来源：北极星氢能网2021-08-12

北极星氢能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问亚星客车，目前亚星客车公司氢能源客车有哪些型号？产销占比？以及燃料电池技术的应用。亚星客车回复称，公司具有氢燃料电池生产研发技术，目前有一个型号。未来如有新订单

来源：北极星氢能网2021-08-12

公司第三代氢燃料电池汽车正在研发中，其中第二代氢燃料电池汽车已实现上路试验。谢谢！

来源：北极星氢能网2021-08-11

2021年8月11日，中汽协会发布 2021年7月汽车工业经济运行情况。其中，2021年7月燃料电池汽车产销分别完成32辆和196辆，同比分别增长1.5倍和1.6倍。1-7月，燃料电池汽车产销分别完成664

来源：中国能源报2021-08-11

目前，氢燃料电池汽车的技术标准与工程经验已日趋完善，“氢能上船”有经验可以借鉴，但有待进一步验证评估。

来源：北京市发改委2021-08-10

以重大示范场景应用为牵引，规划一批氢能储运、加氢站，推动氢燃料电池汽车规模化推广应用。建设氢能高端装备产业园、燃料电池发动机生产基地和国际氢能示范区。

来源：北京发改委2021-08-10

以重大示范场景应用为牵引，规划一批氢能储运、加氢站，推动氢燃料电池汽车规模化推广应用。建设氢能高端装备产业园、燃料电池发动机生产基地和国际氢能示范区。

来源：北极星氢能网2021-08-10

加速新能源汽车整车发展,提升混合动力系统、纯电动汽车、氢燃料电池汽车研发水平,重点加大电机、电池和电控系统的研发力度,加快新能源汽车相关配套基础设施建设。

来源：氢能促进会2021-08-10

此举将推动中东地区增加氢燃料电池汽车的应用，同时，由于目前只有燃料电池汽车穿越整个阿联酋，powertap已经处于在该地区开发“氢燃料高速公路”的有利位置。...（来源：微信公众号“氢能促进会”）据了解，powertap长期专注于氢燃料技术的研发，其获得专利的“现场制氢”技术使其在氢燃料电池汽车领域中扮演着重要角色。

来源：高工氢电2021-08-10

随着氢燃料电池汽车推广规模的扩大，以及配套的燃料电池系统功率越来越高，成本下降需求也越发迫切，未来氢循环解决方案将如何选用零部件，谁会成为市场应用主流？

来源：北极星氢能网2021-08-09

北极星氢能网获悉，近日，财政部对十三届全国人大四次会议第9670号建议的答复发布，答复了关于将山东省纳入示范城市群范围的建议及关于建立国家燃料电池质量监督检验中心的建议，详情如下：财政部对十三届全国人大四次会议第

来源：北极星氢能网2021-08-09

于2020年10月由国务院办公厅印发，提出“力争经过15年的持续努力，燃料电池汽车实现商业化应用，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平提升”的发展愿景，明确“开展燃料电池系统技术攻关，突破氢燃料电池汽车应用支撑技术

来源：金华发布2021-08-09

建成一批5g车联网示范城市和智能汽车应用先行区，更高级别智能汽车实现特定场景规模化商业应用；氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等领域实现量化推广。

来源：氢云链2021-08-09

近日，国际能源署（iea）发布报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》（deployment status of fuel cells in road transport:2021 update）。

来源：高工氢电2021-08-09

辆，交付投运的氢燃料电池汽车401辆。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）高工产研氢电研究所（ggii）不完全统计，2021年1~7月国内市场共交付氢燃料电池汽车481辆，其中交付未投运的氢燃料电池汽车约80

来源：中国汽车报2021-08-09

崔东树认为，氢燃料电池汽车的体系性建设成本很高，中短期内在乘用车领域不被看好，未来也应该没有好的发展机会。.../特点/电动汽车市场空间更大目前的新能源汽车品类可以分为纯电动、插电式混合动力（含增程式）以及氢燃料电池汽车。氢燃料电池乘用车目前的市场推广情况并不理想。

来源：未势能源2021-08-06

其中，火烧试验是车用压缩氢气塑料内胆全缠绕气瓶标准中的一项重要型式试验项目，也是为了保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期，以及在火灾条件下能够安全、可靠运行的必要手段之一。

来源：北极星氢能网2021-08-05

结合氢燃料电池汽车发展，同步抓好高效低成本制氢、安全可靠的氢储运技术装备领域企业引育，积极探索氢能在分布式能源应用场景，前瞻布局氢燃料发电站技术研发。...发挥工业副产氢气资源优势，以商用车为切入，积极引育氢燃料电池发动机、氢燃料电池堆、质子交换膜、继电器、车载供氢系统等关键领域企业，加强氢气制备、氢气储运等氢燃料电池汽车应用支撑技术研发，促进燃料电池汽车加速工程化

来源：北京市发改委2021-08-05

以重大示范场景应用为牵引，规划一批氢能储运、加氢站，推动氢燃料电池汽车规模化推广应用。建设氢能高端装备产业园、燃料电池发动机生产基地和国际氢能示范区。

来源：中国电力2021-08-05

，研究表明当燃料电池成本为 75~100 美元/kw 时，氢燃料电池汽车可以在续航里程为 400~500 km 内与纯电动汽车竞争，氢燃料电池汽车对于有更高里程要求的消费者更有吸引力。...相比于纯电动汽车，氢燃料电池汽车、卡车及叉车的燃料加注时间短、续航里程长，但氢燃料汽车的综合能量利用效率仅为 25% 左右，虽然高于传统合成燃料内燃机汽车的 15%，但远低于纯电动汽车约 70% 的综合能量利用效率

来源：安思卓新能源2021-08-05

此外，氢气可用作备用电源，以及氢燃料电池汽车(fcv)的燃料。“氢能源共同体”的最终目标是利用氢作为清洁、零排放的能源来实现可持续发展，也是实现“碳达峰碳中和”的有效技术路线。