来源：高工锂电2019-06-14

从动力电池产能加码、产业链布控到合作模式升级，韩系动力电池巨头的矛头已经指向了市场端。

来源：中国能源报2019-06-13

该公司称，由于订单量增加，计划今年上半年扩产2gwh的动力电池产能。...中国汽车工业协会数据显示，2018年，我国动力电池装机量为56.9gwh，而同期动力电池产能约为260gwh，有4/5的产能没有释放。

来源：起点锂电大数据2019-06-12

在产能方面，目前亿纬锂能拥有湖北金泉、惠州等生产基地，动力电池产能共计有9gwh，包括方形铁锂2.5gwh、圆柱三元3.5gwh、方形三元1.5gwh、三元软包1.5gwh。

来源：高工锂电2019-06-12

头部动力电池企业加速“制衡”作为动力电池巨擘，宁德时代今年以来一是忙于动力电池产能的加紧扩张，另一边在正极材料领域，宁德时代也是动作频频。

来源：传动网2019-06-11

同时，亿纬锂能已完成募资25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能(3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池)等项目。据悉，亿纬锂能此次加大投资规模，原因是动力电池产能供不应求。

来源：中国能源报2019-06-11

调研表明，目前用户侧储能虽然理论盈利能力尚可，但实际运行中效率、循环寿命等可能难以达到可研测算条件，投资回报率低于预期，很多投资项目存在试水抢占市场份额和消化动力电池产能心态。

来源：中汽协2019-06-06

动力性、经济型、舒适性不断提高，达到300公里以上续航的车型不断增多，进一步满足了消费者的应用需求；电池方面，动力电池比能量和循环寿命提高，先进热管理等技术应用为整车性能提升创造了条件，并促进淘汰低端落后电池产能

来源：EnergyTrend2019-06-06

近日，比亚迪接受了投资者调研，期间就动力电池版块的发展情况及新能源汽车的运营现在和规划回答了投资者提问：动力电池：2019年底产能或超40gwh在动力电池产能规划上，比亚迪预计2019年底产能达到40gwh

来源：高工锂电2019-06-05

与此同时，力信能源还在安徽金寨新建2gwh的软包电池产能。

来源：高工锂电2019-06-03

另一方面，汽车巨头对于动力电池产能告急的“阴影”以及后续对动力电池的产能需求，从培养“备胎”到自建动力电池产线，欧洲汽车巨头的规划都已提上日程。...项目总投资30亿元，一期投产后可形成6亿安时动力锂离子电池产能，年产值达80亿元。扩建 比亚迪50亿元动力电池基地一期开建5月28日，比亚迪湖南长沙宁乡动力电池生产基地项目启动建设。

来源：车东西2019-05-30

二、高端动力电池产能不足 多家车企深受影响近年来，电动汽车行业发展迅猛，全球产销量呈爆发式增长。...但动力电池产能不足、原材料供应有限的问题已隐约成为制约电动汽车继续发展的一个关键性问题，未来将有越来越多的车企不得不面对此问题。

来源：起点锂电大数据2019-05-29

动力电池领域，比亚迪开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，分别应用于电动商用车和电动乘用车领域，2018年比亚迪动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。...2018年6月27日，比亚迪年产能24gwh的动力电池工厂在青海正式下线，这是全球规模最大、智能化程度最高的生态型动力电池工厂，预计2019年底可以全部达产，达产后有助于缓解高端动力电池产能的紧缺。

来源：光伏們2019-05-29

近年来在东南亚投资的热潮席卷东盟，光伏行业的巨头们毫无例外的将电池产能选择在了越南，马来西亚，泰国和印尼等几个劳动成本相对较低，投资优惠条款多的国家。

来源：上海有色网2019-05-29

全铅酸电池产能区域分布我国铅酸电池的产量在全球占比较多的原因是，近年来，我国通过引进欧美日韩等国家在我国投资建厂，并吸纳、消化国外技术，使我国铅酸电池的的制造技术已经接近了国际先进水平。...根据全球铅酸电池产能来看，中国铅酸电池的产量在全球铅酸电池的产量中占比45%，占比最高；美国铅酸电池的产量紧随其后，占比为32%，日本铅酸电池的产量在全球中的占比不到我国铅酸电池占比的三分之一，为13%

来源：高工锂电2019-05-29

不过尽管如此，lg化学还是无法满足大众的需求，甚至因电池产能不足导致大众旗下豪华品牌-奥迪电动车型的量产交付延迟。...据外媒报道，据知情人士透露，大众汽车集团正在重新制定价值约500亿欧元（560亿美元）的电池采购计划，调整原因是对三星在动力电池产能供应方面存在担忧。

来源：长城证券2019-05-22

perc电池产能高速增长，占比逐步提升根据taiyangnews的统计数据，全球2015年perc产能为4.52gw，到2017年产能上升至28.9gw，估计2018年perc电池产能达65.69gw，

来源：新能源研究员2019-05-20

欣旺达与亿纬产能高速扩张，预计2020年二者动力电池产能分别为12gwh、17.8gwh，两年cagr增速达144.95%、79.9%。

来源：北极星储能网2019-05-19

针对于公司储能这块的产能，目前锂电池产能可以达到5gwh，储能逆变器可以达到8gw，系统集成能力可以达到6gw和6gwh，是完全满足目前市场的需求的。

来源：高工锂电2019-05-16

这一点即便外行人也看的分外清楚：松下单一依赖特斯拉的客户局面也开始成为其面临的风险，马斯克对于美国超级工厂里松下的电池产能一直怨声载道，这让松下不得不持续在该项目上加大投入，但即便如此，双方之间的隔阂还是朝着无法弥合的方向发展

来源：盖世汽车2019-05-16

sk创新正在全球范围内扩大其电池产能，自去年起分别在匈牙利、中国和美国组建了新的工厂，总计投资额达5万亿韩元。