来源：北极星环保网2022-10-08

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：北极星储能网2022-10-08

市场推广及售后服务等方面进行“全产品线、全价值链、全球范围”的业务合作与拓展，联合推动工程机械电池技术标准的制定；同时，双方将共同聚焦海外产品标准制定与市场推广，为全球工程机械客户提供技术领先、最具竞争力的电动化产品

来源：北极星环保网2022-10-07

全面推进“公交都市”和慢行系统建设，全面推广使用新能源汽车，出租车全面实行电动化升级，提高新能源汽车在私家车占比。推进城市社区基础设施绿色化，采用节能照明、节水器具。

来源：北极星环保网2022-10-03

大力推广新能源汽车，推进城市公共交通、公务用车电动化，提升地级及以上城市清洁能源汽车在公共领域使用率，推动设区的市城市公交车基本实现新能源化。

来源：北极星氢能网整理2022-09-30

优化交通能源结构，持续推进“电动福建”建设，加快推进城市客运、城市物流配送车辆电动化、新能源化和清洁化，稳步推进充电桩、加氢站、加注（气）站、配套电网等基础设施建设。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：佛山市人民政府2022-09-30

依托广东新能源汽车核心部件产业基地，加快新能源汽车产业向电动化、智能化方向战略转型，培育氢能有轨电车产业。完善配套设施，加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。

来源：北极星环保网2022-09-30

4．推进机动车船清洁能源供应设施建设推进交通载体电气化，加大新能源汽车推广力度，提升公务用车、执法车、城市公交、环卫、物流配送等领域新能源车比重，加快重卡、渣土车、农用机械等特定场景车辆电动化的研发应用

来源：中国能源报2022-09-29

这似乎意味着更多的电动汽车制造商、电池研发企业、充电服务商并不看好美国汽车电动化转型前景，同时也从侧面证实美国虽高喊电动化口号，但行动上仍然紧紧贴在燃油车上不放。

来源：劲旅环境2022-09-28

此次战略协议的签订将加速推动双方的合作，劲旅环境与江汽集团强强联合，优势互补，共同开发新能源环卫车辆，在电动化、网联化以及智能化方面加大投入，依托于5g技术以及大数据、ai，实现新能源环卫车辆国内领先、

来源：北极星储能网2022-09-27

从去年开始，三一集团就开始在电动化方向集中发力。

来源：电池中国2022-09-26

（来源：微信公众号“电池中国” id：cbea_battery）不可忽视的是，作为从燃油向电动化变革的核心技术载体，动力电池已然成为了电动汽车产业发展的“命脉”。...汽车电动化是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。目前，我国电动汽车产销量已连续七年位居全球第一，已成为全球汽车产业电动化转型的关键力量。

来源：四川省人民政府2022-09-26

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。...坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。支持天然气主产地高质量引进发展绿色精细化工产业。

来源：四川省人民政府办公厅2022-09-26

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。支持天然气主产地高质量引进发展绿色精细化工产业。

来源：宁德时代2022-09-26

市场推广及售后服务等方面进行“全产品线、全价值链、全球范围”的业务合作与拓展，联合推动工程机械电池技术标准的制定；同时，双方将共同聚焦海外产品标准制定与市场推广，为全球工程机械客户提供技术领先、最具竞争力的电动化产品

来源：电池中国2022-09-23

机构数据显示，我国重卡占汽车保有量仅为3%，但其二氧化碳排放量占比高达47%。“双碳”目标下，换电重卡被视为是实现高效减排极具潜力的突围路线，但换电重卡的痛点问题也亟待突破。（来源：微信公众号“电池中国

来源：北极星储能网2022-09-23

北极星储能网获悉，9月23日，比亚迪股份董事长王传福在中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上表示，我国锂资源总体是够的，可以满足全国3亿台汽车全面电动化的需求。

来源：中国能源报2022-09-23

由于初期燃料电池价格高昂，稳定性、可靠性、功率等方面无法支撑市场需求，因此一开始，重卡的电动化趋势持续加速。”