08-25

与需要钴、镍等稀缺金属的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池成本更低，尤其在锂电正极、负极、电解液等原材料齐涨价的当下，其规模化生产的成本压力较小，因此广受国内车企欢迎。

来源：北极星储能网2022-08-22

目前新能源汽车搭载的电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池，以续航里程超过300公里的电动车来说，如果电池的重量超过500斤，更换电池的费用大约为10万元。”

来源：中国能源报2022-08-18

目前，全球最为主流的电池技术仍是以钴、镍、锂为主的三元锂电池和铁、锂等金属为原料的磷酸铁锂电池。

来源：电池中国2022-08-17

作为三元锂电池中成本占比最大的正极材料，其上游的三元前驱体是制作三元正极材料的核心原料，直接决定了三元正极材料关键理化指标，影响动力电池能量密度、倍率性能、循环寿命等核心性能。

来源：中国能源报2022-08-11

今年3月，《“十四五”新型储能发展实施方案》出台；6月，国家能源局综合司发布的关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》中提出，中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、

来源：中国能源报2022-08-11

分羹红利今年5月，lg新能源就宣布未来产品将从镍锰钴三元锂电池转向磷酸铁锂。据了解，lg新能源一直以来专精于三元电池。...据了解，lg新能源以生产三元锂电池为主，随着磷酸铁锂逐渐受到市场追捧，lg新能源与宁德时代的差距越来越大。在业内人士看来，lg新能源发力磷酸铁锂电池，意在进一步提升市占率，奋力直追宁德时代。