来源：高工锂电技术与应用2017-09-04

我们看下2016年竞争格局图，全球十强锂电池公司，日本有两家：松下和索尼，韩国有两家：三星和lg，剩下全部是中国企业，其中比亚迪是中国的老大。...我们再把眼光放到全球前20名，2016年的全球top20锂电池生产厂家，中国有15家，日本有3家，松下，索尼，aesc，韩国有2家，lg和三星。

来源：GentlemanZ2017-09-04

特斯拉将工厂命名为gigafactory 2，还为该工厂引入了特斯拉动力电池合作伙伴松下的投资和光伏电池技术。

来源：远东智慧能源2017-09-01

值得投资者关注的是，福斯特现有成熟锂电池团队3,000余人，18650型号锂电池产能规模达到3gwh，产销规模居该型号国内第一、全球第三，仅次于三星和松下；公司的产品性能优越，其电芯产品的能量密度超过200wh.../kg（瓦时/千克），在全球范围内仅次于特斯拉供应商-松下的250wh/kg，电池组能量密度超过120wh/kg；公司投资建设的年产3gwh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目将重点布局18650型升级产品

来源：石墨盟2017-09-01

主要客户涵盖三星、lg、日本松下、索尼、atl、力神、比克、比亚迪、国轩等。负极材料产能30000吨/年。

来源：锂电大数据2017-08-30

21700电池的兴起锂电大数据了解到，市场对21700电池的研究早已开启，并且在今年1月4日的投资者见面会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，特斯拉称这款电池将在gigafactory

来源：北极星输配电网2017-08-29

自今年1月4日特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并将其应用于model3开始，21700电池便成功吸引业内广泛关注，而国内也刮起了一股21700风潮，各大电池企业便纷纷着手布局21700

来源：锂电大数据2017-08-29

自今年1月4日特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并将其应用于model3开始，21700电池便成功吸引业内广泛关注，而国内也刮起了一股21700风潮，各大电池企业便纷纷着手布局21700

来源：高工锂电2017-08-25

2016年特斯拉宣布，其与松下联合研发的21700电池会搭载在model3上实现商业化，而不久之前，model3已确认开始交付。其次，性能优越。

来源：成长股事会2017-08-25

年后大幅回落，开始惨烈的洗牌，价格可能跌回5-6万，实力不济的小矿山小加工厂纷纷退出，到2022年后重新平稳回升至7万左右，氢氧化锂略高，最终形成上下游的大厂商强强联手（有优质矿的几家寡头和有优质产品的松下

来源：兴业电新2017-08-25

松下独供电芯，特斯拉负责pack松下只为特斯拉提供电芯。...就能量密度来看，已经达到特斯拉与松下水准。

来源：中企网2017-08-23

隔膜和电解液的配套体系方面，我国的动力电池产业链发展已日趋完善，国产材料不仅满足了国内动力电池的技术需求并对动力电池成本降低贡献突出，而且还成功进入国外动力电池企业的供应体系，比如生产三元材料前驱体的科隆集团为松下

来源：中国电池联盟2017-08-22

锂电池组电池pack也就是锂电池制造商为日本松下panasonic公司，其中，五矿资本为松下提供前驱体，而先导智能为松下提供锂电池制造设备；松下产电池正极材料供应商为住友金属sumitomo，而镍、钴、

来源：盖世汽车2017-08-22

分厂商来看，目前国内普遍在研发三元622和811技术，还未大规模量产，从国外来看，仅松下等几家技术最领先公司有高镍三元量产技术（松下nca给特斯拉供货，nca比例8:1.5:0.5）。...三元材料指是层状镍钴锰酸复合材料（锰也可替换为铝，松下nca技术），三元材料经过ni-co-mn的协同作用（ni提升比容量，co提升离子导电性和倍率性能，mn稳定结构），结合了三种材料的优点：licoo2

来源：动力电池网2017-08-21

松下、三星sdi的18650电池良率一般在98%以上，而国内的良率一般在90%左右。但换成21700之后，制造工艺尚不完全成熟，良率肯定会受到影响，产品的一致性也难以保障。二是安全风险如何防范？

来源：新材料在线2017-08-21

松下在动力电池领域的技术研发实力和积累不是国内企业一时之间可以追赶上的。有业内人士认为，松下21700电池所能达到的指标，国内企业还存在着一定的差距。...整体国产电池与松下尚有一定的质量差距，国内企业在追赶中。林文华表示。这些因素也让车企面对21700电池的热潮得以冷静对待。

来源：高工锂电2017-08-21

数据显示，2016年松下电池的销售额为230亿人民币，其中，特斯拉对松下电池的采购金额占到了一半。如果马斯克放弃选择松下作为供应商，而是将供应机会投向中国企业，那么日本的锂电行业就将面临全面衰退了。

来源：中投投资咨询网2017-08-18

而在海外，则仍是松下、lg化学、三星sdi的天下，它们的市场占有率高达76%。国际巨头相对于国内厂商而言在电池的一致性、稳定性、循环寿命等方面都有比较大的优势，对下游整车厂的吸引力也很大。

来源：动力电池网2017-08-18

这也是为什么特斯拉和松下要孜孜不倦的捣鼓三元锂电池，甚至还引导着三元电池体系从18650直接进入到21700，这也吸引着宁德时代、比亚迪、lg化学和三星sdi这些主流动力电池厂家，纷纷加入三元锂电池研发阵列...华东锂电技术研究所研究员刘锴表示，走三元路线实现300wh/kg能量密度目标是可行的，目前日亚化学三元电池能量密度可做到330wh/kg，而用于特斯拉的松下的三元电池已经可以做到252wh/kg，国内三元电池仍有较大潜力可挖

来源：电池联盟2017-08-18

分厂商来看，目前国内普遍在研发三元622和811技术，还未大规模量产，从国外来看，仅松下等几家技术最领先公司有高镍三元量产技术（松下nca给特斯拉供货，nca比例8:1.5:0.5）。...三元材料指是层状镍钴锰酸复合材料（锰也可替换为铝，松下nca技术），三元材料经过ni-co-mn的协同作用（ni提升比容量，co提升离子导电性和倍率性能，mn稳定结构），结合了三种材料的优点：licoo2

来源：新材料在线2017-08-18

图片来源于国择产业研究院特斯拉于17年初宣布将量产与松下联合开发的21700电池，并称这是目前为止世界上可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池。...model3在电池技术上有创新，正如2017年初特斯拉与松下联合宣布的那样：新型21700电芯由两家联合研发并开始量产，是目前可量产的圆柱电芯中能量密度最高且成本最低的产品。