来源:中国充电联盟2023-05-11
5 充电基础设施与电动汽车对比情况,2023年1-4月,充电基础设施增量为88.2万台,新能源汽车销量222.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。
来源:北极星氢能网2023-05-11
北极星氢能网获悉,2023年5月8日,长安汽车在业绩说明会上表示,长安汽车将快速推进新能源板块发展,在2025年新能源销量达到120万辆,占比40%。2030年达到240万辆,占比达到60%。
来源:北极星氢能网整理2023-05-11
其中,2023年4月燃料电池汽车产销分别完成400辆与300辆,产量同比分别增长128.1%,销量同比增长222.3%。1-4月,燃料电池汽车产销均为0.1万辆,同比分别增长2.6%和19.1%。...同比分别增长99.4%和103.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成15.7万辆和16.5万辆,同比分别增长125.9%和144.5%;燃料电池汽车产销分别完成400辆与300辆,产量同比分别增长128.1%,销量同比增长
来源:华为数字能源2023-05-11
中国电动车产业快速发展,2022年新能源乘用车全年销量650万辆。
来源:乘联会2023-05-10
4月份车企销量排行榜,4月份排行榜显示,销量第一名为比亚迪汽车,销量达19.4万辆,同比增长85.1%,市场份额11.9%。第二名一汽大众销量为14.1万辆,同比增长73.9%,市场份额8.7%。
来源:中国能源报2023-05-09
今年一季度,新能源汽车延续去年的辉煌,总销量为158.6万辆,同比增长26.2%,增势依然迅猛。...据中汽协数据显示,短短两年时间,新能源汽车总销量从2021年的352.1万辆飞速扩展至2022年底的688.7万辆,翻了将近一倍。
来源:北极星储能网2023-05-09
根据该报告,欧洲汽车制造商目前面临双重威胁:一是在中国市场,中国本土电动汽车制造商的市场份额在不断扩大,欧洲汽车制造商在中国的销量有可能下滑;二是中国或西方汽车制造商生产的电动汽车在欧洲的销量不断上升。
来源:HaechiFuelCell2023-05-09
但纯电动汽车在日本的销量增长缓慢,仅增长了一个百分点多一点达到1.7%;而纯电动汽车在欧洲市场上升了3个百分点达到12.1%;在北美攀升了2.5个百分点达到5.9%;在中国几乎翻了一番,达到20%。
来源:北极星电池网2023-05-09
5月8日,吉利汽车发布数据显示,今年4月总销量为11.36万辆,同比增长约58%,其中,纯电动汽车销量为27107辆,同比增148%。...几何、领克及极氪品牌销量分别为1.85万辆、1.4万辆及8101辆,同比分别增长153%、36%和279%。
5月8日,东风汽车发布 2023 年 4 月份产销数据快报,4 月汽车合计销量 12030 辆,上年同期 7044 辆;其中新能源汽车销量 1814 辆,上年同期 1237 辆,同比增长 46.6%。
公司订销良好,市占率稳中有升,今年1至4月销量位居行业第一。”
来源:北极星电力网2023-05-08
公司发电量、供热量以及煤炭产销量受到国家整体经济形势、区域分布、市场竞争、政策导向等多重因素综合影响。...2022年主要业绩驱动因素包括但不限于发电量(供热量)、电价(热价)、煤炭产销量以及煤炭销售价格、燃料采购价格等方面。同时,技术创新、环境政策、人才队伍等亦会间接影响公司当前业绩和发展潜力。
来源:北极星储能网2023-05-08
主要是因为今年一季度受到下游需求波动的影响,产品销量受到一定冲击,公司部分产线折旧摊销压力比较大,单吨盈利不太理想。另外今年一季度碳酸锂价格下跌对经营业绩也有一定影响。
来源:北极星电池网2023-05-08
乘用车、商用车合计销量4.45万辆,同比增长62.53%;其中:纯电动乘用车9884辆,同比增长28.85%。
长信科技近期披露投资者关系活动记录表显示,比亚迪新能源车所需的屏幕基本都是由公司提供,公司伴随着比亚迪新能源车销量大幅增长,在汽车电子屏行业的领先地位更加夯实。
来源:中国能源报2023-05-08
以这种增速看,到2030年,热泵在全球建筑供暖中的份额将翻番;电动汽车销量正在飙升,2022年占全球汽车市场的近15%,而两年前这一数字还不到5%。...以太阳能为例,过去两年,光伏在全球的安装速度与2050年实现净零排放路径中设想的完全一致;与此同时,全球许多地方的核电重启,也在推动低碳电力发展;热泵对建筑的可持续和安全供暖至关重要,过去两年在欧洲和其他地方的销量一直在快速增长
来源:中消协2023-05-08
据统计,2023年第一季度,中国新能源汽车产销量分别为165万辆和159万辆,同比增长27.7%和26.2%。随着新能源汽车市场占有率的逐渐提升,相关配套服务也应当进一步完善。
孙仁金认为,随着新能源汽车购置补贴正式退出,省级相关支持政策补台,仍会促进新能源汽车销量释放,新能源汽车的规模化发展,将带来行业变革,新能源汽车渗透率将会继续上升。...全年加油站零售效率小幅波动,能源央企平均单站日销量8.63-9.39吨/日之间,低于2021年同期。孙仁金指出,电动汽车行业异军突起,挤压了车用燃油需求增长,导致国内成品油市场竞争日趋激烈。
而非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的新能源车的纯电动车的销量占比基本相同,2019年和2020年都在偏低的水平,今年3月中等城市上升到23%,县乡市场的渗透率提升到17%的表现也是较强,但还有很大的空间