来源:TBM2015-08-13
打造智慧城市,始于建设智能建筑,建筑物要能够了解住户用电需求,可以将电动汽车电池纳入电力预测范围,并对不断变化的天气条件做出响应,以及自动调整以最大限度提高其能效。西门子涉足所有以上这些领域。
来源:高工锂电网2015-08-13
事实很明显,musk压根没有说过用石墨烯或者石墨烯电池,中国的媒体人杜撰了特斯拉使用石墨烯电池作为下一代电动汽车电池的新闻报道。另外一个就是西班牙的石墨烯电池。
来源:能源圈2015-08-12
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来源:中国证券网2015-08-11
《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划》提出,要全面把握国内外新能源汽车、智能汽车的发展趋势,坚持创新驱动,强化集约发展,重点研究掌握汽车电池、电机、电控等一批关键核心技术,大幅提升自主配套能力,
来源:solarzoom光伏亿家2015-08-11
当terry还是一个男孩的时候,他的家人曾用一个12伏的汽车电池用来供应他们家的电力使用。他说电池仅能供应很少的电力,只够用来维持用来收看电视以及房子的照明。
据重庆日报8月11日消息,《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划》提出,要全面把握国内外新能源汽车、智能汽车的发展趋势,坚持创新驱动,强化集约发展,重点研究掌握汽车电池、电机、电控等一批关键核心技术
来源:第一电动网2015-08-10
纯电动汽车想要卖好是很不容易的,需要考虑私人用户使用的方方面面,这里继续把纯电动汽车使用过程中发生的问题进行梳理,这篇文章主要谈两点,12v电池亏电和故障/没电车辆的运输。第一部分 12v电池亏电12v
来源:国际商报2015-08-07
比亚迪内部人士也表示,电动汽车电池最怕的就是短路,电池接头处只需一根头发丝就可能发生短路,而动力电池在置换过程中,很容易产生火花,致使局部过热,进而引发起火甚至爆炸。
来源:中国证券网2015-08-07
日产100万只锂离子电池的福斯特新能源,主营新能源汽车电池、太阳能储能电池、风能储能电池、基站储能电池、笔记本电源电池、移动电源电池等产品,是国内产销规模最大的18650锂离子电池生产企业,规模仅次于韩国三星和日本松下
来源:国海证券2015-08-06
在交通运输领域,exide也逐渐发展成为世界上最大的汽车电池提供商,产品广泛用于家用、医疗和军用车辆。c&d公司成立于1985年,是全球备用电源市场中提供电力储存系统的领先制造商和经销商。
来源:电池中国网2015-08-05
无论是从安全性、长寿命还是在成本方面,磷酸铁锂电池都成为今天储能电池的第一选择,同时也是节能汽车电池的优先选择。随着大家对电池比能量要求的不断提高,三元材料逐渐成为主流。
来源:高工锂电网2015-08-05
投资2898万元 欣旺达牵手奇瑞进军动力电池欣旺达4月20日公告,公司控股子公司深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了《合资合同》,约定共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司...1亿元收购山东恒宇20%股权力帆股份 (601777)发布公告称,向山东恒宇新能源有限公司增资1亿元以获取其20%的股份,以利用其在三元锂电方面的独特优势协助力帆建立自主的新能源电池生产线,降低新能源汽车电池的外购成本
来源:中国能源报2015-08-05
《白皮书》透露,受益于下游新能源汽车电池的带动,全球锂离子电池隔膜产业在2014年整体产量为11.85亿平米,产值达20.75亿美元,分别同比增长41.58%和12.18%。
来源:北极星电力网2015-08-04
金川集团与湖南瑞翔合作新能源电动汽车电池核心材料领域金川集团与湖南瑞翔新材料公司,在第二十一届兰州投资贸易洽谈会重点项目签约仪式上,签署了在新能源电动汽车电池核心材料领域携手合作的协议。...双方将本着平等互利、优势互补的原则,统一整合优势资源,建立战略联合企业,在新能源电动汽车电池核心材料领域携手合作,实现双方资源和优势的汇聚,共同构建动力锂电材料产业链。
来源:突袭新闻2015-08-03
通过设立合营公司,能够有效整合丰田公司和科力远双方优势,打通产业链,进一步提升混合动力汽车电池的关键技术,降低电池成本,极大提高产品竞争力和产业链整体竞争优势。
来源:电池中国网2015-07-31
三、新能源汽车的成本问题很多人说电动车太贵,在插电式混合动力汽车(phev)的电池系统中,电池成本大概占到整车成本的30-40%,而纯电动汽车电池的比例会更高一点。
来源:高工锂电网2015-07-31
美国勒克斯研究(lux research)公司发布报告称,2030年固态电池技术将代替锂离子电池技术,成为电动汽车电池领域的主流。
来源:电池中国网2015-07-30
最新数据显示,受益于下游新能源汽车电池的带动,全球锂离子电池隔膜产业在2014年整体产量为11.85亿平方米,产值达20.75亿美元,分别同比增长41.58%和12.18%。
来源:AO电动2015-07-30
合资公司注册资本为2,898 万元,其中欣旺达电动汽车电池以自有资金出资人民币 1,478 万元,持股51%,奇瑞以自有资金出资人民币 1,420 万元,持股49%。...此外,据4月20日公告显示,欣旺达控股子公司深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了《合资合同》,共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司,主要从事新能源汽车用锂离子电池模组、
来源:高工锂电网2015-07-30
近日,力帆股份 (601777)发布公告称,向山东恒宇新能源有限公司(下称恒宇新能源)增资1亿元以获取其20%的股份,以利用其在三元锂电方面的独特优势协助力帆建立自主的新能源电池生产线,降低新能源汽车电池的外购成本