北极星
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      来源:石油石化行业资讯2016-04-18

      的prime-d柴油深度加氢脱硫技术topsoe、ifp、criterion、uop、exxonmobil、chevron和albemarle等公司开发的贵金属两段柴油深度加氢脱硫技术。...先进炼油技术公司和中国石化均积极开发出了柴油馏分加氢技术以生产满足欧ⅳ及以上排放标准的柴油,其中代表性的技术有:exxonmobil公司dodd柴油超深度脱硫技术albemarle公司柴油超深度加氢脱硫技术shell公司smdh中间馏分油加氢技术ifp

      来源:电池中国网2016-04-15

      目前世界范围内已进入商业化的正极材料包括钴酸锂(lco)、三元材料(ncm)、锰酸锂(lmo)和磷酸铁锂(lfp)等。...各个国家乃至各个厂商对正极材料的选择不尽相同,日本和韩国主要开发锰酸锂(lmo)和镍钴锰酸锂三元材料(ncm),中国更偏向磷酸铁锂(lfp)的发展。

      来源:第一电动网2016-04-14

      磷酸铁锂(lfp)电极充电或放电过程图。...由于锂离子在充电过程中被分离,形成一个贫锂磷酸铁(fp)区域,但在两者之间有一个固溶体区域(ssz,暗蓝绿色),这一区域包含有一些随机分布的锂原子,不同于锂原子的原始结晶材料(淡蓝色)中的有序数组。

      来源:民生证券研究院2016-04-14

      目前国内动力电池正极材料(lfp,ncm,nca)严重不足,几家主要国内企业总出货量不及日本日亚化学一家。...目前已经市场化的锂离子电池正极材料包括钴酸锂(lco)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp)和三元材料等产品。钴酸锂是国内小型锂电领域正极材料的主力;磷酸铁锂、三元材料目前主要使用在电动汽车领域。

      来源:锂电大数据2016-04-12

      此外,低端的lfp电池重复建设,进入2017年上半年将出现过剩。

      来源:新材料在线2016-04-12

      目前已进入商业化的正极材料包括钴酸锂(lco)、三元材料(ncm)、锰酸锂(lmo)和磷酸铁锂(lfp)等。...各个国家乃至各个厂商对正极材料的选择不尽相同,日本和韩国主要开发锰酸锂(lmo)和镍钴锰酸锂三元材料(ncm),中国更偏向磷酸铁锂(lfp)的发展。

      来源:动力电池网2016-04-08

      现有的锂电体系,其实只能算是半个高能电池,因为它的高比能量主要是建立在负极极低的电极电势基础之上,目前商业化的几种过渡金属氧化物正极材料(lco、lmo、lfp和nmc)不管是工作电压还是比容量都并不明显优于水系二次电池的正极材料

      来源:海通证券2016-04-08

      正极材料是决定电池安全、性能、成本和寿命的关键材料,主要分为磷酸铁锂(lfp)和三元材料两种。相比磷酸铁锂,三元材料能量密度高、循环性能好,但是合成技术相对复杂,一致性缺失会造成安全隐患。

      来源:动力电池网2016-04-07

      锂离子电池产业化之初,正极材料主要采用钴酸锂(lco),但随着锰酸锂(limn2o4(lmo1))、富锂锰酸锂(limno2(lmo2))、镍钴锰酸锂(ncm)、镍钴铝酸锂(nca)和磷酸铁锂(lfp)

      山东省印发关于《中国制造2025山东省行动纲要》通知

      来源:北极星电力网2016-04-05

      面向海洋资源开发需求,重点发展深水半潜式钻井平台、浅海固定采油平台、深水钻井船、浮式生产储卸装置(fpso)等海洋油气装备;深水半潜式起重铺管船、大型半潜式运输船、深水高性能物探船、深水勘察船、三用工作船等海洋工程辅助船舶及海水淡化资源综合利用

      来源:北极星电力网2016-04-05

      780吉州工业园电子元器件生产基地建设项目依托华阳线路板、宏瑞兴覆铜板、飞信光纤等生产项目为带动,重点引进玻璃纤维、覆铜板、铝基板以及hdi、fpc等高端线路板产业项目和新型表面贴装元器件、光电器件、接插件等生产企业

      来源:废水回用研究微信2016-03-31

      装置净产水量为144m3/h,采用dow公司生产的sfp2860dowtmuf膜组件(外压式中空纤维膜),单只膜面积为51m2,共60支。

      来源:汽车观察杂志2016-03-30

      韩国代表表示,中国政府变更电动公交车补贴政策,仅向由中国厂家主要生产的磷酸锂铁(lfp)电池公交车提供补贴,而以安全性等为由,暂不向由lg化学、三星sdi等韩国厂商主要生产的三元电池公交车提供补贴。

      来源:电子工程世界2016-03-29

      fpgaaltera工业部门市场开发经理johnjohnson撰文,称希望可以使用fpga来解决智能电网带来的设计挑战。...随着fpga的集成能力和处理速度增加,很多的智能电网应用都开始考虑导入fpga以实现所有的功能模块,并且保证系统的可靠性、高效性、可维修性以及低成本。

      来源:中国给水排水微信2016-03-28

      volume index):污泥容积指数sw (spiral-wound):卷式tds(total dissolved solids):总溶解性固体tf (trickling filter):滴滤池thmfp

      来源:国防科技信息网2016-03-18

      2015年12月,南非内阁同意就建设9.6吉瓦的核反应堆发布征求建议书(rfp),能源部长表示rfp将在这个月底发布。

      来源:金锂科技微信2016-03-17

      消费电子电池正极材料:lco(钴酸锂)、nmc(镍锰钴)、nca(镍钴铝)、lfp(磷酸铁锂)、lmo(锰酸锂);要求能量密度和安全性。...sb limotive、bec123、atl、lej国内生产商:比亚迪、德赛电池、苏州星恒、力神、江森自控、比克、万向、中行锂电正极材料:动力锂电池技术路线的主流尚未落定1、动力电池正极材料:国内以lfp

      来源:韩联社2016-03-17

      韩国政府拟对中国电动公交车补贴政策提异议中国政府上月中旬变更电动公交车补贴政策,仅向由中国厂家主要生产的磷酸锂铁(lfp)电池公交车提供补贴,而以安全性等为由,暂不向由lg化学、三星sdi等韩国厂商主要生产的三元电池公交车提供补贴

      来源:环境污染与防治2016-03-14

      叶正芳等采用自制大孔功能化载体fpu固定化氨氧化细菌,并成功地用于处理高浓度有机污染物和高氨氮污水,使固定化载体集好氧、兼性及厌氧菌为一体,从而实现氨氮和总氮的同时降低,总氮和总碳的同时去除。

      来源:电动知家2016-03-14

      目前公司已具有年产上千吨稀土钇铁锂正极材料及钇铁锂lfp和lp两大类动力型电池上亿安时量的生产能力,每年可配套纯电动小轿车、纯电动中巴车、纯电动城市公交大巴及旅游大巴等四种规格的电动车动力总成;同时也能为太阳能...公司一直致力于成为锂电池在电动车以及通信行业应用的领先者,自行研发的gbs-lfp系列(10ah-400ah)总共二十多个规格的锂电池产品,通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所(201所)、信息产业邮电工业产品质量监督检验中心