来源：中国青年报2015-09-10

此外，北汽新能源在技术研发和商业模式上的创新也奠定了其作为纯电动车引领者的地位。8月21日，中国新能源汽车的首个海外研发中心北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立。...据北汽集团董事长徐和谊介绍，2014年北汽新能源销量为5510辆，而今年仅上半年北汽新能源销量就达到了6223辆，占全国纯电动乘用车市场份额的23.1%，蝉联国内纯电动车销量第一。

来源：高工锂电网2015-09-10

随着电池成本的大幅下降，纯电动车和插电式混合动力电动车在2025 年前，将有望成为市场上真正有价格竞争力的产品，因而得到大规模量产;只要基础设施建设适时配套，强大的市场需求将推动全球的消费者大面积消费电动汽车

来源：华夏时报2015-09-07

有奇瑞汽车内部人士对本报记者透露，2001年10月奇瑞就曾专为新能源汽车事业推进设定一个清洁能源汽车专项组的部门，专门负责混合动力汽车、纯电动车等清洁能源汽车技术研发。...重整旗鼓8月30日，包括40辆奇瑞eq纯电动车和2辆艾瑞泽7phev(插电式混合动力车)在内的新能源车队抵达大连，并在9月4日正式交付大连市政府，用于2015年夏季达沃斯论坛与会嘉宾的接待。

来源：华夏时报2015-09-07

有奇瑞汽车内部人士对本报记者透露，2001年10月奇瑞就曾专为新能源汽车事业推进设定一个清洁能源汽车专项组的部门，专门负责混合动力汽车、纯电动车等清洁能源汽车技术研发。...重整旗鼓8月30日，包括40辆奇瑞eq纯电动车和2辆艾瑞泽7phev(插电式混合动力车)在内的新能源车队抵达大连，并在9月4日正式交付大连市政府，用于2015年夏季达沃斯论坛与会嘉宾的接待。

来源：深圳商报2015-09-07

无论是启动额度高达1500万元的产业扶持计划，还是放闸纯电动车购买指标，鼓励社会资本兴建新能源汽车集中式充电设施，深圳正从生产源头到使用配套环节，全力助推新能源汽车产业发展。

来源：凤凰汽车2015-09-06

凤凰汽车：目前覆盖的情况是怎么样的，既然我们的车要跑，纯电动车肯定是要充电的，很多网友担心我们怎么样能充上电呢?

来源：电动邦2015-09-06

虽然很多人都仍对电动车的发展持观望态度，但近期高盛公司做出的题为《汽车时代的颠覆性新纪元》的研究报告预言到2025年，全球四分之一的车型将会是插电混动或纯电动车。

来源：高工锂电网2015-09-06

整体战役告捷后，每年可为7.5万辆纯电动车提供动力电池，年实现产值33亿元。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

该公司相关人员称，车用动力电池提升能量密度、提升功率密度、降低制造成本的脚步正在成几何级数发展，他们将有效促成今后纯电动车的发展。由此可见，这些企业更加看重技术层面的突破，在技术投入上倾注了更多力量。

来源：爱卡汽车2015-09-02

多年技术上积累和发展，目前新能源汽车主要有两大阵营，一个是纯电动车，另一个就是氢能源汽车。

来源：玩车教授2015-09-02

换句话说，也就是现在众多的混动车型和纯电动车了。

来源：工人日报2015-09-02

以北京市为例，在宣布纯电动车从6月起不限行后，新能源汽车指标申请者，从4月的3874人猛增至8736人，而今年上半年全国新能源汽车销量排行榜前两名，就是最早进入北京新能源目录的比亚迪和北汽。

来源：轮语汇2015-09-02

但电动车背后潜藏的安全隐患也备受关注，尤其是去年一年特斯拉频频起火，消费者内心对纯电动车的安全性引发了更强烈的质疑。...随着更多安全标准的出台倒逼电动车提升技术，消费者将对纯电动车会产生更多安全感。至少应该相信，如果再进入看海模式，你的电动车其实比燃油车更安全。

来源：搜狐汽车2015-09-02

杜思凯：electric up是2014年我们在中国首先推出的一款纯电动车，它的续航里程是160公里，对于大型城市是非常适用的一款纯电动车。...纯电动车我们目前重点问题还是电池容量，对于纯电动车车主来说，开着开着就担心电池电量不够，就是所谓的里程焦虑，我们目前的重点是扩大电池的容量，使里程能够不断地延长。

来源：太原新闻网2015-09-02

郭泰然说，光伏行业历经十多年发展，已经从制造走到能源电力输出，今后将逐渐贴近百姓生活，spi绿能宝即将进军新能源应用市场，推出纯电动车租赁服务，让百姓体验新能源电力的美好生活。

来源：SAE《汽车工程杂志》2015-09-02

也难怪目前全球售出的新车中只有0.5%是插电式纯电动车。...专家组2015年发布的《克服推广插电式纯电动车的障碍》报告中提醒读者，如果电池的技术问题得不到解决，那么汽车行业的经济效益和长期持续发展将会受到越来越大的影响。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

该公司相关人员称，车用动力电池提升能量密度、提升功率密度、降低制造成本的脚步正在成几何级数发展，他们将有效促成今后纯电动车的发展。由此可见，这些企业更加看重技术层面的突破，在技术投入上倾注了更多力量。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

该公司相关人员称，车用动力电池提升能量密度、提升功率密度、降低制造成本的脚步正在成几何级数发展，他们将有效促成今后纯电动车的发展。由此可见，这些企业更加看重技术层面的突破，在技术投入上倾注了更多力量。

来源：第一电动网2015-09-02

也难怪目前全球售出的新车中只有0.5%是插电式纯电动车。...专家组2015年发布的《克服推广插电式纯电动车的障碍》报告中提醒读者,如果电池的技术问题得不到解决,那么汽车行业的经济效益和长期持续发展将会受到越来越大的影响。

来源：荆楚网2015-09-01

集成造车模式在知豆纯电动车武汉分公司coo沈玥看来，电池安全事关新能源汽车生产厂商生存，因此定期对电动汽车实行维修保养，了解汽车身体状况十分重要。