北极星
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      来源:南方电网报2019-11-27

      南网传媒全媒体记者 孙艺璇让私有充电桩焕发新活力目前,随着国家新能源发展战略的提出,新能源汽车正在加速发展,汽车行业面临着巨大的变局,而区块链技术在能源领域的广泛探索,可以助力电动汽车新业态的成型。

      来源:南方电网报2019-11-27

      南网传媒全媒体记者孙艺璇让私有充电桩焕发新活力目前,随着国家新能源发展战略的提出,新能源汽车正在加速发展,汽车行业面临着巨大的变局,而区块链技术在能源领域的广泛探索,可以助力电动汽车新业态的成型。

      来源:中国能源报2019-11-27

      磷酸铁锂电池由于安全性高、循环寿命长、耐高温等明显优势,2010年以来逐渐成为动力电池行业“宠儿”,在新能源汽车行业应用广泛。沃特玛业绩借此“东风”走高。2013年,沃特玛迎来“高光时刻”。

      来源:浙江省发改委2019-11-26

      3、汽车行业: 突出全生命周期数据收集与分析,建设新能源汽车专业化数据运营管理平台和智能汽车运营平台。

      上了特斯拉的船 LG将寝食难安

      来源:第一电动网2019-11-26

      汽车行业投资分析师云松令告诉第一电动,“而且电池行业降价是趋势,毛利降低也是不可避免,与其硬抗不如加入。”

      来源:汽车之家2019-11-26

      据经济日报消息,近日,在德国政府与汽车行业联合举办的一场“汽车峰会”上,德国政府声称准备投资35亿欧元,用于电动车充电基础设施建设,并与车企达成协议,宣布未来3年将在国内新建50000个充电桩。

      来源:电池联盟2019-11-26

      近几年,我国新能源汽车行业的市场机遇与政策红利,着实让很多动力电池企业风光了一把。但是一路高歌猛进之后,随着国家政策的调整,企业长期堆积的产品技术质量与成本效益等诸多问题开始“浮出”水面。...4月17日,宁德时代与华为签署合作协议,推进汽车行业电动化与智能化转型升级。5月20日,宁德时代宣布与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议,为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。

      来源:高工锂电2019-11-26

      一系列的新能源汽车起火事故,也给动力电池行业敲响了警钟,如果动力电池企业以及上下游企业再不重视这个问题,必然会对整个新能源汽车行业造成严重的打击。

      江苏:光伏行业1-9月经济运行同比增长27.5%

      来源:江苏省发改委2019-11-21

      汽车行业生产持续低迷。1—9月,我省汽车行业增加值同比下降3.4%,年内持续负增长,较上年同期大幅回落14.8个百分点,低于全省规上工业平均水平9.2个百分点,生产持续低迷。...三、当前工业经济运行中存在的压力表现(一)电子行业生产回落汽车行业生产低迷。1—9月,我省累计增加值排名第一的电子行业实现增加值同比增长4.6%,较上半年回落0.9个百分点。

      来源:中国青年报2019-11-21

      “只有整个新能源汽车行业步入正循环,各家企业才会过得越来越好。”李云飞直言,作为新能源车产品销量首屈一指的企业,比亚迪更关心消费者对电动车的整体态度。

      来源:中国青年报2019-11-21

      尤其是在汽车行业,一方面汽油价格波动较大,传统内燃机会对环境造成污染;另一方面纯电动汽车续航里程短,因此,氢能燃料电池的发展受到了广泛的关注。

      新能源风从东方起 最后利哪边?

      来源:NE时代2019-11-20

      但是,放在整个汽车行业中,历史却也是轮回的。

      来源:中国青年报2019-11-20

      对于德国汽车行业来说,近日最为劲爆的消息莫过于电动汽车制造巨头特斯拉宣布将在德国建厂。一时间,这个消息让德国人五味杂陈,不知是喜是悲。...如果特斯拉的到来真能重新激发德国汽车行业的斗志,促进德国汽车制造业这艘沉重大船的尽快转型,对德国来说也未尝不是一件好事。

      东旭光电九年轮回 重回国资怀抱

      来源:阿尔法工场2019-11-20

      2017年,东旭光电以发行股份及支付现金的方式收购申龙客车100%股权,正式进入新能源汽车行业

      来源:中国能源报2019-11-20

      “受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及前期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑

      来源:中国能源报2019-11-20

      对此,集邦咨询拓墣产业研究院研究副理陈虹燕指出,整车市场的衰退以及补贴大幅减少是造成新能源汽车行业低迷的主要原因,总量减少时,各品牌间自然会出现排挤效应。...陈虹燕认为,此轮“强者更强、弱者淘汰”的行业调整可视为阶段性的成果验收,无法赶上技术升级和品质提升的车企,将在这一浪潮中退场,而这一过程也将促进新能源汽车行业健康良性发展。

      新能源汽车:与理想背道而驰?

      来源:亿欧汽车EO2019-11-19

      少了新能源补贴的支持,可以让我们反思,此前的新能源销量高增长中,有多少来自消费者真正需求,又有多少用于出行运营车辆,”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为,“新能源销量的一路高增长,很容易让车企甚至是汽车行业产生一种新能源汽车市场发展非常好的错觉

      来源:饭统戴老板2019-11-18

      而回到中国的万钢,则将带领在燃油车领域迟迟未见突破的中国汽车行业,在新能源赛道上展开了一场赶超战。...在汽车领域憋屈了半个多世纪的中国太需要一个能够引领世界的新汽车行业,一批引以为傲的中国车企。

      来源:高工氢燃料电池2019-11-18

      从以往补贴新能源行业和电动汽车行业得出的经验和教训是,不建议大规模补车,而要补基础设施和研发。会上,熊华文还提醒,当前氢能产业风潮过热,但存在两方面风险问题:一是无序竞争,产能扩张现象突出。

      来源:中国能源报2019-11-15

      而在近年新能源汽车行业的发展中,这一周期似乎正在缩短。一位不愿具名的商用车企负责人告诉记者,该企业从2015年开始,在北京市内投放了第一批新能源轻卡。