来源：第一元素网2019-07-10

国内燃料电池在50年代末期已有研究，为了航天技术发展，中科院大连化学物理研究所在朱葆琳先生和袁权院士带领团队开始航天燃料电池系统的研制，历经十年攻关研发出两种航天碱性燃料电池系统，并获得国防科委尖端成果奖

来源：新浪汽车2019-07-09

北汽集团的商用车部门北汽福田计划采用丰田的燃料电池系统来生产公交车，服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。同样在4月份，中国电动汽车市场的设计师万钢也在推动燃料电池汽车领域的发展。

来源：国际氢能机构2019-07-08

“我们已经在燃料电池技术领域深耕了二十年，我们知道我们必须实现我们成为世界领先的甲醇燃料电池系统供应商的目标，高度自动化的强大生产力是成功的关键。

来源：能链2019-07-08

11avl李斯特公司全球燃料电池经理juergen rechberger：燃料电池系统在重型车辆中具有绝对竞争力。

来源：能链2019-07-05

2016年5月，湖南中车时代电动汽车股份有限公司与加拿大一家燃料电池公司签署电驱动系统产品开发协议，首次向欧美国家出口燃料电池系统产品。另外，湖南中车还规划了12米燃料电池城市客车的研发和试制。

来源：电车汇2019-07-05

美国能源部预计氢燃料电池乘用车成本到2020年将下降到低于3万美元，并且氢燃料电池系统成本下降对整车总成本降低影响非常大，占总体下降部分的75.7%，这个数据从丰田mirai氢燃料电池汽车的成本构成上有所体现...美国能源部预计氢燃料电池乘用车成本到2020年将下降到低于3万美元，并且氢燃料电池系统成本下降对整车总成本降低影响非常大，占总体下降部分的75.7%，这个数据从丰田mirai氢燃料电池汽车的成本构成上有所体现

来源：东兴证券2019-07-04

质子交换膜燃料电池以其能量密度高、无运动电机部件、低腐蚀、低运行温度、快速启动等特点，是目前最适宜应用于车载领域的燃料电池系统，也被认为是最具备商业前景的燃料电池系统。...从成本端来看，国外燃料电池系统规模化成本已经降至45美元/kw，接近40美元/kw的战略目标，根据doe的规划，到2020年燃料电池系统成本降至40美元/kw以下，最终商用需要成本降至30美元/kw左右

来源：能链2019-07-04

7月1日，由东风设计研究院有限公司主办的《燃料电池系统工厂设计规范》首次研讨会在武汉圆满落幕。...该《燃料电池系统工厂设计规范》是中国第一个有关燃料电池工厂设计的规范，目前已经通过中国汽车工业协会立项批复。

来源：一号新能源2019-07-03

目前，嘉兴市已形成从氢气制储运、加氢站、氢燃料电池系统到氢能源汽车的完整产业布局，拥有德燃动力、爱德曼、美锦能源等一批国内知名的氢能源相关企业。而在新能源车领域，嘉兴则牵手了吉利、宝沃等一批汽车巨头。

来源：能链2019-07-01

6月22日，第四届深圳国际无人机展览会在深圳会展中心落幕，斗山摩拜创新正式推出800w~3000w燃料电池系统，以及具有超长续航时间的多旋翼和垂直起降固定翼无人机。...作为斗山集团的全资子公司，斗山摩拜创新成立于2016年12月，通过自有核心技术研发、生产、销售便携式燃料电池系统及应用目前产品应用主要集中在工业级无人机领域，后续产品应用将拓展至工业机器人、叉车、工程机械以及其它小型便携设备领域

来源：北极星氢能网2019-07-01

16、汽车零部件制造:六档以上自动变速箱、商用车用高功率密度驱动桥、随动 前照灯系统、led 前照灯、轻量化材料应用、离合器、液压减震器、中控盘总成、 座椅、电机及控制系统、主动安全及自动驾驶控制系统、燃料电池系统原

来源：高工氢燃料电池2019-07-01

3、燃料电池发动机控制策略开发：研究商用车用燃料电池系统与动力电池系统的匹配标定、能量管理、故障诊断、容错控制和制动能量回收技术，燃料电池需要控制温度、压力、流量，进行车用燃料电池系统的空、氢、水、热、

来源：中国工业报2019-06-28

在研发制造方面，本次签约的上海捷氢科技有限公司，承载上汽“电动化战略”，其核心团队具有丰富的燃料电池电堆、燃料电池储氢系统、燃料电池系统等产品研发和工程服务能力，立志成为国内燃料电池相关的供应商，并立足嘉定...在嘉定深耕多年的上海重塑能源科技有限公司，已成功开发了caven3和caven4两款燃料电池系统 （发动机），拥有完整的知识产权并实现量产，caven系列产品已累计服役超过500万公里商业化运营里程，台架耐久测试已超过

来源：能链2019-06-28

目前，上海电气在燃料电池系统-电堆-膜电极产业链上，已形成较完整的技术储备和产业化竞争力。

来源：新华网2019-06-28

公司自2010年起投入氢燃料电池研发，近十年来坚持核心技术自主研发与创新，掌握了包括膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权，助推中国及四川氢能与燃料电池产业的发展

来源：新华社2019-06-28

公司自2010年起投入氢燃料电池研发，近十年来坚持核心技术自主研发与创新，掌握了包括膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权，助推中国及四川氢能与燃料电池产业的发展

来源：国资委网站2019-06-27

要积极开拓氢燃料电池系统等新领域，实现可持续发展。要加强央企间协作，在工业网络安全技术等方面形成合力，共同实现高质量发展。国家电投主要负责同志、国资委有关厅局负责同志参加了调研。

来源：中国能源报2019-06-26

记者了解到，氢能已经在交通领域有所突破，截至2019年1月，国内已经有41家整车企业，74款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统公司，20座在运营加氢站。

来源：中国能源报2019-06-25

记者了解到，氢能已经在交通领域有所突破，截至2019年1月，国内已经有41家整车企业，74款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统公司，20座在运营加氢站。

来源：崔东树2019-06-24

大力支持燃料电池系统及核心部件技术攻关、工程研究和产品开发。支持引进和开发先进氢燃料电池乘用车，加快推进氢燃料电池汽车产业化基地建设。