来源：《能源评论》2019-08-20

低碳化客观上会倒逼产业转型升级，低碳化发展会促使交通运输业的传统燃油车被电动汽车逐步替代，也会促使建筑工程领域的燃油锅炉被电热泵逐步替代，还会促使炼钢工艺的电弧炉被大量应用等。...目前，电动汽车产业发展势头良好，预计在2030年之前就可以和传统燃油车分庭抗礼；重型陆运、海运及空运领域，电气化和生物燃料技术已经取得重大突破；水泥、钢铁等高耗能产业已经有了较为成熟的电气化技术，并且成本正在快速下降

来源：中国能源报2019-08-19

毕竟目前市场上还是以燃油车为主，而未来，城市内以电动车为主，城际间lng车、氢燃料电池汽车替代燃油车将是发展趋势，所以，最好能在目前有条件的加油站基础上延伸，使之扩建成为油、气、氢、电综合能源站，只有这样才能更好满足消费者的需求

来源：能链2019-08-19

同时，零部件及其他创新型项目上海研发中心将围绕燃油车、新能源汽车、自动驾驶汽车的零部件及其他创新型项目领域进行深入布局。

来源：汽车之家2019-08-19

燃油车从马车时代走出来靠的是遍地都是的加油站，同样，电动时代的到来也需要充电桩的日渐完善和普及。据悉，英国第一座加油站的开放时间距今已大约有100年的时间，这座加油站位于伯克郡的奥尔德玛斯顿。

来源：华夏时报2019-08-16

更为重要的是，目前比亚迪连续多个月新能源汽车销量占比已经超越燃油车。而相对其他自主品牌，其新能源汽车与燃油车的销量比已达到9∶1。...在此之前，丰田迟迟不愿意进入电动车市场，很重要的一个顾虑是，电动化的动力总成占bom成本比例过高，传统车企所生产的电动车，在成本上难以与燃油车竞争，难以盈利。

来源：电池中国网2019-08-16

由于加氢时间短、续航里程长，氢燃料电池汽车比纯电动汽车相对更具优势，可媲美传统燃油车。但是，目前氢燃料电池汽车的发展仍然处于初期阶段，面临的首要挑战就是实现成本下降，使氢燃料电池汽车更具市场竞争性。

来源：中国冶金报社2019-08-16

以上为理论计算，如果按照钢铁物流和社会总物流量比重，考虑超载和燃油车不达标等因素，实际发生的钢铁运输过程中的污染物排放和钢铁行业污染物排放总量之比超过30%。

来源：真锂研究院2019-08-15

（来源：微信公众号“真锂研究院” id：realliresearch 作者：reallizpp）新能源补贴过渡期在6月底结束后，7月初，“国六”标准正式替换接档，新能源汽车市场整体需求依然偏弱，燃油车挤占部分市场份额

来源：车东西2019-08-15

对于传统燃油车来说，单一零部件成本占到售价的60%几乎是难以想象的。...比亚迪在进入汽车产业之前，已经有了完整且成熟的电池生产体系，这也是其为何在传统燃油车时代没有声音，而在新能源汽车时代一鸣惊人的主要原因。

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-15

在环保和低碳的双重诉求下，荷兰和挪威等许多欧美发达国家纷纷公布燃油车禁售的时间期限为2025年，国家也将禁售燃油车策略提上了日程，纯电动汽车离我们越来越近。...所以频繁充电是个问题；二是充电时间长，慢充时间大概在8小时，快充也要2小时；三是充电难，国内充电设施还没有完备，公共场所充电桩很匮乏；四是售后服务不足，纯电动汽车产量和保有量比较少，零部件缺乏，电动汽车相比燃油车维修比较麻烦

来源：中国冶金报2019-08-14

以上仅为理论计算，如果按照钢铁物流和社会总物流量比重，考虑超载和燃油车不达标等因素，实际发生的钢铁运输过程中的污染物排放和钢铁行业污染物排放总量之比超过30%。

来源：未来汽车日报2019-08-14

这意味着，丰田最为擅长的混合动力车型在计算新能源积分时，将会比纯燃油车型更有优势，因此新的积分规定也可以视为对混合动力车型的一种激励，也是对丰田在中国布局的一次助推。

来源：中国能源报2019-08-14

“新能源汽车要在市场上真正立足，本质上还是要靠过硬的产品力和品牌力，以及规模生产下达到与燃油车可竞争的成本优势。”

来源：中国能源报2019-08-14

近两年，燃油车市场持续低位运行，2018年，戴姆勒奔驰还陷入“排放作弊“丑闻，股价一度下挫。而此时，新能源汽车市场却爆发出巨大潜力，吸引了诸多跨国车企目光。

来源：汽车头条2019-08-13

在燃油车方面，其7月份的销量为14418辆，同比下降22.16%。1-7月累计销量96837辆，同比下降42.14%。

来源：车东西2019-08-12

现代kona ev此次也进入了欧洲新能源销量榜单的前十名，韩系车企可以说是凭借新能源汽车进入了欧洲市场，此前的燃油车时代，现代与起亚在欧洲的销量一直都很一般。

来源：电池中国网2019-08-12

新能源汽车召回不像传统燃油车召回有那么多经验可参考，需要生产者和零部件供应商相互配合，找到并消除缺陷，共同促进新能源汽车产品质量的提升。

来源：北极星储能网2019-08-08

据预测，如果你每一度电的电池每千瓦时的价格降到100美元，它的价格就会和传统的燃油车持平了，这样买就不会有压力了。...举个例子，现在锂电池成本200美元一度，我们如果装在电动汽车上去，现在的这个价格大家觉得贵，现在电动汽车相对传统的燃油车还是贵。

来源：电池网2019-08-07

具体来看，7月份公司新能源汽车销量1.66万辆，同比下滑11.84%，其中纯电动乘用车销量0.95万辆，同比增长16.38%；传统燃油车销量1.44万辆，同比下滑22.16%。...1-7月份新能源汽车累计销量16.22万辆，同比增加73.17%，其中纯电动乘用车销量10.53万辆，同比增长228.88%；传统燃油车累计销量9.68万辆，同比减少42.41%。

来源：汽车用车小助手2019-08-07

（来源：微信公众号“汽车用车小助手” id：car0314 作者：果guo）其次充电桩的接口，充电桩的利用率不均匀等乱象，以充电桩的利用率来说，现阶段一些充电桩没有专人的管理，导致充电桩会被燃油车所占据