来源：中国网2017-10-27

未来随着在建产能投产,公司新能源电池材料产能仍将继续扩大;公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务,将迅速建成3gwh动力电池包产能。

来源：高工锂电2017-10-26

目前，动力电池价格普遍下降20%左右，但是bms占据电池包的比重并不大，价格降幅为何如此悬殊?...bms成本只占到电池包价格的5%-10%，价格下降是一定的，但是动力电池成本控制主要还是在电芯成本上。

来源：新能源Leander2017-10-26

▲华晨宝马动力电池中心能量密度居行业第一的动力电池包此次宝马在新动力电池中心投产的国产新一代动力电池包，除电控系统和冷却系统外，其它部分均实现了国内的研发和生产。...该电池包采用了独特的双模组设计，一个电池包包含四个双模组，一个单模组内含12个电芯（宁德时代提供电芯，电芯能量密度达到165瓦时/千克），故整个电池包一共使用了96个电芯（由宁德时代配合宝马开发）；在极为紧凑的内部机械架构设计下

来源：电动汽车资源网2017-10-25

这两个事故都是由于道路上的碎片或杂物在汽车高速行驶中刺穿车辆底盘和电池包，造成了电池失效和热失控。特斯拉后来在底盘上加装了防护板用于保护电池。

来源：心科技2017-10-23

整个项目总投资约80亿元，形成年产8 gwh电芯与电池包生产能力。据了解，孚能科技控股合资公司80%以上。

来源：汽车人参考2017-10-20

小结下图总结了目前国内主流电动汽车以及电池供应商体系：(数据来源：国泰君安)根据小道消息，目前国内新能源汽车公告认证时，如果采用是lg或者三星等国际厂商的电池包，并不会通过认证，不知道这里面是否有萨德的影响

来源：锂电大数据2017-10-19

整个项目总投资约80亿元，形成年产8 gwh电芯与电池包生产能力。据了解，孚能科技控股合资公司80%以上。北汽/戴姆勒共建动力电池厂7月5日，戴姆勒与北汽在德国签署了新的框架协议。...据了解，宝马新建的高压电池工厂是一个电池pack工厂，主要生产电池包，电芯依然由宁德时代提供，该高压电池工厂进行组装。主要产品为g38高能量电池组(用于全新一代宝马5系)，年产3.3万套。

来源：高工锂电网2017-10-18

5) 电池包系统eol测试方法：电池包系统连接完成后，采用eol综合测试仪(绝缘耐压仪、高精度万用表、can通讯)+充放电测试系统，检测电池包安规+性能+通讯等性能测试并对电池包系统进行实际工况和模拟工况测试

来源：锂电池网2017-10-18

江淮汽车称，公司已经研发成功的液冷技术，将应用到iev7s和iev7t等新车型上，在户外温度低至零下30度抑或高于45度的温度下，这一技术都能将电池包的温度控制在10度-35度之间。

来源：前瞻网2017-10-18

三星在2017年9月的法拉克福汽车零部件展上推出了一种多功能电池包(multifunctional battery pack)型号为21700，可为电动汽车续航430米。

来源：锂电大数据2017-10-16

三星sdi/lg将量产21700电池，中国抢先领跑在2017法兰克福车展上，三星sdi 亮出了”多功能电池包”、”低高度电芯”、”21700电池”产品组合拳。

来源：北极星太阳能光伏网2017-10-13

基于此，阳光电源为当地居民带来了户用储能系统powcube4.8，由储能逆变器和电池包组成，可实现电网、光伏、储能、用户四者之间能量的合理流动，提高光伏发电自发自用率，大大节约用户用电成本。

来源：新华社2017-10-13

德国经济和能源部国务秘书马赫尼希11日表示，德国如果想要在电动汽车领域保持竞争力，就必须自主生产电池包。...德国经济和能源部网站援引马赫尼希当天在布鲁塞尔参加欧洲电池研发和生产高级别会议时讲话说，电动汽车领域的最重要技术之一就是电池包技术，欧洲需要在这一关键技术领域拥有自主权。

来源：锂电大数据2017-10-10

对其所用的动力电池做出了明确的规范：一方面，要求所用动力电池在使用寿命、使用安全上均要达到国家高速电动汽车标准，且单体电池容量不低于70wh/kg;另一方面，《草案》明确提到，四轮低速电动车的动力电池应使用锂电池，且需配置配套电池包和电池管理系统

来源：锂电大数据2017-09-29

事实上，今年7月份，华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德在一次采访活动中表示，宝马已经联合宁德时代开发实现了电芯、电子电器等在内的高压电池包全流程开发和验证。

来源：电驹2017-09-28

在他看来，沿着上述路线继续研发，到2020年磷酸铁锂电池包实现180wh/kg的目标是可实现的，且还有更大的发展空间。...他指出动力电池在我国的发展主要有两条技术路线，分别针对商用车和乘用车，商用车主要选择磷酸铁锂电池，预计今年能突破160wh/kg；而乘用车因为对比能量有较高要求，所以三元材料电池受到更多青睐，目前电池单体的比能量能够达到220wh/kg，而电池包系统能达到

来源：高工锂电2017-09-27

相比于2014年之前，锂电池化成分容检测设备自动化程度大幅提升，国内厂家已经开发出化成分容后段电池包pack检测的系列解决方案，从单机操作到后段检测全自动化，国产检测设备及水平已经迈向新台阶。

来源：汽车纵横杂志社2017-09-26

要继续强化企业在各个环节的质量主体责任，保障材料、电芯、电池包、整车等的安全生产和使用。进一步提升生产自动化和智能化水平，不断提升高能量密度电池系统的可靠性、稳定性和安全性。

来源：锂电大数据2017-09-26

对四轮低速电动车所用的动力电池做出了明确的规范：一方面，要求所用动力电池在使用寿命、使用安全上均要达到国家高速电动汽车标准，且单体电池容量不低于70wh/kg;另一方面，《草案》明确提到，四轮低速电动车的动力电池应使用锂电池，且需配置配套电池包和电池管理系统

来源：高工锂电网2017-09-26

宁德时代携覆盖电芯、模组、整车电池包及各类车型动力电池解决方案等全系产品首次参展法兰克福。