来源:经济观察网2015-09-01
8月30日,40辆奇瑞eq纯电动车和2辆艾瑞泽7phev(插电式混合动力车)齐结大连,这些车将用于2015年夏季达沃斯论坛与会嘉宾的接待。
来源:中国工业报2015-09-01
在此之前,国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚也透露过,2020年或将是纯电动车取消补贴的时间窗口。...不过,按欧阳明高的看法,到2020年取消补贴后的纯电动车可以与燃油车在同一起跑线上竞争,这一目标或许并不容易实现。欧阳明高说的可以,应该是指客观与主观两方面。
来源:SAEInternational2015-09-01
也难怪目前全球售出的新车中只有0.5%是插电式纯电动车。...专家组2015年发布的《克服推广插电式纯电动车的障碍》报告中提醒读者,如果电池的技术问题得不到解决,那么汽车行业的经济效益和长期持续发展将会受到越来越大的影响。
来源:长江商报2015-09-01
集成造车模式在知豆纯电动车武汉分公司coo沈玥看来,电池安全事关新能源汽车生产厂商生存,因此定期对电动汽车实行维修保养,了解汽车身体状况十分重要。
来源:电动邦2015-08-31
straubel称,车用动力电池提升能量密度、提升功率密度、降低制造成本的脚步正在成几何级数发展,他们将有效促成今后纯电动车的发展。很快,开纯电动车就会比开汽油车省钱了。straubel说。
来源:长江商报2015-08-31
其实es210是目前在售纯电动车中唯一的b级三厢轿车,市场上并没有同类型的竞争对手,只是高高在上的售价(补贴后25万左右)限制了它的市场表现。...长安逸动ev纯电动车在外观设计及内饰布局方面均与目前在售的逸动车型基本保持一致,采用蓝色装饰的前格栅、车侧及车尾的蓝色ev标识是其特殊身份的体现。
来源:中国工业报2015-08-31
来源:华夏时报2015-08-29
北京亚市副总经理颜景辉分享的这组终端上牌数据中,北京地区今年前7个月纯电动车销量已经超过去年全年销量的两倍有余。...面对连续多期的纯电动车指标申请率都不足10%的尴尬处境,深圳日前宣布,有1辆车的市民可以再申请1个电动车增量指标。而上海则早就对新能源汽车牌照费网开一面。
来源:电动汽车资源网2015-08-28
笔者提倡的纯电动在线充公交车开辟了纯电动车充电的新途径,有效的弥补了动力电池比能量低导致的车辆续驶里程不足,满足了公交公司一天200公里以上运营里程的要求,得到了许多公交用户的高度认可。
来源:第一电动网2015-08-28
no.1一汽集团新能源汽车推广指数:★(最高为五星)前7月纯电动车产量:一汽生产1辆;一汽海马生产5辆纯电动车。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。...从前七月的产量来看,华晨宝马合资品牌之诺的产量逐月增高,共生产320辆纯电动车,对比华晨集团来看,其只在6月份生产6辆纯电动车,在推广新能源汽车方面华晨集团还要做系统的规划和认真的思考。
来源:中国质量报2015-08-28
该企业先后投入上亿元进行纯电动车研究。从电池绝缘、稳定电机,到优化整车设计,逐个攻克技术标准难题,公司先后获得了17项国家专利,成为中国第一个取得纯电动和混合动力汽车生产资质的企业。
来源:中国投资咨询网2015-08-28
美国和日本积极推广发展镍氢电池,如福特公司1999年推出的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池,但该种电池的比能量值较低且储氢难,一般应用于混合动力汽车,作为辅助动力,难以应用于纯电动汽车
来源:北极星售电网2015-08-28
2015年前5个月,国内电动客车销量合计7,627辆,电动专用车合计2,101辆,而东风汽车纯电动车销售合同已经排至2017年,仅浙江时空和上海北斗订单就包括纯电动客车11,000-21,000辆和纯电动物流车
来源:电动邦2015-08-27
来源:中国汽车工业信息网2015-08-27
来源:昆明信息港2015-08-25
有过纯电动车使用经历的任勇表示:现在公司所使用的3辆纯电动车,在使用前期,充一次电根据路况能行驶150公里到200公里,可随着电池使用时间长了以后,现在充一次电只能行驶100公里左右。...此前记者也从云南五龙汽车有限公司了解到,目前,作为云南第一批本土制造、具有自主品牌的纯电动车在昆明市场的销量也不理想。
来源:第一电动网综合2015-08-25
另外,北京市自6月1日起实施了纯电动车不限行政策。补贴标准北京:单独摇号+地方补贴2015年,北京新能源汽车按照国家标准1:1补助。
来源:电动汽车资源网2015-08-25
人们陷入到了先建充电站(桩)还是先发展纯电动车的惯性思维里而出不来了。...二、不要在先建充电站(桩)还是先发展纯电动车里出不来我国新能源汽车发展的技术路线是纯电驱动为为主,这是国家层面战略。而基层对开发混动还是纯电动之争,是相当激烈的,尤其在新能源公交车领域,意见不统一。